Таже хрень под 3-ей форсункой, но я склоняюсь к шайбе под форсункой (помоему медная), т.к. шланги обратки поменял (даже на время для проверки позажимал их пластиковыми хомутиками для надежности чтоб исключить подтекание), прокладки штуцерах обраток нормальные, трубки подачи зажаты хорошо. Кстати еще на эту мысль наводит повышенное мословыделение из трубки сброса картерных газов (наверное подсасывает воздух)....
__________________
Если бы я раньше познал прелести езды на рамном джипе, никогда бы не купил седан......
Последний раз редактировалось Marduk; 27.05.2013 в 22:05.
|