либо фильтр с браком попался, либо после фильтра случилось, когда например меняли фильтр грязь попала на вход тнвд, поэтому такую мелкую и аккуратную работу, надо делать самому в чистоте и не с руками как у тракториста, это с виду он только трактор.Я когда менял, ради принципа не встовлял шланг на тнвд до тех пор, пока не слил грам 50 топлива, чтобы убедится, что всё окей и воздуха и стружки и мусора нет.

вот это правильно.может когда то болтик крутили и стружка только сейчас прошла?

Начитаешься тут, теперь страшно фильтр топливный менять

если страшно , то меняй с закрытыми глазами:laugh1:

Пока еще мало опыта чтоб с закрытыми глазами

просто всегда при замене фильтра надо работу делать аккуратно( если сам не умеешь, то доверять только проверенным людям ) и пользоваться только фирменными фильтрами.
Я теперь не пользуюсь кнехтом, а перешёл на бош

На ремонт топливной из-за стружки 2.5 года назад я попал как раз во время использование фильтра от бош. С тех пор только кнехты made in austria.

если стружка пошла от насоса, то не спасёт никакой фильтр

так метал стружка или пластмассовая? и как сан саныч говорит -аккуратно закручивать элементы и датчик воды.И не в кое разе не трогать болтик для стравливания!!!!!!!!

если стружка пошла от насоса, то пора ехать на свалку. потому что по топливной это уже край, в лучшем случае обойдётся заменой самого насоса.
А у меня стружка пошла от грёбаного болтика стравливания. :ireful2: