[neutomim30]

Здравствуйте, коллеги!

Соренто 2.5 170 л.с, чипованный, егр заглушен, катализатор пустой. Турбина новая, прошла примерно 20 т.км, клапан актуатора тоже менял - прошел примерно 10 тыс.км.

С пришедшими морозами под Новый Год заимел неприятную проблему. Ударили морозы. Я завел машину утром и услышал, как заверещал клапан актуатора. Потом звук пропал.

Днем увидел, что на холостом выхлоп слегка почернел. При подгазовке - выхлоп еще чернее, на снегу копоть.

Флажок актуатора при заведенном двигателе внизу, примерно полсантиметра от нижнего ограничителя.

Машина ехала чуть хуже (субъективно), расход с 10.1 стал 10.2. Все это время температура не поднималась выше -10. Как версия, предполагал что солярка не очень качественная.

Вчера вечером заехал на автомойку, после неё машину не узнать, резвость вернулась..появилась мысль, что что отмерзло в теплом помещении.

Сегодня утром -3, завелся...но черный дым так и не пропал ни на холостом, ни при подгазовке. Авто вроде едет хорошо.

Куда копать, какие будут мысли?