ниже -6, заводится тяжело

[Vadik BY]

Я тоже что то не видел никаких рекомендаций по замене свечей накала у дизелей по пробегу... Интересно, verm, а резину меняешь ты тоже по пробегу или времени эксплуатации или все же по износу. Такой подход хорош может на бензиновой машине - там есть регламент, но для дизеля - не вижу смысла. Галогенки в фарах никто же не меняет по пробегу, а у них тот же принцип работы как и свечей накала...

[fabik]

Как не крути, но то, что сказал verm имеет смысл, менять свечи, чтобы они не "закорели" там и потом не ломали голову как вынуть "обломыша". Но лично по мне, не в этой ситуации надо рубить с плеча и тут же менять свечи если машина стала плохо заводится при первом же марозике. Может и поможет конечно замена, но проблему хотелось бы найти сперва. Будем ждать новостей от тимура :)

[timur]

Спасибо большое, ребята, что отозвались. Подъехал я к мастеру, попросил, чтобы проверили свечи по методу, который подсказал Moleskin. Они долго слушали, пока я объяснял, как надо делать и потом с очень умным лицом сказали, что все знают и чтобы я не беспокоился. Я оставил машину и через 1,5 часа к ним подъехал. Вынесли вердикт: со свечами все в порядке и мне надо менять аккумулятор. Я теперь в раздумьях - нас книга учит, что положено аккумулятор 95 А/ч и ток разрядки 830 А (ЕN), а у меня в машине стоит 100 А/ч. Может генератор не может подзарядить 100А/ч и лучше поставить 95, но как я знаю у форумчан стоит, у большинства, 100 А/ч. Что посоветуете? Заодно подскажите аккумулятор какой фирмы покупать. Предлагают разные: centra, varta, bosh, ..... Спасибо заранее.

[verm]

я бы при выборе аккума ориентировалася на максимальную величину пускового тока....
и потом на емкость. (к примеру есть100 и 95, ног у 95 пусковой ток заметно выше, я бы брал 95-ку... )
на нашем рынке достойный аккум Varta, но вопрос в цене...
кстати аккумулятор еще можно поремонтировать, у меня есть контакт(он протестит и скажет можно его спасти или на выброс...), если интересно поделюсь контактом...

[verm]

timur, я бы свечи все равно поменял бы...
а на счет пробега 30 тыс, так это как уже было сказано ранее - обезопасить себя от последующего закоксования свечь и обломышами....

[timur]

Спасибо огромное Иван! Я в принципе тоже так думал, что 95-ку лучше покупать. Varta по цене кусается. Про centra или baren что ты скажешь? И вообще идея твоя мне понравилась - отремонтировать мой старый аккум. Подскажи пожалуйста контакты этих людей. Буду очень благодарен!

[verm]

timur, см личку

[verm]

centra или baren
выбирай по характеристикам
где выше пусковой ток тот и бери (по пусковому току лучше Варта не видел...)

[verm]

timur, не плохие аккумуляторы Deta это лучше чем centra или baren, но его бывает сложно найти...

[mrdoggy]

Сообщение от timur

Спасибо большое, ребята, что отозвались. Подъехал я к мастеру, попросил, чтобы проверили свечи по методу, который подсказал Moleskin. Они долго слушали, пока я объяснял, как надо делать и потом с очень умным лицом сказали, что все знают и чтобы я не беспокоился. Я оставил машину и через 1,5 часа к ним подъехал. Вынесли вердикт: со свечами все в порядке и мне надо менять аккумулятор. Я теперь в раздумьях - нас книга учит, что положено аккумулятор 95 А/ч и ток разрядки 830 А (ЕN), а у меня в машине стоит 100 А/ч. Может генератор не может подзарядить 100А/ч и лучше поставить 95, но как я знаю у форумчан стоит, у большинства, 100 А/ч. Что посоветуете? Заодно подскажите аккумулятор какой фирмы покупать. Предлагают разные: centra, varta, bosh, ..... Спасибо заранее.

гы, с тебя поллитра - я сразу написал, что дело в аккумуляторе :) ставить тот, что влазит по посадочным, генератор с запасом будет держать зарядку. Сотку как пить дать.