Двигатель D4CB (WGT) под горку не развивает больше 2000 оборотов.
 

Здравствуйте все. Есть проблема . Дизель D4CB(WGT) BL машина 2003 года , пробег 180000 при подъеме в горку выше 2000 об не развивает , на горизонтальном участке едет 60 далее с трудом , но не более 80 . Замена фильтров . масла проехал не более 1000 км.Клапан вакуумный рециркуляции ОГ закрыт , клапан вакуумный заслонки подачи воздуха открыт . Оба клапана не реагируют как положено т.к. не срабатывают электромагнитные клапана регулирующие их работу . Похоже отсутствует какой то сигнал (какой датчик?) на блок управления который затем подает сигнал на эл. магнитные клапана вакуумных регуляторов. Придется проверять все постепенно , а это долгий процесс . В городе нормальных сервисов нет , а те что есть больше гонору и ценники , минимум знаний . Если сканер ничего не показывает несут ерунду - думать не хотят. Ближайшие это Москва либо Рязань , а туда надо доехать 100 -150 км . Поэтому свои руки , голова ну и буквари по теме. Может у кого были такие случаи ? Если есть идеи тоже есть смысл обдумать. Заранее всем спасибо.

Все оказалось просто. Прочитав манул выделил неисправности , логически выявил основные , а дальше сдергиваем клеммы и наблюдаем реакции. Промывка ДМРВ показала некоторое улучшение - это и сбило с мысли. Снятая клемма восстановила статус кво. Датчик в сборе от БОНГО 1800 р. и все проблемы решены. Все фунциклирует. Сразу добавлю в этих случаях сложно проверить датчик давления топлива в рампе. 1600 р. на ОЗОНе.

Не пугали бы Вы такими ценниками в белорусском чате)))
Пока не глянешь адрес.... Пугают такие цифры если в бел.руб