Явно маслице там не всегда присутствовало, или было отвратного качества, а почему его там не хватало или временами отсутствовало причин может быть много.

Масло было Castrol D 10W40, за уровнем следил, т.к. машинка маслице подкушивала

Всем доброго вечера! Такими вкладышы становятся от езды в натяжку на малых оборотах на 4-5й передачах, и масленого голодания. Это и есть основная причина.:crazy_pilot::hunter:

Масленное голодание, да, изучал тему подробно, о если давление в норме и масло уровень норма, машину не насиловал (не перегружал и т.д.), но дело в том, что движок этот б/у,

Значит до тебя уюзали.

Перед покупкой вкладышей мастера для образца дали один коренной и шатунный, далее после установки новых, отдали все старые, перед фото решил их протереть, блин, на торцах были метки краской, в шатунных был один синий и два желтых,
в коренных один синий и один желтый,
остальные без краски,
вот и вопрос, в каком месте они маркируются, может кто, что знает??