Белорусский клуб KIA SORENTO

Белорусский клуб KIA SORENTO (http://kia-sorento-club.by/index.php)
-   Дизельные двигатели (S) (http://kia-sorento-club.by/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Охлаждающая жидкость (http://kia-sorento-club.by/showthread.php?t=220)

kuryni4 13.08.2012 13:07

Прикрутил на место, залил антифриз G12+, песня))))))

Добавлено через 1 минуту
Кстати, только у меня или у всех сосок на который патрубок обратки на радиаторе становится коротковат???

T34_by 13.08.2012 14:18

Цитата:

Сообщение от kuryni4 (Сообщение 19315)
Кстати, только у меня или у всех сосок на который патрубок обратки на радиаторе становится коротковат???

Скорее всего что у тебя от температуры и старого антифриза начал рассыпаться!!!

Richi 16.08.2012 11:31

Когда возвращались с Жары посреди дороги, ночью, случилась такая же хрень: сорвало патрубок с верхней части радиатора и выгнало почти всю жидкость. Хорошо, что в машине сидели рукастые и головастые: муж, штурман и друг многих клубов (Деник)!:mosking: Принесли воды, достали обломанный кусок носика радиатора и на оставшийся огрызок натянули трубку. Зажали покрепче хомутом и все ОК! После этого уже съездила на юга, намотала 4 тыщи км. Все нормально!

Zveroboy 17.08.2012 10:56

Цитата:

Сообщение от Richi (Сообщение 19495)
Когда возвращались с Жары посреди дороги, ночью, случилась такая же хрень: сорвало патрубок с верхней части радиатора и выгнало почти всю жидкость. Хорошо, что в машине сидели рукастые и головастые: муж, штурман и друг многих клубов (Деник)!:mosking: Принесли воды, достали обломанный кусок носика радиатора и на оставшийся огрызок натянули трубку. Зажали покрепче хомутом и все ОК! После этого уже съездила на юга, намотала 4 тыщи км. Все нормально!

Правда все были слегка бухие, но вроде держится пока.:laugh1:

Richi 17.08.2012 20:48

Были бы трезвые - вообще бы ничего не получилось!:laugh1:

ELF 23.11.2012 22:48

Вопросик, после ночевки машины с 20.00 до 08.00, утром окрываю пробку расширительного бачка, и с шмпением стравливается давление, немного, но так надо ?

И так не один раз, а каждый раз, как под капот ручки достают.

vdv 23.11.2012 23:08

У меня такого нет... вроде бы.......

ELF 23.11.2012 23:43

Мда, первый отзыв неутешительный, тогда что, к дохтору:not_i:

zidan2006 24.11.2012 09:41

Цитата:

Сообщение от ELF (Сообщение 24423)
Вопросик, после ночевки машины с 20.00 до 08.00, утром окрываю пробку расширительного бачка, и с шмпением стравливается давление, немного, но так надо ?

И так не один раз, а каждый раз, как под капот ручки достают.

Была такая хрень, менял пробку.

Zveroboy 24.11.2012 11:31

Цитата:

Сообщение от ELF (Сообщение 24423)
Вопросик, после ночевки машины с 20.00 до 08.00, утром окрываю пробку расширительного бачка, и с шмпением стравливается давление, немного, но так надо ?

И так не один раз, а каждый раз, как под капот ручки достают.

Так и должно быть. Жидкость охлаждается и сужается. Создается отрицательное давление. На то и придуман расширительный бачок. :good2:

zidan2006 24.11.2012 12:52

В пробке стоит выпускной клапан который поддерживает давление в заданных пределах, проверяеться вроде так, на толстый патрубок ведущий с верху к радиатору двигателя, надавливаеться как на грушу, если будет булькать в расширительном бачке то значит стравливает, если нет то -менять вроде так.

Liho 25.11.2012 09:14

Дима прав. Проблема в пробке. Клапан не срабатвает.

T34_by 25.11.2012 12:04

Ребята пробка на стравливание срабатывает где-то 0,6 атмосферы может больше, точно не помню!! А избыточное давление не холодном двигателе, в расширительном бачке должно быть!!!

Северный 25.11.2012 14:16

Правило жидкости-при охлаждение жидкость расширяется!( у металла на оборот), По этом и происходит не большое давление в расш.бачке.

ELF 26.11.2012 12:33

ок, все понятно, долил антифриз (раньше менял вместе с бачком, лопнул зараза, чуть нехватило, думал потом долью), однако, аж 2л. долил, значит так и надо, уф,


Текущее время: 01:27. Часовой пояс GMT +2.

Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot