Просмотр полной версии : Чип-ключ. Привязка. Деактивация ИММО.
Есть возможность привязки дополнительного ключа ИММО - можно дописать до 4х ключей (обычно с завода 2 обучено).
Так же и отвязать потерянные или отключить ИММО вовсе.
При деактивации ИММО никакие функции работы двигателя не нарушаются.
После этого можно заводить автос обычной нарезанной болванкой.
Или - для последующей установки функции дистанционного автозавода двигателя (если это позволяет сигнализация или при установке дополнительного блока).
Справедливо для 14х-сильных дизелей.
Без разборки авто.
Vadik BY
23.06.2014, 22:05
Олег, цена вопроса?
Vadik BY, Цены, пока, примерные.
Допустим, порядка ДО 100-ки будет отключение (деактивация) ИММО.
Привязка\отвязка ключей - примерно 20-ка. Вне зависимости от количества.
Если пин-код известен, и он верный, то на половину дешевле (меньше).
Вполне возможно изменение в меньшую сторону.
Северный
26.06.2014, 18:11
а подскажите такой вопрос: что то глючит кнопка окрывания замков на заводском брелке , что то можно с этим сделать ?
Vadik BY
27.06.2014, 06:39
а подскажите такой вопрос: что то глючит кнопка окрывания замков на заводском брелке , что то можно с этим сделать ?
1 почистить
2 заменить
:taunt:
Добавлено через 1 минуту
Vadik BY, Цены, пока, примерные.
Допустим, порядка ДО 100-ки будет отключение (деактивация) ИММО.
Привязка\отвязка ключей - примерно 20-ка. Вне зависимости от количества.
Если пин-код известен, и он верный, то на половину дешевле (меньше).
Вполне возможно изменение в меньшую сторону.
Ты создаешь реальную конкуренцию даже фирменному сервису (т.к. у барыг это дороже)
Северный
27.06.2014, 07:04
Согласен заменить, но чем и как?
... глючит кнопка открывания замков на заводском брелке , что то можно с этим сделать ?
В основном, когда сталкивался с подобной проблемой, хватало обычной пропайки выводов как самой кнопки, так и контроллера.
Реже - замена кнопки. Это когда при нажатии "ловить контакт" приходится или щёлкать перестаёт.
Чистка с разборкой кнопки (её самой) занимает нааамного бОльше времени, да и в последующем риск что она просто развалится очень высок.
Добавлено через 7 минут
Vadik BY, Главное, чтобы была здоровая конкуренция. Тогда и цены упадут.
Честно говоря, цены "состряпал" исходя из уже сделанных затрат (вложений) в информацию, программы, время, оборудование... и т.д.
Поэтому они оговариваемы и примерны.
Ну, и, конечно, для поддержки клуба!
Северный
27.06.2014, 14:31
Driver, разабрал брелок, кнопка отвалилась от пайки.Что предпринять.Есть еще несколько др.берлков от старых авто.Можно на них перекинуть открывание закрывание авто?
Припаять на место кнопку.
Другие брелки будут "привязаны" к соответствующим им центральным замкам. Как по системе команд так и по типу кодов. Поэтому "перекинуть" можно, разве что, корпус - и то - не без доработок.
Центральный замок Соренто никак не связан с работой ИММО. Это две разные системы безопасности - одна блокирует доступ внутрь авто, а другая - предотвращает несанкционированный запуск двигателя.
Добавлено через 4 минуты
И "обучение" ИММО так и "обучение" ключа центрального замка - две абсолютно разные процедуры.
Северный
28.06.2014, 05:50
Полностью согласен.Но припаять эту кнопку нету чем ,лишком толстый у меня паяльник.Может если к вам подъехать , поможете решить эту проблему?
Северный, без проблем. Конечно же помогу.
Попадались брелки, у которых припаяться не к чему было - контакты отломаны (на ренухах есть такие - сбоку кнопки), вот тогда приходилось "изголяться".
Сложное в них - когда электроника вышла со строя - проще найти на разборке и "привязать".
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot