Шток рабочего цилиндра сцепления
Здравствуйте, уважаемые сорентоводы!
имеется слудующая проблема - при выжиме сцепления поршенёк рабочего цилиндра выходит из цилиндра практически до манжеты, становится на перекос в результате чего подтравливает тормозняя жидкость. поменял комплект сцепления думал проблема уйдёт, но нет. Теперь вопрос, какой длины должен быть шток рабочего цилиндра? и что лучше -удлинить шток или подвыкрутить опору вилки сцепления в коробке?
|