avunion все просто
через день после посещения мне нужно было ехать в командировку.
по дороге в аэропорт, когда вышел на трассу
был приятно удивлен что машина не переключается на 5-ю, переключил принудительно -но обороты не набирались...
так как сейчас я нахожусь за пределами нашей родины, то решил покапаться в интернете и определить что делать по приезду...
многое прочитал на рос форуме и наметил примерный план действия....

но поймите и меня, случилось то это после сто, конечно может быть чисто случайное совпадение фактов, но тем тем немение... Я автолюбитель и имею лишь опыт в тех темах где прошел сам...
Соответственно я сделал вывод, что все началось после глушения егр...

прежде чем такие выводы делать - разберитесь вначале с техническим состоянием своего автомобиля, проанализируйте.... а уже потом пишите. а если бы у вас не дай бог колеса отвалились - тоже мы виноваты???? ведь мы же егр глушили, по вашей просьбе. могли и колеса повредить, а то что они были уже подьедены и корд торчал - это как то вы не учитываете.... это так, для примера.

а у вас, проблемы по топливке уже были, кто то вам насоветовал заглушить егр, вы мне неделю названивали, а я как чувствовал, не хотел браться за эту работу. и как в воду глядел. а счас еще и крайним стал. а то что форсунки не дописаны, что льют не знамо как, что датчик дмрв мертвый, это вы не учитываете. а то что после заглушки ЕГР воздуха стало мало, не так работа топливной системы стала это мы не учитываем. то что режимы все нарушились - это тоже не в счет... правильно, проще же обвинить СТО не разбираясь, что да как... и сказать - я разбираюсь сам.

В общем я надеюсь, что вы сделаете счас правильные выводы и предпримите правильные действия.

avunion Примите мои извинения, наверное погорячился...
тем более судя по отзывам вы свою работу знаете...

если кто-нибудь из админов будет на этой теме,
то эту тему можно удалять..
всем спасибо и удачи на дорогах!!
будем считать что тема закрыта...

Хренас два! Пусть все скажут. Я сам ни за кого. Я был у Влада один раз, менял масло в моторе и антифриз - претензий нет! Про ЕГР его спрашивал несколько раз - он меня отговорил, аргументированно пояснил, что конкретно мне этого делать не надо. Косяки у всех бывают, но АВ их еще не накопил, чтоб в черный список. Если справедливо.

Извинения Влад то может и примет,но ОСАДОК то останется(((

Sniper-33 не хочу быть изгоем, как говориться один в поле не воин
да и сейчас главное тачку ожить....
поэтому предлагаю тему закрыть...
мне раздувать тему бесполезно
\приеду домой буду разбираться
что нарою расскажу в топиках без обвинений

SSSNAKE Влад пусть сам примет решение
осадок или нет.. это другой вопрос

меня тоже можно понять!!!!!!!!!!! - но на это как то все забивают

а вообще не знал что тема примет такой резонанс
ВЛАД исходя из маркетинга -
антиреклама -ТОЖЕ РЕКЛАМА

Ладно, народ. Не добивайте парня. То что извинился - молодец. Любой может дать косяка, главное признать свою ошибку. А вообще ветка оказалась показательной. Что бы кого то обвинять, да ещё на форуме на всеобщее обозрение, НАДО ИМЕТЬ СТО % доказательства вины. Иначе это большой урон репутации человека, а в случае с АВ Юнион целой организации. Призываю всех отнюдь не бросаться словами , фильтровать базар так сказать. И тебя Verm в изгои никто не записывал, но для вежливости возраст и телефончик в профиле можно бы было и указать.