Заводится и глохнет

[fomin-1]

Добрый день!
Есть такая проблема, появилась где-то неделю назад.
Заводится, обороты не держит и сразу глохнет. Если при заводке нажать педаль газа где-то на треть и прогазавать пару минут холостые держит, но под нагрузкой или глохнет или обороты примерно 500-600. Такое проявляется и на холодную и на горячую. Есть какие идеи?
Ещё может ламерский вопрос, но на бензинке есть клапан рецеркуляции отработавших газов (может он по другому называется)?
P.s. договорился с игорем на комп.диагностику (если доеду), куда копать и смотреть?

[zidan2006]

fomin-1, и на газу также?

[fomin-1]

fomin-1, и на газу также?
нет

[fomin-1]

Вообщем, вчера съездил к Игорю (большое отдельное спасибо), почитали ошибки. По итогу сдохли кислородные датчики )показывали неправильные данные. Будем менять. Может кто их номера подскажет?

[zidan2006]

На свою ставил универсальные по 35$ за штуку. Когда у меня были проблемы с ними только чек горел, машина заводилась и ехала исправно(притом на 2.4 тоже).

[fomin-1]

На свою ставил универсальные по 35$ за штуку. Когда у меня были проблемы с ними только чек горел, машина заводилась и ехала исправно(притом на 2.4 тоже).
Где покупал?

[zidan2006]

Где покупал?

(029)7500851 Юра

[fomin-1]

(029)7500851 Юра

спасибо наберу на неделе

Добавлено через 37 минут
набирал Юре он уже не работает

[fomin-1]

В общем решил заняться кислородными датчиками.
Периодически выскакивают две ошибки Р0431 и Р0430 (прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2-эффективность ниже требуемой.Причины:каталитический нейтрализатор, проводка, подогреваемый кислородный датчик 2)
На экзисте по запросу менеджера и на элкасте, выдаёт только ТРИ номера лямбд (Валера утверждает, что их 4)
1. 39210-39500
2. 39210-39550
3. 39210-39820

Так вот 2 вопроса:
1. Может кто подскажет 4 номер лямбды?
2. Самый главный вопрос, какие из них отвечают за дозировку топлива?

[zidan2006]

спасибо наберу на неделе

Добавлено через 37 минут
набирал Юре он уже не работает

Нашел от него коробку, по номеру выдает
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]

Добавлено через 3 минуты
В общем решил заняться кислородными датчиками.
Периодически выскакивают две ошибки Р0431 и Р0430 (прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2-эффективность ниже требуемой.Причины:каталитический нейтрализатор, проводка, подогреваемый кислородный датчик 2)
На экзисте по запросу менеджера и на элкасте, выдаёт только ТРИ номера лямбд (Валера утверждает, что их 4)
1. 39210-39500
2. 39210-39550
3. 39210-39820

Так вот 2 вопроса:
1. Может кто подскажет 4 номер лямбды?
2. Самый главный вопрос, какие из них отвечают за дозировку топлива?

Выдает 2 датчика, номер 1,2 -одно и тоже. Когда себе покупал тоже говорили что их бывает 2 вида, купил универсальный подошел.

[fomin-1]

zidan2006, у тебя 2.4, а у меня 3.5
Экзист выдаёт аналоги Bosch 0 258 986 602 и 0 258 986 507
А не знаешь, какие из лямбд отвечают именно за топливо?

[T34_by]

zidan2006, у тебя 2.4, а у меня 3.5
Экзист выдаёт аналоги Bosch 0 258 986 602 и 0 258 986 507

Саня, у него уже давно 3,5!!!!:not_i:

[fomin-1]

sorry, я так понимаю, что если купить вышеуказанные аналоги по 2 шт. должно подойти?
И zidan2006, то что ты написал марку датчика, они тебе подошли? И сколько штук покупал?

[zidan2006]

sorry, я так понимаю, что если купить вышеуказанные аналоги по 2 шт. должно подойти?
И zidan2006, то что ты написал марку датчика, они тебе подошли? И сколько штук покупал?

Подошли, менял только те по которым читались ошибки, итого 2шт. Проблем не возникло.

[zidan2006]

fomin-1, Что слышно с датчиками. Если менял то какие ставил? Начала моя машина после зимы больше на 4 литра кушать, а вчера гляжу чек загорелся ,,высокое напряжение датчика кислорода,, притом на 2 лямбда зонтах. Как понимаю льет обогащенную смесь.

[fomin-1]

fomin-1, Что слышно с датчиками. Если менял то какие ставил? Начала моя машина после зимы больше на 4 литра кушать, а вчера гляжу чек загорелся ,,высокое напряжение датчика кислорода,, притом на 2 лямбда зонтах. Как понимаю льет обогащенную смесь.
Я пока не менял, у меня примерно 1 раз в неделю возникает ошибка p0431, руки не доходят купить. Кстати сколько у тебя расход (чисто город с пробками). У меня от бака до бака примерно 18-19л АИ-95

[zidan2006]

fomin-1,Примерно столько же. Так ошибка эта с катализатором связана себе выбивал и ставил обманки.

[Олег79]

Вообщем, вчера съездил к Игорю (большое отдельное спасибо), почитали ошибки. По итогу сдохли кислородные датчики )показывали неправильные данные. Будем менять. Может кто их номера подскажет?


А можно узнать координаты Игоря? У меня глохнет на ходу.

[T34_by]

А можно узнать координаты Игоря? У меня глохнет на ходу.
И вас машинка другая, скорее всего нужно проверять форсунки и аварийный клапан!!!

[fomin-1]

А можно узнать координаты Игоря? У меня глохнет на ходу.

вроде он уже этим не занимается

[SergAgent]

И так, продолжение истории с соренто 3.5 Кайман, вчера приговорили насос, сегодня он его заменил, завелась, держала обороты, начали падать, начал ехать, начала дергаться, заглох и не завелся у меня во дворе, были 3 ошибки по пропускам, одна общая P0300 и по P0304 и P0306, это пропуски четвертого и шестого цилиндра что с права если сидеть в авто...
когда я считал и сбросил ошибки, тачка уже завелась но не держала ХХ, и начала держать только после снятия первых лямбд.
когда снял лябду с водительской стороны и одел с пассажирской, опять начала глохнуть, когда сделал наоборот, одел с водительской и снял с пассажирской, начала держать ХХ очень ровно.
после как прогрелась, одел и с пассажирской стороны и все равно держит, но по графику вольтаж ее прыгает от 0.1 до 0.9, то есть скорее всего дело именно в первой лямбде до катализатора что с пассажирской стороны что именно четырехконтактная, потому что с водительской уже пятиконтактная с другой фишкой.

Вечером снова протещу на холодную, ибо есть подозрение что дохлая передняя правая лямбда выдает себя за рабочую и ЭБУ думает что она прогрета и изменяет смесь.
Если на холодную снова не будет держать обороты и начнет глохнуть, сниму именно ту правую первую на 4 контакта и по идее без нее будет всё ок.
В общем подозрения только на нее

[Grishanya]

Вот, я про это и говорил. Что считать ошибки может каждый, а определить что там из-за чего- нет. Молодец!!

[SergAgent]

Сегодня тестил на холодную, сначала на 50 градусов, после через пару часов на 35, заводится норм и на ХХ работает нормально но стоит прогреться до 70-73 градуса и глохнет, и не важно какая лямбда подключена или отключена, но если верить тому что было вечером, прогреется ближе к 90 и не глохнет.

[Кайман]

Сегодня тестил на холодную, сначала на 50 градусов, после через пару часов на 35, заводится норм и на ХХ работает нормально но стоит прогреться до 70-73 градуса и глохнет, и не важно какая лямбда подключена или отключена, но если верить тому что было вечером, прогреется ближе к 90 и не глохнет.

Итог ?

[zidan2006]

Сегодня тестил на холодную, сначала на 50 градусов, после через пару часов на 35, заводится норм и на ХХ работает нормально но стоит прогреться до 70-73 градуса и глохнет, и не важно какая лямбда подключена или отключена, но если верить тому что было вечером, прогреется ближе к 90 и не глохнет.

Все точно как у меня начиналось и пропуски и глохла когда прогрееться, только еще ошибку писала про неисправность датчика распредвала. Датчик заменили, глохнуть перестала. Только машина живет своей жизнью то едит то нет, пропуски выбивает по 5 и иногда 4 цилиндру. Свечи и катушки смотрели уже не раз, датчик мас.расхода воздуха поменял на новый а толку все нет. Походу болезнь у нас одна.....:cray:

[Кайман]

Все точно как у меня начиналось и пропуски и глохла когда прогрееться, только еще ошибку писала про неисправность датчика распредвала. Датчик заменили, глохнуть перестала. Только машина живет своей жизнью то едит то нет, пропуски выбивает по 5 и иногда 4 цилиндру. Свечи и катушки смотрели уже не раз, датчик мас.расхода воздуха поменял на новый а толку все нет. Походу болезнь у нас одна.....:cray:
Что думаешь дальше ? Менять

[zidan2006]

Что думаешь дальше ? Менять

Попробую тоже отключить лямбды и посмотреть как будет, когда то их менял но там ошибки выбивала по ним и ехала нормально, может в самом деле не так работает как надо х.з. Если не поможет поеду к Валере T34 снимать шкив коленвала, говорит что возможно он разбился и не правильные сигналы впрыска на мозги дает. Что самое интересное что едет нормально, только пока не заглушишь на пару минут а потом начинаеться троение, дерганье и ошибки по пропускам вылетают.

[Кайман]

Как думаешь какая цена вопроса ?

[zidan2006]

Как думаешь какая цена вопроса ?

Без понятия, вскрытие покажет. Как понимаю у тебя тоже началось ни стого- ни сего, проблем по машине до этого небыло?

[Beaver_2525]

Валера, твои клиенты.

[SergAgent]

короче, без расходомера едет и заводится, прогазовки до 4.5 с отсечкой, как только подключаешь сразу же глохнет на хх.
на лямбды уже не реагирует, с ними или без, глохнет при подключенном расходомере.
по симптомам когда не развивает обороты на расходомер и похоже, тем более только что в его фишке на двух контактах была замечена грязь, и это при наличии уплотнительной резинке.
так что замена расходомера методом тыка на заведомо рабочий а там будет видно.

[zidan2006]

SergAgent, В масюковщине на Моторленде можно взять б.у за 27рублей, притом в течении 2 недель вернуть если что.

[vdv]

Надо чистить сервопривод дроссельной заслонки... Это к Валере.

[SergAgent]

SergAgent, В масюковщине на Моторленде можно взять б.у за 27рублей, притом в течении 2 недель вернуть если что.

У Каймана это всё на мази, завтра вроде будет брать для проверки методом тыка.
Что насчет дросселя то у меня тоже есть на него подозрения, но небыло у меня на диагностике не проблемного 3.5, не знаю что там и как.

[Кайман]

В продолжение моей проблемки,вчера вкинул расходомер, выбило ошибки Р0102датчикрасхода воздуха (МАF) I(VAF) низкий уровень входного сигнала.
Р0113Датчик температуры воздуха на выпуске высокий уровень входного сигнала.Сбросил!
Проехал 30 минут до дома полёт нормальный.
Сегодня утром 30 часа на работу полёт нормальный.
Попробую выкинуть назад родной насос в бак.

[SergAgent]

а как насчет того чтоб подкинуть другой расходомер с рабочей тачки?

[викто]

когда снимаеш фишку с расходомера и машина работает,а подключив начинает копризничать- дело в расходомере.У меня такое было на нескольких машинах, но не на сориках, пару раз обходилось мойкой "карблиниром" расходомера и посей день они служат.