Ребята хелп больше не могу!
 

Сделал я генератор,я писал об этом,поставил его назад,сгорел в нём деодный мост и счётки,поставили все новое,сначала было всё нормально день,два.Потом загорелась лампочка ручника и акумы,нет зарядки,но при этом машина постоит не заведенная,заводишь и всё норм,потом глушишь,заводишь и опять лампочки.И ещё такой вопрос у всех при заводке сразу же загораются фары?

Фары горят, если ручник не затянут..

У меня такого нет

и у меня тоже , ручником не включишь фары:wacko:где то какая то бяка бегает, надо хорошего электрика

Мистика какая-то

Добавлено через 1 минуту
Нуна комп.диагностика полюбому

если когда заглушил но фары не выключил то при заводке включаются сразу

Гарят,но когда затянеш ручник выключаются.И кстати такой момент когда ламчки ручника и акумы горят фары не загораются но если лампочки потухли то сразу фары включаются и подзорядка на акуму идёт.

Добавлено через 3 минуты
Я в курсе,я всегда их выключаю,просто как завёл они сразу горят,ещё стать ксенон дешовенький,не я ставил,может он мозги снашает?

Ручник затянул- потухли, отпустил-загорелись ...(обычная релюха или лягушка стоит как там правильно её называть...) у меня так...

Дима Сафонов, У меня есть генератор в сборе, если надо протестить могу дать. Но мне кажется что когда подключали ксенон накосорезили.

Включение фар при опущенном ручнике это стандартная опция когда машина из Голландии или Норвегии. У меня такое тоже было. Ксенон подключается в стандартные разьемы и накосорезить там нереально, если уж руки совсем не из жопы. А вот если акустику меняли и неправильно подключили может акум и выжитрать.