Был в субботу в Литве, заехал на одну разборку (искал мелочевку), а там говорят: "Бери мотор прозапас, всеравно понадобится!!!" Цена 7000Lt.
НЯУЖО у нас такие плохие движки!?

Завел я сегодня своего железного коня, 50 км примерно проехал, заглушил, заводить снова, повалил дым, черный и самое главное очень много-густой, я так понимаю что замена двигателя прошла неудачно??

kuryni4, а ЕГР ? может из его валит т.к. раньше был набит уже сажей, а сейчас все выдувает )))

Ну или заглушить

надо диагностика-причин может быть много.

Добавлено через 2 минуты
кстати -может кто столкнеться. у нас в корпусе возд.фильтра стоит металическая сеточка перед датчиком -советую хорошенько ее прочистить-можно мет.щеткой.чел прочистил-машина заметно легче побежала.

Северный, ты имеешь виду сеточку (которая служит, чтобы выравнивать потока подаваемого воздуха на ДМРВ)?
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

я думаю выдувать бы стало сразу после того как мотор поменяли, я уже км 200 примерно проехал.

Добавлено через 6 минут
сейчас осматривал мотор, масло ушло до минимума,и под ЕГР масло, там патрубок уходит в блок, он тоже весь в мокрый...

kuryni4, ну у меня обломыш не сразу выбило ))) думаю, тут тоже есть такая вероятность, что пока все раскоксуется по тиху... Хотя это просто одна из мыслей :)

Можно заглушить ЕГР за пару минут (не снимая его полностью) просунув шпатель между болтами и проверить дымность.

ок щас буду че нить придумывать)))

да . эта сеточка.у чело она была пострашнее.а как турбина -кто -нибудь смотрел? интеркулер (патрубки) не посасывает ? это только версии. должны же мы чем то посоветовать.что то доктор молчит?

Ну на самом деле там внутри цилиндра еще вроде как 2 сеточки стоит))) Вот их скорее и промывали. А так да, их промыть желательно т.к. самая мелкая сетка будет в масляной пыли (хотя у меня так и есть) но ДМРВ показывает отличные циферки 54-56кг/ч на горячую и 66-69кг/ч на холодную, проблем с динамикой и дымом нет (вроде даже победил одну из проблем белого дыма при запуске на холодную, пока в стадии теста) но все равно есть желание промыть сеточку, не ДМРВ (штука стоит в районе 100$, а промывать его лучше только в крайних случаях и то спец жижей или очень аккуратно другими вещами, а то его чем только не мыли уже))))))))) ) а сеточку

зы. по промывке ДМРВ, штука интересная (прочит на ру-форум.. друзей, все 44++ страницы, понял одно, если хотите промыть, то будьте готовы сразу купить новый). Но самое интересно не в промывке, а в... том, что сам датчик прожигается сам (тем самым, сам себя чистит как я понял) тогда, что делает промывка ? (отчищает сеточки + сам датчик от того, что он сам не прожег получается)..., но и сам датчику есть альтернативы, вот поделюсь выдержками из 44 страниц полезно-сумбурной информации

Грубо говоря цены от 110$ до 50$ за датчик ори.. против аль..
Или продлить срок промыв его :D