Ошибка: низкое давление топлива в системе.
 

Добрый день.
Автомобиль Киа Соренто, 2011, пробег - 164 000

Завязка сюжета:
При движении (набор скорости) машина потеряла тягу, загорелся индикатор "аккумулятор", после остановки не завелась.

Развитие:
На эвакуаторе доставил до ближайшего найденного ОД - КИА Ногинск (встал между Покровом и Владимиром).
Понимание, куда везти, не было в принципе.

Ошибка: низкое давление топлива в системе (Р1186).
Сбрасывала топливо.

У ОД нет навыков докапываться до сути, да и цели такой нет.
НО - в чём-то помогли.
Дали заключение - форсунки.

Перед заменой отвёз на диагностику в Ногинске.
Приговор - две в мусор, а там где две - там и 4.

Сразу поменял и топливный фильтр.

Первый запуск - металлический звон.

Со слов мастеров:
- сейчас его нет (причина происхождения е ясна)
- запускается принудительно.
- давление в топливной системе - 300 бар (?).
- рабочее состояние удерживается педалью.
- или топливный насос, или - датчик.
- ошибка - низкое давление в топливной системе (Р1186)
У них нет на замену ни того и ни другого.

Вопрос к практикам:
Что искать и где.

Донора сейчас на замену ищу, но последовательная замена может и не решить задачу.

Andrey N, я бы начал с проверки датчиков(взять на б/ушке с последующим возвратом или покупкой). на топливной рейке, на насосе....

все ответы находятся у самого спрашивающего....совет только один меняй ОД!не думаю что комон рейл отличается 2003г от 2011г .300бар дает насос?так какие к нему вопросы?датчик в рейке заглуши монеткой на время и 100% будешь уверен...но
вот это портит все дружеские отношения:good3:

Добавлено через 7 минут
у меня и справка есть:drinks: