PDA

Просмотр полной версии : не отключается полный привод


775
07.12.2012, 14:16
Пришла зима....включил полный привод ,выехал ,отключил,но такое чувство.что передок так и остался в том же состоянии,гудит,вибрация при движении,что делать? Подскажите?:not_i:

fabik
07.12.2012, 14:26
Или подать принудительно на моторчик 12v (+ или -, пробовать :laugh1: точно не помню) (который на раздатке) и вернуть его в исходное положение (AUTO) или отключить предохранитель TCCS #13 (отключить передок)

А вообще не совсем ясно, у тебя TOD и ты включил LOW или у тебя Part-Time и ошибка в заполнении профиля.

Вроде все так, пускай другие поправят или подскажут еще что-то.

Димон
07.12.2012, 14:49
А вообще не совсем ясно, у тебя TOD и ты включил LOW или у тебя Part-Time и ошибка в заполнении профиля.
Читай внимательно.
включил полный привод ,выехал ,отключил
не отключается понижайка.

Северный
07.12.2012, 15:00
А как в ТОДе и мехкоробкой включается понижайка ?

Sniper-33
07.12.2012, 16:31
У меня не включалась понижайка из за датчика скорости. Из за него же может и не отключаться. На русском форуме человек писал, что 200 км на понижайке с охоты зимой возвращался:laugh1: бывает она включается мин 15 - 20, и так же отключается... Проверь датчики скорости...:smoke:

775
07.12.2012, 16:50
Пардон, привод подключается вручную..

fabik
07.12.2012, 16:53
Читай внимательно.

Дима, внимательно я прочел как раз, у человека в профиле был 140 ТОД... Уже исправил, отсюда и был вопрос о профиле.

zidan2006
07.12.2012, 17:57
Пришла зима....включил полный привод ,выехал ,отключил,но такое чувство.что передок так и остался в том же состоянии,гудит,вибрация при движении,что делать? Подскажите?:not_i:

Становишься, выключаешь полный привод, выжимаешь сцепление, метра 2 проезжаешь задом, помагает почти всегда. Резина все 4 колеса одинаковые?

Sniper-33
07.12.2012, 21:33
Дима, внимательно я прочел как раз, у человека в профиле был 140 ТОД... Уже исправил, отсюда и был вопрос о профиле.
Аналогично. Но в ТОДе бывает при здыхании датчиков долгое (до 20 мин) включение/выключение понижайки...:smoke: А еще бывают глюки, когда не врубается, надо "покачать" машину - на N включаешь LOW и пока не включилась, трогаться вперед/назад... Бывает помогает...:smoke:

Северный
08.12.2012, 08:10
Или я чего то не понял или...Вы включаете полный привод на четыре колеса при любой передачи или понижающую передачу при полным приводе?

ворон
08.12.2012, 21:22
у меня до переборки раздатки все тоже включалось выключалось как часы. а после ремонта поменял цепь сальники и подшибники стал полный выключатся только после того как здам назад метров 5 и то не всегда приходится несколько раз здавать пока не выключится. кто знает в чем беда?

T34_by
08.12.2012, 22:57
кто знает в чем беда?

Проверь правильно ли установлен двигатель переключения режимов на раздатке.

ворон
09.12.2012, 16:33
как это зделать?

T34_by
09.12.2012, 22:09
как это зделать?

Там где крепится двигатель переключения режимов есть три болтика (поставь метки), отпусти и поверни по моемому по часовой, но не сильно на пару градусов!

Димон
10.12.2012, 08:16
А как в ТОДе и мехкоробкой включается понижайка ?
На остановленном авто, при нажатой до упора педали сцепления, переключается крутёлка в LOW и, после загорания эмблемки на панели, вперед.

Северный
10.12.2012, 09:36
Просто у меня на АКПП есть режим "L".Ач человек пишет на ходу включает понижайку ?

T34_by
10.12.2012, 11:19
полный выключается

Серёга, где ты прочёл про понижайку???

Димон
10.12.2012, 13:16
Просто у меня на АКПП есть режим "L".Ач человек пишет на ходу включает понижайку ?
У меня тоже есть, это низкая (или первая) передача. Он не правильно включал.

Северный
10.12.2012, 13:17
Димон :не отключается понижайка. Вот у меня и возник интерес.

Димон
10.12.2012, 13:53
не отключается понижайка
Зламау:cray2:

Северный
10.12.2012, 14:01
Ну вот все образумелось.Просто я думал есть какие то нюансы между АКПП и МКПП

Димон
10.12.2012, 15:07
Ну вот все образумелось.Просто я думал есть какие то нюансы между АКПП и МКПП
Серега, включение и отключение 4HI, 4LO или LOW в принципе одинаковая как для МКПП так и для АКПП.

Северный
11.12.2012, 10:04
Все переключается на нейтралке.А понижающая (АКПП- "L"-это уменя ) в механике я не знаю!