Аварийное подключение полного привода.

049010 · 29.11.2012, 09:54

У наших собратьев нашел такую подсказку. Я думаю, что в критические моменты может быть очень полезна!!! Только для TOD !

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

Можно кстати и муфту и моторчик понижайки проверить на работоспособность не залезая под авто. А в моем случае, еще и "Шерифа" 2 листа не снимая из под днища.

Liho · 29.11.2012, 16:34

Россияне никогда легких путей не ищут)))

Sniper-33 · 29.11.2012, 21:02

Да, момент должен быть очень критический...

Андрей21 · 02.12.2012, 13:07

Голь на выдумка хитра ! кстати супер тод блокирует муфту и без блока тож как вариант !

049010 · 11.12.2012, 09:34

Цитата:

Подаём питание +12 на Электромагнитную муфту ЭММ от ключа зажигания перемычкой А5 на А3 подключается полный привод 50/50

И оставляем перемычку, интересно, для постоянно включенного 50/50 ???

Цитата:

Включение режима LOW пониженная
Надо подать питание на Электромотор А2 + и А1 - Две перемычки 1) А4 на А2 ,2) А10 на А1 Электромотор начинает вращаться и подключает пониженную Перемычки снимаем
Что бы выключить пониженную меняем полярность на электромоторе А2 - и А1 + Две перемычки 1)А10 на А2 ,2) А4 на А1 Электромотор начинает вращаться в обратную сторону и отключает пониженную Перемычки снимаем

В данном случае разъяснение дано!!!
P.S. Вопрос данный интересует, т.к. не работает полный привод и пока борюсь с моторчиком раздатки (причина, наверное, в нем, тема раскрывается здесь: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации])

Добавлено через 17 минут

Цитата:

Сообщение от Sniper-33

Да, момент должен быть очень критический...

А почему Вы считаете что ОЧЕНЬ критический, поделитесь пожалуйста? Могут быть какие либо проблемы???

Sniper-33 · 11.12.2012, 21:54

Цитата:

Сообщение от 049010

У наших собратьев нашел такую подсказку. Я думаю, что в критические моменты может быть очень полезна!!! Только для TOD !

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

Можно кстати и муфту и моторчик понижайки проверить на работоспособность не залезая под авто. А в моем случае, еще и "Шерифа" 2 листа не снимая из под днища.

Критические моменты я понял как застревание в глуши без посторонней помощи. Зимой, ночью или т.п. В такой ситуации мне кажется маловероятным сделать то, что предлaгается по ссылке, а если это придется делать самому, то момент должен быть очень критическим...:

Аварийная схема подключения полного привода при выходе из строя Электроники
Подаём питание +12 на Электромагнитную муфту ЭММ от ключа зажигания перемычкой А5 на А3 подключается полный привод 50/50
Включение режима LOW пониженная
Надо подать питание на Электромотор А2 + и А1 - Две перемычки 1) А4 на А2 ,2) А10 на А1 Электромотор начинает вращаться и подключает пониженную Перемычки снимаем Что бы выключить пониженную меняем полярность на электромоторе А2 - и А1 + Две перемычки 1)А10 на А2 ,2) А4 на А1 Электромотор начинает вращаться в обратную сторону и отключает пониженную Перемычки снимаем...
В принципе все просто...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ищу мотор привода раздатки Part Time	serg_genn	Прочее (ремонт)	1	11.07.2017 10:16
Загорелся индикатор включения полного привода	АндрейКа	Электрика и электроника (S)	4	07.11.2013 14:54
Лампочка полного привода TOD	Marduk	Трансмиссия (S)	14	26.07.2013 07:22

29.11.2012, 09:54	#1
049010 Новичок Регистрация: 08.02.2012 Адрес: Минск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 49 Сообщений: 28 cказал Спасибо: 7 сказали Спасибо 7 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Аварийное подключение полного привода. У наших собратьев нашел такую подсказку. Я думаю, что в критические моменты может быть очень полезна!!! Только для TOD ! [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] Можно кстати и муфту и моторчик понижайки проверить на работоспособность не залезая под авто. А в моем случае, еще и "Шерифа" 2 листа не снимая из под днища. Последний раз редактировалось 049010; 29.11.2012 в 09:57.

29.11.2012, 21:02	#3
Sniper-33 Местный Регистрация: 19.06.2011 Адрес: Уручье Авто: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 51 Сообщений: 937 cказал Спасибо: 251 сказали Спасибо 349 раз(а) в 149 сообщении Вес репутации: 1154	Да, момент должен быть очень критический... __________________ Точность - вежливость королей, Неточность - вежливость снайпера

02.12.2012, 13:07	#4
Андрей21 Местный Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Минск веснянка Авто: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Госномер: 0989 ОА-7 Карта: 029 Возраст: 53 Сообщений: 509 cказал Спасибо: 23 сказали Спасибо 270 раз(а) в 101 сообщении Вес репутации: 691	Голь на выдумка хитра ! кстати супер тод блокирует муфту и без блока тож как вариант ! __________________ мтс.29 5555586 вел.29 6750982 Андрей http://www.amway.ru/user/8174778a

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ищу мотор привода раздатки Part Time	serg_genn	Прочее (ремонт)	1	11.07.2017 10:16
Загорелся индикатор включения полного привода	АндрейКа	Электрика и электроника (S)	4	07.11.2013 14:54
Лампочка полного привода TOD	Marduk	Трансмиссия (S)	14	26.07.2013 07:22

29.11.2012, 16:34	#2
Liho Старейшина Гродно Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Гродно Авто: Другая машина Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 53 Сообщений: 600 cказал Спасибо: 241 сказали Спасибо 226 раз(а) в 114 сообщении Вес репутации: 1049	Россияне никогда легких путей не ищут)))

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Реклама на форуме