Глохнет на ходу

[DONVARUS]

Доброго времени суток!!! Я ещё не очень разобрался как пользоваться форумом,и если я пишу не по адресу-заранее прошу прощения. Мне нужна помощь о создании вопроса-для помощи решения проблемы с глохнущем на ходу авто. А именно-у меня Сорента LX 2004г. дизель 2.5, МКП. Вчера возникла впервые такая проблема-при обгоне на трассе,на 5-ой передачи-я благополучно заглох,и при попытке завестись-она не заводилась.Хорошо со мной ехал товарищ и он порекомендовал попробовать вручную под качнуть топл.наносос. Качнул я около 7-9 толчков-получилось что как накачал-больше не продавливался ручной клапан подкачки(помпа),попробовал-машина завелась как всегда и я продолжил движения,но потом часто это стало повторяться и уже высвечивался чек,но после тех же процедур мог ехать дальше.А вообще я заметил,что глохла она при переключении с повышенных на пониженные и наоборот-при добавлении оборотов(газа добавлял).Сегодня взял ОБД-2 и попробовал протестировать-выдаёт ошибку P1188. Не могли бы Вы помочь с размещением моего вопроса на форуме-может кто то подскажет,что делать и как быть? Не хотелось бы чтоб на СТО перед тем как найти истинную причину поломки-не начали менять всё то что не надо было бы,и лишних затрат попробовать избежать. Заранее благодарен!!!

[T34_by]

Смотрите датчик давления на рампе и клапан сброса аварийного давления на торце рампы!!! И проверьте с помощью шприцов слив с форсунок в обратку!!!

Вот ещё [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки]

[Северный]

соглашуст с Т-34. Похоже проблема с форсунками. У меня похожее было. Лучше сейчас занятся проблемой форсунок. а то потом можно в не удобный момент заглохнуть и не завестись!

[serg]

Такие симптомы могут возникнуть и при несвоевременной замене топливного фильтра.

[Leon-]

Доброго времени суток!!! Я ещё не очень разобрался как пользоваться форумом,и если я пишу не по адресу-заранее прошу прощения. Мне нужна помощь о создании вопроса-для помощи решения проблемы с глохнущем на ходу авто. А именно-у меня Сорента LX 2004г. дизель 2.5, МКП. Вчера возникла впервые такая проблема-при обгоне на трассе,на 5-ой передачи-я благополучно заглох,и при попытке завестись-она не заводилась.Хорошо со мной ехал товарищ и он порекомендовал попробовать вручную под качнуть топл.наносос. Качнул я около 7-9 толчков-получилось что как накачал-больше не продавливался ручной клапан подкачки(помпа),попробовал-машина завелась как всегда и я продолжил движения,но потом часто это стало повторяться и уже высвечивался чек,но после тех же процедур мог ехать дальше.А вообще я заметил,что глохла она при переключении с повышенных на пониженные и наоборот-при добавлении оборотов(газа добавлял).Сегодня взял ОБД-2 и попробовал протестировать-выдаёт ошибку P1188. Не могли бы Вы помочь с размещением моего вопроса на форуме-может кто то подскажет,что делать и как быть? Не хотелось бы чтоб на СТО перед тем как найти истинную причину поломки-не начали менять всё то что не надо было бы,и лишних затрат попробовать избежать. Заранее благодарен!!!

у меня было похожее, датчик давления лег, который возле ТНВД находится, меняется минут 10, стоил около 60 у.е.,

[SSG]

почистить топливозаборник!!! в баке.