Белорусский клуб KIA SORENTO

Белорусский клуб KIA SORENTO (http://kia-sorento-club.by/index.php)
-   Дизельные двигатели (S) (http://kia-sorento-club.by/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Охлаждающая жидкость (http://kia-sorento-club.by/showthread.php?t=220)

fabik 30.04.2012 13:34

Вложений: 1
Северный, 26400-4A000 это на вскидку , чтобы понять где он и т.д. (лучше по вину пробить)
№9

Северный 30.04.2012 13:41

огромное спасибо. хоть что-то .теперь буду знать что искать.как мой мастер говорит что 70% из-за него.начнем с этого.

Добавлено через 11 минут
огромное спасибо. хоть что-то .теперь буду знать что искать.как мой мастер говорит что 70% из-за него.начнем с этого.

fabik 30.04.2012 13:53

Северный, Удачи) Отпишите по результатам, будет полезно всем.

Северный 30.04.2012 14:10

ок. в среду думаю отдать на разборку -анализ- потом отпишу.спасибо-если что пишите.

T34_by 30.04.2012 20:29

Цитата:

Сообщение от Северный (Сообщение 12480)
(теплообменики

Да бывает такая проблема и наиболее часто она вcтречается в основном на VW!!! Так что ни каких ремонтов теплообменника , а только замена!!!

Северный 02.05.2012 07:09

вчера по ходил по жданикам. теполобменик только под заказ . даже на разборке не нашел.придется разбирать , проверять, потом опять собирать-может кто слышал видел у кого этот тепообменик может быть

T34_by 02.05.2012 10:16

Цитата:

Сообщение от Северный (Сообщение 12582)
может кто слышал видел у кого этот тепообменик может быть

По этому вопросу нужно спрашивать у тех кто двигло менял, может на старом теплообменник остался!!! Попробуй спосить у ELF (он двигатель менял) - правда он в Барановичах живёт!!

Северный 02.05.2012 12:50

докладываю. разобрали .сняли обменик целый рабочий., турбина тоже в норме. но много прокладочек и колец.может из-за них ?собираем, ставим все на гермет и проиываем. Дальше опять смотрим в бачок. всем спасибо-потом лоложу.

fabik 02.05.2012 13:22

Северный, ждем! ) Удачи

Северный 04.05.2012 13:53

сообщаю результат.все равно в бачок идет масло. решил поднимать голову.заодно проверем форсунки, поршня,заглушу егр(может нестоит, я так и не понял), поменяю маслосъем колпачки да из прокладок уже идут подтеки. будем надеяться на лучшее.

fabik 04.05.2012 15:19

Чисто для познавательных целей хотел бы услышать потом отчет(что как и по чем вышло в финансах) :crazy:

зы... голову подымать - :skull:

Liho 06.05.2012 00:54

Цитата:

Сообщение от Северный (Сообщение 12822)
сообщаю результат.все равно в бачок идет масло. решил поднимать голову.заодно проверем форсунки, поршня,заглушу егр(может нестоит, я так и не понял), поменяю маслосъем колпачки да из прокладок уже идут подтеки. будем надеяться на лучшее.

Дружище... прокладка блока цилиндров, не морочь себе голову. Если смена не поможет, значит голову повело или эрозия. Придется шлифовать. Также замеряй охлаждающую на расход.

Еще про один момент забыл. На блоке, когда снимишь внимательно посмотри, возможно трещины между гнездами цилиндров.

Северный 07.05.2012 06:50

в выходные опять промыл( перед снятием головы) проехал км100, на первый взгляд кажется меньже налета. может надо еще хорошенько промыть- остатки где -то вымываются ?

T34_by 07.05.2012 07:54

Цитата:

Сообщение от Северный (Сообщение 12912)
может надо еще хорошенько промыть- остатки где -то вымываются ?

А как уровень масла??? А промыть конечно нужно, вымывается очень плохо и долго!!Так что смотрите по уровню масла!!!

Северный 07.05.2012 07:58

масло без пузырей и суспенсии (короче вода не идет) , стоит пока на уровне.


Текущее время: 00:30. Часовой пояс GMT +2.

Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot