Круиз своими руками.
 

День добрый Народ. Почитал про круиз инсталляции на Российском форуме и решил попробовать установить на Корейца Дорейстал. Буду рад любой информации может кто из наших клубней уже проделал эту процедуру.

Я хотел, но кнопок (на руль и включение) не нашел. Наверное нужно в литве искать....

Я тоже их не нашел тем более у меня стоят кнопки для телефона.Я на разборке случайно увидел рычажок от управления магнитолой он имеет 5 положений упровления без фиксации от него хочу начать отталкиватца перечитал РФ форум можно пробовать завтра еще заеду к одному кулибину покажу схемы посмотрим что скажет. Одно плохо если придется перешивать мозги может быть опа.

На киа моторс надо заказать они вро де недорого стоят. Другое дело, есть ли в мозгах прошивка.

1975 Vik, Moleskin, связывайтесь с Бульбашом (Виталиком), он владеет в полной мере этим вопросом.

Один чел знакомый ставил круиз на фольца т-4,так ему с мозгами чего то творили.

Ребята, вы конечно извините, но на х.....ра он вам нужен. У меня установлен, и что, пользуюсь им очень редко. И расход ДТ выше.

Полностью поддерживаю Игорь bmb, есть штатный но все равно на трассе предпочитаю сам управлять и про расход верно подметил ) за не полный год и почти 13k км / 60% трасса включал его пару раз.

Для использования круиза, в РБ практически нет условий.
Толи дело в Европе, пять полос в одну сторону, пять в другую, и для каждой полосы своя скорость. А у нас, даже на четырех полосах обязательно найдется чайник, который 60 км в час будет ехать в крайней левой полосе. На РФ и Украине таких нет, но там другая проблема, двигаясь на круизе 130 км в час. и более, в левой полосе, обгоняя всех движущихся в правой полосе, каждый километр тебе сзади будут моргать с целью пропуски, те у кого скорость еще выше. А это все лишние манипуляции круизом. Сам использую круиз только при поездках на длинные расстояния, на низких скоростях, пристроившись за тихоходом, поговорить по телефону или пожевать чего нибудь.
Иметь или не иметь, выбор ваш.

Не ездил на авто с круиз-контролем, но возвращаясь с долгих поездок (типа Минск-Белосток-Минск за сутки) на обратной дороге подумывал об необходимости этой функции, т.к. нога отнимается.

Согласен, здесь круиз помощник, размять пару минут правую конечность.

Насчет нужен не нужен можно много говорить. Мне нужен. Вообщем попробовал сегодня запустить на корейце круиз по советам РФ форума ни фига не работает надо что то делать. Блок пока на место не ставил. Да все провода на нужных нам контактах стоят. Под заглушкой включения круиза фишки не нашол может плохо смотрел ну куда то эти провода пошли с блока.

а с чего это вы решили - что на круизе расход больше?
наоборот поменьше.
пользуюсь круизом на трассе гомель-речица и назад в светлое время суток - поставил на 115 км и вперед (так даже с рд если в лоб стрельнут - будет до 20 км - просто штраф)
бульбаш просил поглядеть как круиз работает при включении - но постоянно забываю - башка вечном другим занята.

valdisjan, у меня больше, проверял сам. на 1-3 литра. Наверное из-за того, что приходится притормаживать когда катишься с горочки, а под горочку больше топить (круизу). Тое поддерживать скорость. А без круиза я не жму на тормоз если у меня вместо 100, стало 103-110 по трассе) как-то так.

Я его использую всегда! Когда есть хоть малейшая возможность.

Полностью поддерживаю. на круизе расход значительно меньше!!! 2 я машина с круизом! Сегодня выезжаю Минск- Москва ради прикола могу засечь расход. А ездить намного легче!