![]() |
|
![]() |
![]() |
Регистрация | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | ![]() |
|
Дизельные двигатели (S) Особенности устройства и эксплуатации дизельных двигателей, устанавливаемых на KIA SORENTO |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Срочно нужен интеркулер | Kolyas | Просьбы о помощи | 0 | 20.06.2017 20:25 |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#11 |
Пользователь
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Речица
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 9101 AK-3
Карта: У меня нет карты
Возраст: 36
Сообщений: 44
cказал Спасибо: 1
сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении
Вес репутации: 321 ![]() |
кстати да. думая свой снять и промыть. там сто пудов у меня какахи море. так как даже мягкая глушилка в масле. а на нее лететь только с интеркуллера может
|
![]() |
![]() |
Реклама на форуме | |
|
![]() |
#12 |
Местный
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: Витебск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Госномер: 1443 ВХ-2
Карта: У меня нет карты
Сообщений: 1,092
cказал Спасибо: 158
сказали Спасибо 163 раз(а) в 107 сообщении
Вес репутации: 428 ![]() |
я снимал снизу, подпилил металлические уши, интересно для чего они, может защита, т.к. на них ничего не практически не опирается, радиатор интеркулера закреплён на пластинах, как я понял, которые держат все наши радиаторы + ещё он хорошо держится на патрубках. Засады у меня было две, пришлось идти за фортуной. Из четырёх болтов, которые держат радиатор интеркулера, обломились два(гайки у них приварены к пластине). На днях пойду менять стойки стабилизатора и тормозные колодки, сфотографирую радиатор, а да ещё, в радиаторе ничего не было, так масло чёрное на патрубках. Было немного солярки, залили её и попробовал продуть, свиста не было или явно видимой дырки, но на полу под тем местом где у меня сопливило появилась лужица
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Минск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: ИМЕННАЯ
Возраст: 57
Сообщений: 2,719
cказал Спасибо: 1,961
сказали Спасибо 674 раз(а) в 366 сообщении
Вес репутации: 4097 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Может тогда чем снимать , попробовать продуть его- типо как шлангами от пылесоса.Если на пробой , влить немного мыльной воды и потдерживать воздухом давление!?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: Витебск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Госномер: 1443 ВХ-2
Карта: У меня нет карты
Сообщений: 1,092
cказал Спасибо: 158
сказали Спасибо 163 раз(а) в 107 сообщении
Вес репутации: 428 ![]() |
я брал новый, паять не хотел, а продувать на месте очень не удобно
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Минск Юго-Запад
Авто:
Другая машина Карта: У меня нет карты
Сообщений: 1,356
cказал Спасибо: 254
сказали Спасибо 240 раз(а) в 202 сообщении
Вес репутации: 662 ![]() ![]() ![]() |
Сегодня заметил, что радиатор интеркуллера начал потеть с одной стороны. как думаете менять, или это не критично и можно так дальше ездить?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: Витебск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Госномер: 1443 ВХ-2
Карта: У меня нет карты
Сообщений: 1,092
cказал Спасибо: 158
сказали Спасибо 163 раз(а) в 107 сообщении
Вес репутации: 428 ![]() |
Езди, у меня после замены ничего не изменилось, только сухо стало
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Молодечно
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Карта: У меня нет карты
Сообщений: 213
cказал Спасибо: 67
сказали Спасибо 48 раз(а) в 32 сообщении
Вес репутации: 332 ![]() |
А я с двух сторон интеркуллера просверлил отверстия d=2mm. Завёл ,погазовал-масло не вылетало.Вкрутил туда 2 шурупчика и вперёд.А то что потеет от масла,так на это сильно внимания не обращаю.
|
![]() |
![]() |
cказали "Спасибо" maw | Vladimir74 (03.04.2014) |
![]() |
#18 |
Местный
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: Москва
Авто:
Другая машина Карта: У меня нет карты
Сообщений: 472
cказал Спасибо: 56
сказали Спасибо 139 раз(а) в 59 сообщении
Вес репутации: 1083 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А это мысль
__________________
Когда говоришь мало, легче придерживаться сказанного. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Минск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: ИМЕННАЯ
Возраст: 57
Сообщений: 2,719
cказал Спасибо: 1,961
сказали Спасибо 674 раз(а) в 366 сообщении
Вес репутации: 4097 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тоже об этом думал.Найти низшую точку интеркулера,желательно с водительской стороны прогазовать, да и открытой оставить на время.Даже для профилактики можно промыть керосином,только для этого надо отсоеденить патрубок от турбины налить керосина, в тоже время отсоединить патрубок интеркулера входящий к мягкой глушилке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Социальные закладки |
Метки |
интеркулер |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Срочно нужен интеркулер | Kolyas | Просьбы о помощи | 0 | 20.06.2017 20:25 |
Рекомендуем! |
|
Наши друзья и партнёры |
|