G-scan
21.10.2013, 18:39
Продам G-Scan сканер
Цена от 2100$
G-Scan сканер является:
•сканером дилерского уровня последнего поколения для легковых автомобилей автомобилей Hyundai и Kia;
•сканером дилерского уровня последнего поколения для коммерческих автомобилей Hyundai и Kia 1999-2011 гг. (требуется доп. кабель-адаптер);
•мультимарочным сканером для остальных корейских и китайских автомобилей - Daewoo-Chevrolet (GM DAT), SsangYong, Proton, Chery (Speranza) + тестовая бета-версия версия BYD;
•мультимарочным сканером для широкого круга легковых японских автомобилей (как леворульных, так и праворульных!) - Toyota/Lexus, Nissan/Infinity, Honda/Acura, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Suzuki, Daihatsu;
•мультимарочным сканером для широкого круга грузовых японских автомобилей (как леворульных, так и праворульных!) - Isuzu, Hino, FUSO, Nissan UD Trucks Condor (требуется доп. кабель-адаптер);
•мультимарочным сканером для части европейских автомобилей - VW-Audi-Seat-Skoda, Mercedes, BMW/Mini, Volvo, Renault, Opel, Ford-Европа, ВАЗ-LADA, ГАЗ, УАЗ (рабочие версии, но покрытие не полное) + тестовые бета-версии по части моделей Peugeot 206 и 405, Citroen C5 и Xantia;
•мультимарочным сканером для Ford-USA (только свежие модели);
•мультимарочным сканером для части индийских автомобилей TATA, Maruti, Mahindra и малазийских автомобилей Proton.
Основные функции, выполняемые прибором:
•считывание кодов неисправностей из памяти тестируемого блока управления
•расшифровка кодов неисправностей (описание кода)
•стирание кодов неисправностей (очистка памяти)
•вывод текущих параметров системы в цифровом виде (до 24 параметров одновременно)
•вывод текущих параметров системы в графическом виде (любые шесть параметров одновременно)
•управление исполнительными компонентами
•активация специальных режимов работы контроллера (в зависимости от модели тестируемого автомобиля)
•запись в память массива текущих параметров, в том числе непосредственно во время движения (в зависимости от марки тестируемого автомобиля)
•просмотр записанного массива параметров в цифровой форме
•просмотр записанного массива параметров в графическом виде
Диагностируемые системы:
•Двигатель
•Автоматическая коробка передач
•Подвеска
•Антиблокировочная Система (АБС)
•Противобуксовочная Система (ПБС)
•Круиз-контроль
•Система кондиционирования, Климат-контроль
•Подушки безопасности
•Электронная комбинация приборов
•Бортовой компьютер
•Кузовная электроника
•Другие системы (в зависимости от модели автомобиля)
G-Scan также обеспечивает диагностику любых двигателей, блоки управления которых поддерживают универсальные протоколы обмена данными OBD II и EOBD.
Программное обеспечение хранится на SD карте ёмкостью 2 ГБ. Обновление программного обеспечения осуществляется посредством перепрограммирования программной карты.
Функциональные возможности существенно отличаются от системы к системе. По многим маркам и моделям (прежде всего, корейского и японского рынка) реализованы функции дилерского уровня - стирание данных адаптации, работа с электронными ключами иммобилайзера и брелками центрального замка, спецальные процедуры обучения (адаптации), прописка форсунок Common Rail и пр.
Практически по всем поддерживаемым автомобилям реализован удобный режим автоматического сканирования всех электронных систем: ENG, ENG-2, ATA, BM/GM, EA, CCS, TCS, ISC, ESCM, IFI/ERE, ELR, EDS, ABS/ETS/ASR, AIRBAG/ETR (SRS), A/T, BAS, ADS, ASD, SPS, 4WD, RB, RST, A/C, IMMO, EPS, ECS, AHLS, AAC, FWDS, FFH, KCS.
Практически по всем поддерживаемым маркам реализован режим диагностики по "общим протоколам", что дает возможность диагностировать не заявленные для поддерживаемых марок модели автомобилей
Поддержка 14 языков: English, French, German, Spanish, Italian, Greek, Czech, Russian, Turkish, Polish, Portuguese, Bulgarian, Romanian, Hungarian
В комплекте с прибором идут все необходимые кабели/адаптеры связи с автомобилями (кроме адаптеров для диагностических колодок старого типа европейских автомобилей и специального кабеля для грузовых автомобилей Isuzu, FUSO, Nissan UD).
G-Scan
Основную G-Scan II и G-Scan функциональную разницу отличает то, что в G-Scan II входит осциллограф и мультиметр, больший размер сенсорного экрана 7"; и WI-FI модуль.
G-Scan Traid-in Kit
С функциональной точки зрения, сканеры G-Scan и G-Scan Traid-in Kit абсолютно идентичны. Различие заключается только в комплектации. Комплектация Traid-in Kit отличается отсутствием адаптеров для японских автомобилей выпушенных до 2000-2001 года, а также транспотрировочного кейса, вместо которого используется картонная коробка.
Производитель: GIT (Южная Корея) ([Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки])
Больше информации:
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]
Официальная гарантия производителя!
Авторизованный дистрибьютор в в Литве, Латвии, Эстонии и Белоруссии:
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]
Цена от 2100$
G-Scan сканер является:
•сканером дилерского уровня последнего поколения для легковых автомобилей автомобилей Hyundai и Kia;
•сканером дилерского уровня последнего поколения для коммерческих автомобилей Hyundai и Kia 1999-2011 гг. (требуется доп. кабель-адаптер);
•мультимарочным сканером для остальных корейских и китайских автомобилей - Daewoo-Chevrolet (GM DAT), SsangYong, Proton, Chery (Speranza) + тестовая бета-версия версия BYD;
•мультимарочным сканером для широкого круга легковых японских автомобилей (как леворульных, так и праворульных!) - Toyota/Lexus, Nissan/Infinity, Honda/Acura, Mitsubishi, Subaru, Mazda, Suzuki, Daihatsu;
•мультимарочным сканером для широкого круга грузовых японских автомобилей (как леворульных, так и праворульных!) - Isuzu, Hino, FUSO, Nissan UD Trucks Condor (требуется доп. кабель-адаптер);
•мультимарочным сканером для части европейских автомобилей - VW-Audi-Seat-Skoda, Mercedes, BMW/Mini, Volvo, Renault, Opel, Ford-Европа, ВАЗ-LADA, ГАЗ, УАЗ (рабочие версии, но покрытие не полное) + тестовые бета-версии по части моделей Peugeot 206 и 405, Citroen C5 и Xantia;
•мультимарочным сканером для Ford-USA (только свежие модели);
•мультимарочным сканером для части индийских автомобилей TATA, Maruti, Mahindra и малазийских автомобилей Proton.
Основные функции, выполняемые прибором:
•считывание кодов неисправностей из памяти тестируемого блока управления
•расшифровка кодов неисправностей (описание кода)
•стирание кодов неисправностей (очистка памяти)
•вывод текущих параметров системы в цифровом виде (до 24 параметров одновременно)
•вывод текущих параметров системы в графическом виде (любые шесть параметров одновременно)
•управление исполнительными компонентами
•активация специальных режимов работы контроллера (в зависимости от модели тестируемого автомобиля)
•запись в память массива текущих параметров, в том числе непосредственно во время движения (в зависимости от марки тестируемого автомобиля)
•просмотр записанного массива параметров в цифровой форме
•просмотр записанного массива параметров в графическом виде
Диагностируемые системы:
•Двигатель
•Автоматическая коробка передач
•Подвеска
•Антиблокировочная Система (АБС)
•Противобуксовочная Система (ПБС)
•Круиз-контроль
•Система кондиционирования, Климат-контроль
•Подушки безопасности
•Электронная комбинация приборов
•Бортовой компьютер
•Кузовная электроника
•Другие системы (в зависимости от модели автомобиля)
G-Scan также обеспечивает диагностику любых двигателей, блоки управления которых поддерживают универсальные протоколы обмена данными OBD II и EOBD.
Программное обеспечение хранится на SD карте ёмкостью 2 ГБ. Обновление программного обеспечения осуществляется посредством перепрограммирования программной карты.
Функциональные возможности существенно отличаются от системы к системе. По многим маркам и моделям (прежде всего, корейского и японского рынка) реализованы функции дилерского уровня - стирание данных адаптации, работа с электронными ключами иммобилайзера и брелками центрального замка, спецальные процедуры обучения (адаптации), прописка форсунок Common Rail и пр.
Практически по всем поддерживаемым автомобилям реализован удобный режим автоматического сканирования всех электронных систем: ENG, ENG-2, ATA, BM/GM, EA, CCS, TCS, ISC, ESCM, IFI/ERE, ELR, EDS, ABS/ETS/ASR, AIRBAG/ETR (SRS), A/T, BAS, ADS, ASD, SPS, 4WD, RB, RST, A/C, IMMO, EPS, ECS, AHLS, AAC, FWDS, FFH, KCS.
Практически по всем поддерживаемым маркам реализован режим диагностики по "общим протоколам", что дает возможность диагностировать не заявленные для поддерживаемых марок модели автомобилей
Поддержка 14 языков: English, French, German, Spanish, Italian, Greek, Czech, Russian, Turkish, Polish, Portuguese, Bulgarian, Romanian, Hungarian
В комплекте с прибором идут все необходимые кабели/адаптеры связи с автомобилями (кроме адаптеров для диагностических колодок старого типа европейских автомобилей и специального кабеля для грузовых автомобилей Isuzu, FUSO, Nissan UD).
G-Scan
Основную G-Scan II и G-Scan функциональную разницу отличает то, что в G-Scan II входит осциллограф и мультиметр, больший размер сенсорного экрана 7"; и WI-FI модуль.
G-Scan Traid-in Kit
С функциональной точки зрения, сканеры G-Scan и G-Scan Traid-in Kit абсолютно идентичны. Различие заключается только в комплектации. Комплектация Traid-in Kit отличается отсутствием адаптеров для японских автомобилей выпушенных до 2000-2001 года, а также транспотрировочного кейса, вместо которого используется картонная коробка.
Производитель: GIT (Южная Корея) ([Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки])
Больше информации:
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]
Официальная гарантия производителя!
Авторизованный дистрибьютор в в Литве, Латвии, Эстонии и Белоруссии:
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]