[Sniper-33]

Я все время лью вот это:

ENEOS Super Diesel CH-4 5W40

Характеристики:
Вязкость (SAE): 5W-40
Вид масла: Синтетика
Описание:
ЕNEOS Super Diesel 100% Synthetic синтетическое масло для высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей японского, европейского и российского производства, в том числе с турбонаддувом. Содержит эксклюзивный пакет присадок производства Ниппон Оил (Япония). Соответствует последним требованиям к маслам ведущих производителей автомобильных двигателей в Японии, США и Европе. Облегчает пуск двигателя при экстремально низких температурах, обеспечивает быстрое смазывание удалённых участков, предотвращает износ трущихся деталей в момент пуска двигателя за счёт хорошей прокачиваемости масла.
- Обладает отличными антиокислительными, моющими и диспергирующими свойствами
- Рекомендовано к всесезонному применению
- Высокое щелочное число обеспечивает надежную работу двигателя при использовании топлива с очень высоким содержанием серы.
- Препятствует высокотемпературному окислению, сохраняя высокую эффективность в экстремальных условиях эксплуатации.
- Низкая испаряемость, способствующая сокращению расхода масла, xорошей прокачиваемости масла.Обеспечивает легкий пуск двигателя при температурах до -40о С.

За два года заливал 4 раза. В целом доволен, масло не уходит. Буду лить дальше.

Масло ENEOS Super Diesel 100% Synthetic соответствует и превосходит требования следующих стандартов:
API CH-4
Степень вязкости SAE 5W-40
Кинематическая вязкость сСт при 40°С 81.14
Кинематическая вязкость сСт при 100°С 13.8
Температура застывания, °С -42
Общее щелочное число, мг KOH/г 13.1
Температура °C вспышки в открытом тигле 228
Плотность кг/м? при 15°C 856

Стандарты
SAE: 5W-40
API: CH-4
ACEA: A3/B3/B4/E5

Соответствует стандартам
MB: 228.5/229.1
Volvo: VDS-3
MAN: M 3277
MTU Type III
Cummins: 20076/77/72/71
Scania: LDF

Лью 2 банки (по 4 л), получается по максимальную ризку. Можно литр отдельно на доливочку брать.