Webasto TOP Z

[Grishanya]

вынимал только один предохранитель F1 на 20 А, через 30 сек после запуска двигателя на 30 секунд, потом вставлял его обратно - эффекта ноль. подскажите, какой второй предохранитель надо достать? При продувке вебасто воздух с глушителя должен идти или нет?

[Marduk]

сегодня звонил интерисовался по цене:
100 у.е. работа;
60 у.е насос (б/у, восстановленный) электронный, 80 у.е новый;
от 60 до 120 у.е таймер;
около 150 у.е жсм модуль.
Итого: бюджетный вариант 220 у.е; премиум 450 у.е.
Все цены на переделку Thermo Top Z в Thermo Top C.

Ах да еще забыл сказать по времени приблизительно 0,5 дня и запись на следующую неделю...

[KontraBanda]

Могу поделится опытом... У меня Webasto с пультом д/у. Однажды отказалась работать и пришлось обратиться к специалисту в Бресте. После непродолжительной диагностики установили что она в полоном порядке. При этом, один из явных признаков нормальной работы - дым изх выхлопной трубы вебасты, второй - слышна работа насоса (пощелкивание в районе правого переднего колеса). Дальше все просто - заправляем бак до нормального уровня, снимаем клему аккумулятора на пару минут и вперед. Кстати - это была не поломка и не совсем завоздушивание, как мне объяснил спец, система настроена на отключение насоса при низком уровне топлива, которое больше нужно для движения до ближайшей заправки.

[Grishanya]

Не работает вебасто, вынимал предохранитель ничего не помогло. С чего начинать поисков неисправностей?

[Витебский]

Сообщение от Marduk

сегодня звонил интерисовался по цене:
100 у.е. работа;
60 у.е насос (б/у, восстановленный) электронный, 80 у.е новый;
от 60 до 120 у.е таймер;
около 150 у.е жсм модуль.
Итого: бюджетный вариант 220 у.е; премиум 450 у.е.

Все цены на переделку Thermo Top Z в Thermo Top C.

к этому плюс сама Вибаста?

[beann_hie]

Сообщение от Витебский

к этому плюс сама Вибаста?

тоже интересно...
если еще + вебаста, то прилично выходит

[groovedrum]

Ребята ... Это цена за переделку уже установленного Webasto из дополнительного подогревателя (который автоматически включается при заведенной машине при температуре воздуха ниже +5 градусов) в автономный (который ты сам включаешь, когда захочешь, на не заведенной машине, хоть летом).

Для этого нужно ставить дополнительную помпу (насос), которая не установлена в заводской комплектации на наших машинах. + управление (кнопка, таймер, GSM модуль, брелок телестарт - дело вкуса)

Webasto как дополнительный обогреватель стоит в заводской комплектации на европейцах. На корейцах - нет.

Отдельно Webasto новая стоит в диапазоне 800 $. Могу ошибаться, не зондировал этот вопрос. И деньги за установку будут по идее больше, чем за доработку уже установленного. Сколько - не знаю.

[Driver]

Котёл в комплекте, без таймера - 670 у.е. на полше. Новый.

Установщики здесь стараются обуть на 150-200 у.е.

Догреватель переделывается в предпусковой - по-нормальному - сменой прошивки (20 у.е.)
Когда обувают лохов, то просто добавляют помпу циркуляционную, которая стОит 50 у.е. новая, бошевская.
Цену на неё, конечно, вы видели в предыдущем сообщении выше.
Далее установщики "разводят" на таймер, стоимостью порядка 70 у.е. Но самое интересное, что все функции этого дорогого таймера рядовому пользователю нафиг не нужны.
Обычного штатного таймера за 10-20у.е. с какого-нибудь шарана (с разборки) вполне достаточно.


Вебасто не контролирует наличие топлива - нет у неё этой функции, тем более с прошивкой догревателя. Вас развели.

Отключение общего питания (снять клемму АКБ) не снимает её с блокировки, если она критичная. Ошибка не стирается ни в каком из случаев (выдёргивание предов) - снимается только её некритичная блокировка.


Вебасто блокируется:
- самая распространённая - перегрев котла. Связано с дефектной циркуляционной помпой, иногда (редко)-электроникой
- недостаточное напряжение
- нет топлива (не подаётся - замерзло или вообще нет, или не топливо вовсе)
-- -- это, обычно, определяет путём невозгорания оного. Т.е. может быть виновата и свеча.
- неисправен один из её элементов
- нет связи с шиной (в случае догревателя)

Это основные. Блокировка может наступить как от одного раза всплывшей причины, так и до трёх раз повторившейся. Всё зависит от её программного обеспечения (прошивки).

Для тех, кто хочет сам следить за работой и исправностью котла, есть фирменная абсолютно бесплатная программа - Термотоп тест(по английски), русский язык есть, под винду. Нужен только любой K-Line адаптер для подключения.
Она покажет неисправность, расшифрует код ошибки, можно стереть, снять блокировку, посмотреть др.параметра котла, его работу и отдельных его частей.

Или ездить по сервисам и тренировать их "ездить по ушам", оплачивая.

Вкратце вот так.

[Skull]

Вообще по теме доп обогревателей есть отличный сайт: [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] на нем многое почерпнул сам, и на нем сидят грамотные спецы (некоторые из Минска), только дядька админ там строгий шибко...))

[groovedrum]

Вообще-то без помпы (циркуляционного насоса), которую ставят дополнительно, не будет гоняться ОЖ (антифириз) по контуру на НЕЗАВЕДЕННОЙ машине (на нашей KIA SORENTO). Или я не прав?