Да, но я так понял, что 10у.е. за проверку они не брали - я им там про клуб что то говорил :taunt:
Последние 3 раза там и делал - есть запись (ща жарко уже - лучше по записи).

вчера

Витебский, это у тебя стояла машина долго на солнце и по этому выдает тепло от двигателя + внешняя т.к. ты нажал кнопку просмотра температуры. Или у тебя хана датчику = влияние на расход.

Зы. на станции TEXX сейчас идет скидка 15% на заправку кондишена.

Датчик новый, менял осенью, машина стояла в тени, задом к солнцу, это минут через 15 движения. Жарко было очень в этот день

Датчик внешней температуры влияет на расход?

Нет, конечно нет))))) Он может влияет на кондер больше, чем на расход я думаю.

Дайте напугать человека ))))

ой забоялся)))

Вадик, Вадик кого ты мне посоветывал..... Завтра еду 4 раз за неделю, Зае...ли:angry2:

Шо не так?

Больше 2 дней в системе фрион не держит..........

Пусть систему под давлением проверят подольше на предмет утечки...

zidan2006, А тебе точно закачали фрион? А то мне как-то на одной СТО, заправили для проверки, 2 дня катался, приехал на перепроверку давления - итог, выкачали фрион и сказали, что у меня утечка с намекам на ремонт кондера. Плюнул и уехал. На другом СТО заправили фрион и катался 2 года без проблем.

Даже осталась тема на онлайнере... Дело было на СТО на заводе Веломото.... если не ошибаюсь

случаем не тут ? глянь там у них есть карта проезда. А то я завтра собрался к ним ехать

Может кто встречался с проблемой? Вчера случилась такая печаль:
Приехал на природу, ехал с кондишкой, на улице 30 градусов, поставил машину кое как раком-боком, не глушил, пошел искать место для парковки, ходил минут 20, машина работала, кондей дул, пришел и слышу запах гари, заглушил, поднял капот, воняет оттуда, но визуально все целое, проводки плавленой не заметил, движок очень горячий но на приборке все в норме показывает. Масло проверил, на щупе на самом кончике чуть-чуть только( машина стояла мордой вверх и боком). Хотел завести переставить, ключ поворачиваю а она как то не захотела, звук заводки такой как будто аккум сдохший, тяжело так прокручивается. Ну я столкнул с горки не заводя, поставил более-менее ровно, проверил масло - выше середины. Подождал пока остыла полностью, завожу - она прокручивает, сначало медленно, потом пошло-пошло и завелась. обороты сначала набираться не хотели, потом прогазовал и вроде все нормально, домой поехал, печку даже не включал, кнопку АС не нажимал, но кондер все равно РАБОТАЛ, это было понятно по воздуху который самотеком идет на ходу. Приехал домой, заглушил и услышал звук какой то, как будто откуда то шипение легкое, как стравливается давление типа, или как останавливается вентилятор(но все было выключено). А под бардачком все мокрое и холодное. Что это такое может быть?

Может пошел конденсат в салон?