|
Сейчас это примерно так. В 2011 году взяли из салона Passat, 1.8TSI. 3 года или 150000, что раньше наступит. Обслуживался на фирменном СТО. Через 3 года на том же СТО предложили поменять поршневую группу, т.к был повышенный расход масла. Сказали, что на этом двигателе такой ресурс. И это немец, не РФ и не Испания. У жены Гольф-7, 1,4TSI, но этих проблем нет. Выхлопная труба сухая, масло вообще не берет. Вот две машины одного концерна, почти одинаковые двигатели, произведены в Германии (кстати, Гольф только там делают) и какая разница в ресурсе, а гарантия одна.
__________________
|