Как часто менять масло?

[Димон]

Сообщение от fabik

Димон, у меня TOD, партаймами мало интересуюсь, объясни мне, куда мне смотреть или что я ляпнул не так? У вас нету переднего моста? И если кореец мог поменять в переднем мосту масло (отсюда оно и свежее), а в заднем нет, отсюда и отработка вытекла черная. Разве такого быть не может?

А принцип работы представляешь? Подключение переда по
требованию, он не работает (практически), а задний постоянно работает.
Т.ч. там поменял, там не поменял. Такое может быть только у нас, но не в Корее. Всего же не более 3л. масла.

[Дядя ПаХа]

согласен менять нужно все после покупки, но если есть сервисная книжка от предидущего владельца то можно воспользоваться ею. я в бардачке нашол инструкцию по эксплуатации на корейском :) иероглифы всякие, а на последней странице где делают пометки тоже иероглифы только ручкой написаны и цифры, как я понял километраж. У одного моего знакомого были какие то связи в Корее и смогли перевести на интернациональный английский, а я в гугл переводчике преревел на русский и получил вот такую абракадабру:
2005.11.26 63 000 вон
трансмиссионное масло, низкозамерзающего решение, перерыв колодки, шины по высоте,

2009 год. 12
шины 2EA обмена - 240000 KRW

2010 год. 05. 21
Перерыв нефтяной биржи, передача (автоматическая) нефтяной биржи - 163700 Uon (140000 KRW

поэтому масло в атомат коробке пока не менял, уровень проверил, цвет проверил - прозрачное красно-розовое, главное, что не коричневое. брал с пробегом 175000, но после 200000 думаю поменять, чтобы потом не было мучительно больно :)

остальное все поменял, кроме шприцевки карданов.

[fabik]

Димон, принципы работает я прекрасно понимаю, вы с Дядя ПаХа сказали про одну мысль (не использование привода), а я сказал про другую и в чем я тут не "прав" ? :) Все может быть, я лишь высказал мысли в слух.

Дядя ПаХа, на будущие может вам поможет в таких ситуациях ABBYY Screenshot Reader :)

[Игорь bmb]

поэтому масло в атомат коробке пока не менял, уровень проверил, цвет проверил - прозрачное красно-розовое, главное, что не коричневое. брал с пробегом 175000, но после 200000 думаю поменять, чтобы потом не было мучительно больно :)

По Вашему пробегу уже при 180 000 необходимо заменить все жидкости, включая масло в АКПП.

[Димон]

Сообщение от Дядя ПаХа

я в бардачке нашол инструкцию по эксплуатации на корейском

Я тоже нашел такую же, только местами цифры понял, надо пошерстить БГЛУ на предмет специалистов южнокорейской мовы.

[vdv]

Сообщение от Игорь bmb

По Вашему пробегу уже при 180 000 необходимо заменить все жидкости, включая масло в АКПП.

100 %

[Дядя ПаХа]

Игорь bmb,
vdv,
я же написал, что все поменял, а в АКПП не менял потому что при переводе с корейского примечаний сервисной книжки получил:
2010. 05. 21

Break oil exchange , transmission(Automatic) oil exchange - 163,700 UON(140,000KRW)
2010 год. 05. 21
Перерыв нефтяной биржи, передача (автоматическая) нефтяной биржи - 163700 Uon (140000 KRW
из чего сделал вывод, что в коробке масло меняли в мае 2010, а купил я ее в январе 2011 и стоило это 163700 крорейских вон (155 $), проверив цвет и прозрачность масла, его ПОКА не менял, ключевое слово ПОКА. Жалко что километраж не зафиксировали корейцы.
P/S/ Девальвация очень сильно рубанула по кошельку. :(

Димон, fabik же предложил электронного переводчика, который, как я понял, распознает отсканированные корейсие иероглифы, а саму книжку зачем переводить? - обычный мануал, только на корейском.

[Димон]

Сообщение от Дядя ПаХа

Перерыв нефтяной биржи, передача (автоматическая) нефтяной биржи - 163700 Uon (140000 KRW

Всё же перерыв нефтяной биржи стоил 140тыс. вонов при пробеге 163 700км.

Сообщение от Дядя ПаХа

fabik же предложил электронного переводчика, который, как я понял, распознает отсканированные корейсие иероглифы, а саму книжку зачем переводить?

Он только распознает текст, но не переводит, А книжку я не собираюсь переводить-есть несколько книжек на родном языке, хотел сервисную перевести, но там тоже от руки есть заметки.

[Vadik BY]

Вот так переведешь - а там будет - "ОТДАВАЙ, УЗКОГЛАЗЫЙ СКОРЕЕ СВОЮ ТАЧКУ В ХОРОШИЕ РУКИ ИБО ППЦ СКОРО ПРИДЕТ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ В Ю.КОРЕЕ ЗАПРЕЩЕНА"

[Игорь bmb]

[QUOTE=Дядя ПаХа;6315][B]
Я бы сделал другой вывод, если кореец менял масло в коробке в мае 2010, то пробег у него был 90 тыс. или 180 тыс.(регламент замены масла в АКПП). Вы купили с пробегом 175 тыс., следовательно:
1. Кореец отмотал немножко пробег (при замене в 180 тыс.)
2. Кореец проехал еще 85 тыс км.(при замене 90 тыс.)
3. Авто из Кореи ехала своим ходом.
4. Ремонтировали коробку и залили свежее масло.
Я думаю, что 1 вариант реальнее.
Поэтому совет, замени все сразу и спи спокойно.