Нужна помощь специалистов... плохо заводится, иногда глохнет..
 

2нелели назад, ехал ехал заглох и перестала заводится, загнал на СТО, сказали что умер насос, нужно чистить систему!
Короче итог, насос починили,, бак и топливоприёмник почистили систему тоже!

Заводится с секунды 5-6, если завести и заглушить, на след. раз заводится с пол тыка! (стартер и генератор обслуживал ровно год назад!)
Проблема в том, что грушей качаешь до упругой кнопки, ждешь 3 мин, она опять ватная,не сильно но всё же!

Трубки которые идут под задним сиденьем на топливоприёмник, там всё герметично!

От фильтра и до насоса нигде ничего не течет не сочится, не пузырится, болт развоздушки вместо короткого вставили длинный и прокладочку с резьбой всё новое! под форсунками тоже не мокро...

Вопрос! Может ли это быть проблема с клапанами подачи и обратки от фильтра, там где кнопка ручной прокачки, мне кажется именно изза этого топливо и уходит.. или же есть всё таки какой то "клапан отсечки топлива" ?

Добавлено через 8 минут
Если клапан отсечки топлива это такой возле тнвд на 3х шестигранниках, там 3 дырочки и под ними сеточка, то он чистый и работает исправно! проверял контактами! остаётся только 2клапа на фильтре под кнопкой...

Валере Т-34 позвони.

Можно номерок, если не сложно?
Спасибо!

Смотри в личке.

Итог. машина сегодня стала на ходу 2 раза заглохла, при 2500-3000об\мин
и потом вообще стала и не завелась, 4форсунка тупо льет, 3шприца пустые 4ый вообще не держит давнелие даж 180

Добавлено через 34 минуты
Мб кто знает где найти в минске норм б/у форсунку конечно же не дорого...

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

пообщайся с людьми, может "поделятся "тел в личке есть - serg

Aggressor, я в своё время ремонтировала форсунки. Ставили ремкомплекты. Два года - полёт нормальный))

См. Например здесь [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]
А так, я лечил здесь [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]
Оперативно и с распечатками работы форс.

покупать форсунку в любом случае не выгодно . нужно лечить свою . как правило это замена мультипликатора . а новую еще и прописывать нужно будет

на дорестайле ничего прописывать не надо