хлохнет при переключении на нетралку
 

Всем привет, Иногда возникает такая проблема. При резком наборе скорости больше 100км.ч и переходе на нетралку авто иногда хлохнет, останавливаешся секунд 15 маслаешь стартер чтоб завелась(проблем с заводом так нету) заводиться и как ни в чем ни бывало едет дальше. Чек не загорается. Езжу на газу. Проверить на бензине не могу ,случалась раз пять за год. Машина 2003г.в 2.4 бензин ,мкпп. Может кто сталкивался с чем подобным?

P.S Дроссельную заслонку чистил.

Так вот и требуется определить происходит это от только приезде на газу или на бензине тоже!!! У моего друга (другая машина) ездит на газу, тоже при резкой смене движение-торможение машина глохнет!! Так что скорее всего, проблема из-за аппаратуры газа!!!

При движении на газу машина захлебывается встречным потоком воздуха поэтому и глохнет, нужно заборник воздуха отвести в сторону.

Было у моего брата на пЫжо 405 1,8 с газом из Голландии - мы с ним увидев, что патрубок воздухозаборника (как из плотной мешковины такой) свисает и очень низко и побоялись, что может воды какой хлебнуть - подняли его и через дырочку в нем приязали к радиатору (забором прямо к набегающему потоку при движении). Так вот после этого машина стала глохнуть на холостых при движении накатом, но только на газу, особенно с горки. Ипались, думали... Пока на СТО одной, где газ ставят, чувак подошел - увидел наше творчество и сразу сказал отвязать патрубок и опустить его забором вниз - и все как по волшебству пропало.

На выходных залезу гляну что да как , мысль мне нравиться!

Добрый вечер,
таже проблема, 2003, 2,4 бензин, МКПП,газ метан,
воздухозаборник завернул сразу когда переоборудовал,
не помогло,
начал душить смесью(обогатил),глохнуть перестала однако стала жрать газ и тупить при разгоне слишком богатая смесь
Есть подозрение на клапан холостого хода,с ним конечно узкоглазые замутили,там два исполнительных механизма(нахре а так сложно)
Я так понемаю у Вас пропан? Вариатор УОЗ стоит? Если да то какой?
А то проблема не могу подобрать себе варик

Ставил на Сто, сам не лез. Скажешь где посмотреть, скажу. Езжу на пропане. НА МЕТАНЕ это как?

на МЕТАНЕ это хорошо(2020 за м.куб.), только багажник уменьшился как ни как три баллона

под капотом должна быть коробочка обычно черная с проводами ,небольшая примерно 5х10х2 см.с надписью либо наклейка (примерно AEB,TAP,STAP-100 и т.д.) но это не факт если стоит 4-е поколение ,на пропан обычно не ставят чтобы не увеличивать стоимость переоборудования

Это сжатый, а у нас сжиженный!!