Чёрный дым при неработающем кондиционере

[Vitaly_by]

При ВЫКЛЮЧЕННОМ кондиционере почему-то начинает коптить черным густым дымом из выхлопной трубы :skull:(у меня Киа Соренто 2005 г.в., двигатель 2,5 турбо дизель), при этом есть ощущение того, что машина теряет в мощности (это ощущается даже при нажатии на педаль “газа”, машина тупит). Но как только ВКЛЮЧАЮ кондиционер, дыма как будто и не было или в малом количестве.
При включенной печке тоже коптит. Не коптит только при ВКЛЮЧЕННОМ кондиционере. Копьютерная диагностика ничего не показала (или такие специ диагностировали).
Подскажите в чём может быть беда!!!

[T34_by]

Подскажите в чём может быть беда!!!

Смотри клапан ЕГР !!!

[Liho]

Глав врач уже ответил. И сразу глуши!!!

[Северный]

а как ЕГР влияет на кондиционер или на оборот.Это я для просвещения.

[Liho]

а как ЕГР влияет на кондиционер или на оборот.Это я для просвещения.

Доп обдув от карлсона в конечном итоге понижает температуру масла.

[Северный]

так может авто требует нормального масла ?

[Vitaly_by]

ЕГР ставил с другого авто, не помогает, продолжает коптить.:sorry2:
Масло недавно менял, залил ENEOS DISEL 5W40 из серой металлической банки

[Северный]

а сними ремень -что с выхлопом.может чего-то клинит

[Vitaly_by]

а сними ремень -что с выхлопом.может чего-то клинит

а не может это из-за турбины? может ей уже приходит :focus:??

[Северный]

так вот и начинай с малого

[Zveroboy]

Доп обдув от карлсона в конечном итоге понижает температуру масла.

Руслан, если чЭсно, то я связи тоже не улавливаю??? Просвети плиз!:scratch_one-s_head: Может че не понимаю??????

[Liho]

Руслан, если чЭсно, то я связи тоже не улавливаю??? Просвети плиз!:scratch_one-s_head: Может че не понимаю??????

Температура повышается-электроника ЕГР думает, шо то Ест причина рЭзкой прегазовки-ЕГРа клапан открывается, шо саздает препад в давлении в двигле и масло в колектор забрасвается. И все. Вот грубо так работает ЕГР на бу дизелях.

[Северный]

?????

[Zveroboy]

Температура повышается-электроника ЕГР думает, шо то Ест причина рЭзкой прегазовки-ЕГРа клапан открывается, шо саздает препад в давлении в двигле и масло в колектор забрасвается. И все. Вот грубо так работает ЕГР на бу дизелях.

Думаю, что эт ты чавото нафонтазировал.:acute:

[Liho]

Игорь, ну другого логического варианта просто нет))))

[Zveroboy]

Игорь, ну другого логического варианта просто нет))))

Согласен, что ситуёвина загадочная и объяснения ей я пока не нахожу.:dntknw::sorry::mda:

[Liho]

Угу) Можит быть совокупность проблем)) Надо звать Глав врача))

[Северный]

у меня пока только один вариант-где то глючит электроника.по этому надо опытного электрика диагноста.а так связь кондера и егр не вижу.

[Юрий1970]

Были такие же проблемы устранил. Все интересующие вопросы по телефону, долго объяснять

[Северный]

юра ! хоть вкратце -это связано с ЕГР

[Юрий1970]

Смотри внимательно резиновые воздушные патрубки в оплетке они протираются и подсасывают воздух и дымит, без кондея.

[Северный]

спасибо.а то я все мыслю чем это егр связан с кондером.

[Garik]

вот по поводу чёрного дыма . Предистория- сегодня получил штраф и запись в талоне за не пристёгнутый ремень не договорились и я с криками га.......ы газ в пол и увидел чёрный дым реальный . Клапан ЕГР заглушен. Чё ещё может быть вот в чём вопрос.Подскажите чё ещё смотреть. :cray2::taunt::angry2:

[shka]

причина черного дыма -- богатая смесь избыток топлива. От масла выхлоп сизый. причина может быть простой -- забитый воздушный фильтр ты давишь на газ в цилиндры попадает много топлива а воздуха мало.

[Vadik BY]

Подскажите чё ещё смотреть. :cray2::taunt::angry2:

Тоже было недавно - просто тупо был засран воздушный фильтр (ЕГР - отглушен). Сразу просто о... чень удивился. Поменял - всё прошло.

[Garik]

завтра посмотрим и отпишусь спасибо

[Zveroboy]

Да и просто при резком газе сажу из трубы выдувает. Прогазуйся и посмотри. Не пройдет - меняй фильтр.

[Garik]

Да и просто при резком газе сажу из трубы выдувает. Прогазуйся и посмотри. Не пройдет - меняй фильтр.

фильтр менял 7 тык назад но фильтр есть в наличии так што поменяю

[бульбаш]

Выскочи а трассу, 3 и в полик, дай движку просраться и всю копать викинуть. Это скорей беда из-за того, что двигло не раскручивается больше 2500 в среднем.