обогрев передних дворников

[Sniper]

Я верхней никогда и не пользовался.
Могу кому надо дать погонять))))

[kiaDriver]

Так реле реально в блоке с предохранителями находится? Кто знает ТОЧНО, подскажите пожалуйста! На 2й странице писал про это.

[KOREEC]

kiaDriver, Щёлкает по моему за панелью приборов..... если не изменяет память

[Sniper]

тебе нужно реле "DEF"

[kiaDriver]

Сообщение от Sniper

тебе нужно реле "DEF"

Это реле заднего обогревателя и зеркал, если я ничего не путаю! Я смотрел схемы, там чётко нарисовано, что существует два отдельных реле, одно отвечает за обогрев заднего стекла и зеркал, оно как раз находится под капотом, а второе - за обогрев лобового стекла в районе стеклоочистителей, где оно точно расположено, хрен его знает, пытаюсь найти...

P.S. в блоке предохранителей, который в ногах водителя, есть предохранитель W/SHD 15A (реле переднего обогревателя), видимо это оно и есть, но где само реле?! :)

[KOREEC]

Сообщение от kiaDriver

P.S. в блоке предохранителей, который в ногах водителя, есть предохранитель W/SHD 15A (реле переднего обогревателя), видимо это оно и есть, но где само реле?! :)

Реле щёлкает выше над предохранителями, которые находятся в салоне, под ногами у водителя. У меня так, смотрел!!!!

[kiaDriver]

Сообщение от KOREEC

Реле щёлкает выше над предохранителями, которые находятся в салоне, под ногами у водителя. У меня так, смотрел!!!!

Вчера с Валерой Т34 методом тыка в машине с работающим подогревом пришли к выводу, что реле находится под панелью со стороны водителя, только не там где блок предохранителей, а выше. Там куча проводов, и где-то спрятан дополнительный блок реле. Смею предположить, что этот блок так же отвечает за подогрев сидений и ещё что-нибудь, т.к. при включении подогрева сидений щёлкает именно там, под панелью. Вот видео, как человек ремонтировал свой подогрев сидений:

[kiaDriver]

Развлекался на выходных Панель достала скрипеть, да и надо было всё таки найти, где это грёбаное реле подогрева дворников... На 3 фото, под жёлтым проводком виднеется тот самый ICM Box (под жёлтым проводом), о котором рассказывал человек на видео выше. Чтобы его снять, нужно отщёлкнуть висящий блок соединения проводов (там две защёлки сверху, правда, не знаю как это сделать без снятия панели, возможно можно дотянутся через снятую панель спидометра, но не факт), отодвинуть его и выкрутить гайку на блоке ICM. Второй гайки (дальней) нет, и хорошо, подлезть там довольно проблематично. Вскрыв этот блок, я так и не увидел конкретно реле, отвечающее за подогрев зоны дворников, было только Wiper MTR, что такое MTR, до конца не ясно, то ли Motor, то ли Multi Task Relay, но судя по тому что на 3 реле, которые там находятся, задумано выполнение многих функции, то предположу, что данное реле отвечает не только за работу моторчика стеклоочистителей. Суть в том, что на некоторых контактах был белый налёт, зачистил, всё собрал и поставил на место в надежде на чудо))) После были долгие муки с самой панелью. Обернул направляющие антискрипной изолентой, ей же проклеил передний кант панели и начал ставить обратно.
В целом всё не сложно, но как всегда самый геморрой кроется в мелочах. Когда разбирал, контакт на подушку безопасности так и не смог отсоединить (он вообще снимается??), поэтому пришлось корячится и снимать разъём, который прикреплён к большой железной трубе, идущей по всей длине под панелью. И ещё один гемор был с датчиком воздуха или температуры, или и того и другого, который находится в районе правого колена водителя, под небольшой решёткой, к нему идёт трубка и лучше её не снимать, пришлось выкручивать два самореза, чтобы отсоединить датчик от пластиковой панели, и всё тоже самое проделать при сборке. Кстати, датчик этот был покрыт толстым слоем пыли, может из-за этого он порой неадекватно измеряет температуру в салоне и заставляет неадекватно работать климат??!
Когда Всё собрал, осталось пару лишних саморезов, как же без этого))) НО! самой приятной неожиданностью стало то, что заработал подогрев лобового стекла и начал нормально работать подогрев пассажирского сидения!! Если к этому добавить, что в салоне стала полная тишина, не единого скрипа, то можно сделать вывод, что 4-5 часов потрачены не зря!!

[Sniper]

Вот и у меня время от времени (не всегда!) начинает "барабанить" под лобовым, я думал там саморез болтается. Рукой прижимаешь панель - тихо. Оказывается это клипсы в гнездах начинают болтаться и дребезжать.
Пока магнитола и все остальное работает - не хочется панель разбирать)..

[kiaDriver]

Сообщение от Sniper

Вот и у меня время от времени (не всегда!) начинает "барабанить" под лобовым, я думал там саморез болтается. Рукой прижимаешь панель - тихо. Оказывается это клипсы в гнездах начинают болтаться и дребезжать.
Пока магнитола и все остальное работает - не хочется панель разбирать)..

Нет там никаких саморезов))) 5 направляющих въезжают в защёлки, тут то и прячутся сверчки!! Направляющие прикручиваются к каркасу панели саморезами, само это соединение тоже может способствовать скрипу, поэтому я под эти саморезы тоже подложил антискрипную изоленту и прикрутил. И, как писал выше, обмотал сами направляющие этой изолентой, чтобы они плотно сидели в защёлках.

P.S. Оказывается, в панели есть датчик освещённости, он стоит слева, почти под самым стеклом, выглядит как заглушка, но это датчик. А вот справа стоит просто пластиковая заглушка с клемой-заглушкой под что-то)) Я так понял этот датчик влияет на подсветку? поправьте, если не прав?