Не скажу, что расход уменьшился, наверное нормально. Уверен, что хуже не стало. Я то и сливал, в принципе, хорошее (So-ny видел).
А вот за это ата-та можно. Если они меняют, то куда же полбутылки уходит? У меня осталось ровно полбанки и в след. году докуплю литруху.

Димон, Наверное они хотели сказать, что надо 2 литра на все про все т.к. тары по 100/500г не видел я :) Но вообще спасибо за ответ т.к. масло есть и покупать кастрол не хочется когда это пылится.

У них просто масло не в бочках, а в литровых бутылках (наверное на Некрасова покупают, т.к. там дешевле). Оплачиваешь за 2 литра, остаток они тебе возвращают.

Понято. Возвращают остаток - это гуд.

Согласен с Пашей. Остатки официалы всегда возвращают.

Могли бы и в бочках покупать (оффициалы) Декстрон 3 для раздатки...

:declare:

Да нет, в бочках было бы на порядок дешевле, и не надо было бы остатки клиентам возвращать. Их потом все равно девать не куда. А станции выгоднее в мелкой таре все держать - надо залить 1,4 или 1,6 литра, а продают 2. А остаток сам куда хочешь девай.

Снайпер прав, но им выгодней в банках продавать.

какая-то неожиданность
 

Уважаемые формучане, у меня вот такой вопрос: решил поменять масло в мостах и в раздатке. При замене в задний мост влезло вместо положенных 1,3 л почти 1,7 л гипойдного трансмиссионного масла 80W-90 API GL5 (всё по букварю). меня это сильно насторожило, ибо у меня вроде не самоблокир. диф, в который надо вливать 1,6 л спец. масла. Более того при сливе старого масло оно было чёрное как нефть с небольшим горелым запахом, что могло бы косвенно указывать на горение фрикционных дисков LSD. Вопрос такой - может у меня и впрямь стоит LSD, но уже убитый нелёгкой жизнью, т.к. при пробуксовке в снегу вращается только одно из задних колёс. И вообще как определить по внешним признакам какой всё же у меня задний мост - с LSD или нет.