Порешили прошить мозги , убрать катализатор, поставить пламегаситель. Не совсем удачный вариант 1.8 бензиновый мотор у немцев получился. Сразу стал масло брать, а на 140 тыс выскочила ошибка по катализатору и расход увеличился. На фирменном СТО порекомендовали поршневую группу менять. И это при том, что машина все сервисы у них проходила.
__________________
|