Утепление капота

[nitrix]

Немного для сохранности тепла использовал вибропласт(для дополнительной шумоизоляции) + изолон фольгированный для тепла (7мм) + стандартная защита

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки] 126198_800px.jpg

Сверху прицепил стандартную защиту

Думаю еще купить уплотнительные резинки и прикрепить под капот , чтоб щели закрывались .

[Северный]

А толщина какая? Хватило защелок ?

[nitrix]

7 мм , хватило

Добавлено через 2 минуты
Северный, я думаю что можно и толще , просто в местах ,где стоит клипса срезать слой изолона.

[Wolf_by]

а смысл в таком утеплении :unsure:, через решетку и снизу холодный воздух попадает беспрепятственно.

[nitrix]

Wolf_by, снизу защита картера , а решетку когда станет холодно закрою )

[heavy]

Да молодец!!! Вот что значит руки на месте.

[Eugene]

Прочитал про Термоодеяло и термоизоляцию с фольгой. Мнений много, но на зиму утепляться надо.

[Северный]

Пускай это не панацея от холода, но какой то процент сохранения тепла при минимальных затратах- это уже гут!

[nitrix]

Северный, +1
затрат минимум , а хуже не будет )

[Игорь bmb]

Пускай это не панацея от холода, но какой то процент сохранения тепла при минимальных затратах- это уже гут!

100 %. Прошлой зимой, когда были низкие t, сейчас будете смеяться, я в целях утепления клал сверху на двигатель детский матрац, ложился сверху идеально сверху до низу и от крыла до крыла. Авто прогревалось быстрее и остывало медленнее.

[Zveroboy]

а смысл в таком утеплении :unsure:, через решетку и снизу холодный воздух попадает беспрепятственно.

Полностью согласен. Не вижу смысла в дополнительном утеплении капота.:dntknw:

[бульбаш]

Вот у меня куски ленолиума под решеткой, прогревается быстрее двигатель.

[Zveroboy]

Вот у меня куски ленолиума под решеткой, прогревается быстрее двигатель.

Линолиум под решеткой уменьшает теплоотдачу радиатора, что ведет к более быстрому нагреву двигателя. Это немного другая песня.

[nitrix]

Wolf_by, снизу защита картера , а решетку когда станет холодно закрою )

все это + капот уменьшит теплоотдачу

[Zveroboy]

все это + капот уменьшит теплоотдачу

Согласен. Уменьшает. Но не значительно. А потому считаю, что игра не стоит свеч. Лучше этот материал потратить на теплозвукоизоляцию салона.

[Wolf_by]

nitrix, то что ты сделал безусловно классно, и те за это респект и уважуха, но согласись КПД минимальный.
Ваще ты делай делай, а мы хоть пообсуждаем, сами мы то ... :not_i:

[nitrix]

Wolf_by, :sorry2: :acute:

Добавлено через 6 минут
А как вам такой вариант :laugh1:

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]

Прочитал отзывы про одеяло :

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]

"Купил себе АВТОТЕПЛО №2, размер 142х88 см. Хотя я думаю и номер 3 подойдет, он немного больше.
Какие ощущения:
Ну во-первых звук двигателя стал действительно НЕМНОГО тише.
На время прогрева абсолюно не повлияло!
И при минус 20 на улице никаких 6 часов не держит!МАКСИМУМ час-полтора, потом температура подкопотного пространства=температуре окружающей среды! Решетка радиатора закрыта.
В общем не стоит верить всем обещаниям!"

[Северный]

Во блин что мороз делает с водилами! Куда производители смотрят ? Придумали уже какую нибудь капсулу для движка ! Но это я так , нету денег на Вебасто - приходиться мудрить.Но все равно при морозах больше 25 -проще выходить и прогревать

[zidan2006]

На эту мазду еще б кота на ковер, чтоб пузом грел:mosking:

[fabik]

Но это я так , нету денег на Вебасто - приходиться мудрить.
Поставь Бинар 5Д, дешевле в 2 раза, а эффект такой же.


Куда производители смотрят ?
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]Планируемое_устаревание
)))

[Северный]

Так как я сам занимаюсь зап.частями - все тоже сближает с идеями статьи:mosking:

[Soundguard]

Если утеплить правильным материалом,то включается сочетание двух факторов -
отражение ИК -излучения от металлизированной плёнки обратно на двигатель и отсутствие возможности теплого воздуха подниматься вверх, контактировать с металом кузова и остывать. Отсюда вывод - если родная прокладка на капоте темная,то перекрывать ей фольгу не стоит. Она усилит отбор тепла от двигателя. Если делать такую шумку,то поверхность капота нужно покрывать полностью. На боковые поверхности капота необходимо наклеить полоски того же материала,чтобы выбрать зазор или купить стандартные уплотнители.
Зимой хорошо,летом... вентилятор радиатора и датчик температуры должны быть в польном порядке. Шум двигателя слышен значительно меньше.
Естественно - при сильном холодном ветре это бесполезно. Когда сделали шумоизоляцию капота в лендровере, иней морозной ночью стал выступать не на внутренней поверхности кузова, а на внешней,что говорило о том, что внутри всё же теплее чем снаружи.