Замена подшипника ролика 6303
 

Засвистел и загудел причем резко верхний ролик на ремне возле генератора !
а ехать надо !
снял ключом накидным на 17 опустил натяжитель вниз скинул ремень ! на 17 открутил болт ролика резьба нормальная откр. против часовой !
там стоит 6303 2рс подшипник подковырнул ножиком обойму и она снялась а там сухие шарики !
взял баллончик со смазкой от хадо и трубочку вставил в обойму подшипника и дунул пару раз под давлением смазки ! закрыл на место крышку обоймы вот уже 300 км .
на эксите заказал коее япония почти вечный подшибник 41 т.р на жданах 10 у.е такой стоит на вольсах и ауди в генераторе ! все сфоткал но фотки не лезут лимит фоток исчерпан ! как только то сразу покажу !:pilot::stinker:а
размеры подшибника 47 на 17 на 14 мм. подходят с ниссана ! русский вариант 303 номер! всем успехов не ломаться !:crazy_pilot::girl_crazy::girl_crazy::girl_crazy: :girl_crazy:

фотки лезут димке респект !!!:girl_crazy::crazy_pilot::crazy_pilot::crazy_pi lot::crazy_pilot:

Добавлю, пожалуй, по теме...


С течением времени при увеличении оборотов двигателя начал возникать како-то ноющий звук. Спереди особо не разберешь - работает двигатель, сзади авто - тихо. Такое ощущение, что ноет где-то посередине. Чем выше обороты, тем доставучее звук.

Сердце упало :heat: - неужели что-то с коробкой? Уровень масла не уходит, стороннего запаха нет. Открою двери, погазую - ну воет где-то под машиной, и все тут...

Заехал в гараж. Давно планировал посмотреть состояние роликов ремня вспомогательного оборудования. Менять в ближайшее время ремень не планировал, да и ролики сильно не шумели.
Снял ремень, снял 4-ре ролика - ёпть - 3 из 4-х точно заменил бы! Т.к. новых небыло, промыл и смазал, поставил обратно.

Выехал с гаража, укуси меня комар!:gamer4::gamer4::gamer4:Ноющего звука НЕТ!

Закажу все 4-ре подшипника, запланирую замену:whistle:

Как отпустить натяжной ролик ?????

Береш ключ накидной на 17 и за болт, что на ролике против часовой и все ремень в руках.

Подскажите это этот подшипник стоит в роликах:
AS-6303-2RS

Ну да 6303.Четыре штуки.Но я бы поменял ролики в сборе.Еще,как вариант,промыть старые в керосине и заложить новой смазки.

А чем хуже перепрессовка?

Только если ставить качественный подшипник и не забивать молотком "на коленке".У ролика стенки тонкие и при неумелой перепрессовке они "растягиваются".Заводские ролики отхаживают более 100тыс.То есть один раз поменял и забыл на долго об их существовании.А кроилово всегда ведет к попадалову.Ну или, как вариант,возить всегда в машине пару запасных роликов и ремень.Это только мое мнение.Кстати AS-6303-2RS это Febest?Не рекомендую.Это далеко не Германия.

Есть другие,например SNR,KOYO,SKF,я себе SKF ставил(пресовал).

Засвистел и у меня подшипник скинул ремень проверил - все три потшипника нигде небыло уже смазки. Промыл напихал салидола - тишина. Но призапас купил новый подшипник если что перепрессовать. Всем спасибо за такие мысли и фото