Полуось

[v.v.v.]

Может, кого заинтересует!
Есть одна болячка у Сориков - правая передняя полуось, которая продается только в сборе (удлинитель в трубе, внутренний шрус, и собственно полуось) и стоит около 7 000 000 р. Выходит из строя из-за попадания влаги и воды - вымывается смазка из шлицевого соединения и начинает работать железо о железо. Как результат - отсутствие полного привода в самый ответственный момент, когда этот самый привод и нужен
Эту свою единственную проблему решил таким образом: приобрел на Орловке внутренний шрус за 110 у.е. - по-моему произ-ва ASVA (в комплекте пыльник, смазка, хомуты), хотя внутри, в отличие от родного - трипоид вместо шариков (говорят более надежный, не знаю, поезжу, посмотрю...) и пришлось еще подвесной подшипник купить (родной отдавали на Некрасова за 60 у.е., но по номеру подобрали KOYO за 15 у.е. от какого-то генератора).
Стремно было "разбирать" все это дело (полуось). Она действительно неразборная, потому что удлинитель соединен со шрусом стопорным колоьцом, до которого ничем не достать и не выбить. Оно находится на конце удлинителя, который прячется в шрусе. Пришлось резать шрус болгаркой, но, к счастью, все составные части подошли и встали на свои места. Теперь привод в полном ажуре и, надеюсь, не выдаст сюрпризов.
Я не силен в специальных терминах, поэтому писал как понимаю, , но, повторюсь, может и сгодится кому...

[mrdoggy]

Сообщение от v.v.v.

Стремно было "разбирать" все это дело (полуось). Она действительно неразборная, потому что удлинитель соединен со шрусом стопорным колоьцом, до которого ничем не достать и не выбить. Оно находится на конце удлинителя, который прячется в шрусе.

т.е. ты не смог отделить удлинитель от шруса из-за стопорного кольца?
не надо ничего резать болгаркой. достаточно монтажки и молотка и всё прекрасно вылетает. Стопорное кольцо там по идее вообще одноразовое, стоит что-то около бакса.

[T34_by]

Я уже говорил и писал!!1 Для того чтобы шлицы в соединении, сальники и подшипник удлинителя лучше смазывались заливаю в корпус удлинителя трансмисионного масла (такого как в мост) и при поваротах и наклонах масло перетекает с корпуса в подшипник и дальше!!!

[v.v.v.]

Сообщение от T34_by

Я уже говорил и писал!!1 Для того чтобы шлицы в соединении, сальники и подшипник удлинителя лучше смазывались заливаю в корпус удлинителя трансмисионного масла (такого как в мост) и при поваротах и наклонах масло перетекает с корпуса в подшипник и дальше!!!

Да, все верно, я помню. Но это профилактическая мера, когда удлинитель не болтается в шрусе, как сосиска в кастрюльке...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от mrdoggy

т.е. ты не смог отделить удлинитель от шруса из-за стопорного кольца?
не надо ничего резать болгаркой. достаточно монтажки и молотка и всё прекрасно вылетает. Стопорное кольцо там по идее вообще одноразовое, стоит что-то около бакса.

Дубасили со всей дури и никак. Очень "неодноразовое" кольцо стояло):
Но, в конечном итоге, победили!

[SSG]

вот и я столкнулся с этой проблемкой:)снял проточили вал выточили центровочную шайбу посадили на болт заменил подшипник и сальник (на рф форуме есть все описания и фотки работ).два дня полёт супер!ни щелчков ни треска при вывернутых колёсах ни люфта гранаты.

Добавлено через 1 минуту
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

[mrdoggy]

Сообщение от SSG

вот и я столкнулся с этой проблемкой:)снял проточили вал выточили центровочную шайбу посадили на болт заменил подшипник и сальник (на рф форуме есть все описания и фотки работ).два дня полёт супер!ни щелчков ни треска при вывернутых колёсах ни люфта гранаты.

мне такого ремонта хватило на 80 тыщ км. на прошлой неделе смотрел - полуось снова болтается как карандаш в стакане :( Надо разбирать, смотреть что там осталось от шлицов и подшипника.

[SSG]

80тыщ пробега?вполне для колхозного ремонта за 125.000 бр:)свои работы я не могу считать так как делаю сам.

Добавлено через 39 минут
промвал +шрус 380уе на момент моего ремонта доставка 5-7 дней поэтому не могу считать пробег в 80тыщ за 12баксов 4час ремонта хре.овым колхозом!:)

[Алексей71]

здрасте всем
я сталкнулся с такой проблемой полетел подвесной подшипник;не мог разорвать промвал от гранаты,когда разорвал то нашёл что в шлицы было залито смесь типо полихлорвинилна морозе твёрдое в тепле мягкое, и вместо заглушки также

[SSG]

Алексей71 привет зёма:)обращайся!чем смогу помогу.

Добавлено через 1 минуту
714 48 23

[mixer]

Привет!Может ли стучать иногда на поворотах промвал с гранатой?Заметил, что обычно в нормальный мороз стука не происходит!