конденсат кондиционера

[maw]

Что-то и я не догоняю.Смысл заливать туда ,откуда дует?Если-бы залить туда откуда всасывает!!! Обьясните.

[fabik]

наверное смысл такой, что воняет не тем, что засасывает, а тем что творится в системе и заливая откуда дует, все гавно которое там скопилось за года, грязь, пыль, бактерии и т.д., все выйдет через дренаж при условии, что он работает. (стикать будет)

типа сверху-вниз, а то если залить через заборник, думаю, что потом придется отирать весь салон ))))))))))))))

[viniamin]

про балон понятно куда более, вопрос другой: если проблема в дренажной системе( забит и нет стека) какие действия по устранению?

[Grishanya]

Вставить в дренажное отверстие проволочку и прочистить.

[viniamin]

утром неприятный запах исчез ,проделана работа: продул радиатор печки можно сказать почистил чего там только не было;вытер нишу для фильтра;заменил фильтр салона;продул дренаж все чисто.Надо еще и болончиком пройтись ! А кондинсата так и не увидел под машиной - подождем жары! Всем спасибо за ответы!

[December]

viniamin, короче не слушай никого и главное не читай тупой иструкции на балоне с очисткой кондея !!!

Я делал так:

1. купил вот такой очиститель для кондея

по инструкции на нем (да и на 99% любых других) действительно написано, что шланг идущий с ним в комплекте нужно вставлять в центральную воздуходуйку максимально далеко и бла бла бла... типа расчитывают на то, что ты его умудришься досунуть до самого радиатора кондея. ТАК ВОТ ХРЕН, У МЕНЯ ЭТО НИКОГДА КОГДА НЕ ПОЛУЧАЛОСЬ !!! ЭТО НЕРЕАЛЬНО.

Теперь вникнем в то, откуда берётся запах тухлятины, прелых листье,сирой гнили (нужное подчеркнуть) ?

короче лень писать, взял из интернета по первой ссылке

Откуда берётся неприятный запах в кондиционере?

Понятно, что сами детали кондиционера изготавливаются из материалов, которые не подвержены гниению или разложению и могут пахнуть лишь резиной, пластиком, металлом или смазкой, да и то, только когда они новые.

Причиной ужасного амбре из системы вентиляции становятся гнилостные бактерии и плесень. Да, да, бактерии и плесень.

Так что же гниёт внутри автомобиля?

При движении в систему вентиляции из окружающего воздуха поступают мелкие насекомые, пыль, семена растений, опавшая листва, тополиный пух, перья птиц. Большая часть этой питательной смеси для бактерий, конечно же, оседает на салонном фильтре. Но некоторая часть, особенно, если фильтр отсутствует, неправильно подобран, давно не менялся или повреждён, попадает на испаритель кондиционера.

Здесь же, на испарителе, из-за разницы его температуры с температурой окружающего воздуха, конденсируется влага. Увлажнённые органические частицы – прекрасная среда для размножения бактерий и роста плесени. Бактерии в процессе своей жизнедеятельности выделяют сероводород, который и становится основной причиной гнилостного запаха.

зная теперь кто наср.... эмм эткуда запах действуем следующим образом

2. Берём это чудо мега средство (которае продаётся в любом гипере или на заправках),
3. снимаем бардачек



4. достаём салонный фильтр



Слева видим сам радиатор кондея, а так же если туда посветить, то можно ещё и заметить, что в дальнем углу ещё и всякая труха. Филитр не фильтр, а за пол года туда этого добра всёж набивается.
Поэтому я беру пылесос, садовый шланг, вставляю его в хобот пылесоса обмотав бумагой/тряпкам/чем угодно и этой мега насадкой высасываю весь мусор.



5. После того, как всю труху удалили, берём наше чудо средство и фигачим из балона этой пеной на радиатор.



6. после этого я накидываю крышку фильтра и включаю обдув СЕКУНД НА 10 на половину мощности, чтоб пена попала в соты радиатора.

АХТУНГ !!! перед тем как включать обдув необходимо поставить направление воздуха в ноги, а то мне один раз эта пена из центральной воздуходувки в лицо стрельнула )))

Спустя секунд 10 выключаем обдув и открываем крышку



7. Ещё раз фигачим всё пеной, но уже побольше, не жалеем и не жадничаем !!!



Закрываем опять крышкой фильтра, включаем кондей, обдув на первую скорость и идём курить. пусть пена тая выходит по сливу и убивая поганых микробов ещё и там.

8. Спустя минут 10 открываем, смотрим не осталось ли остатков пены, вставляем новый фильтр, собираем всё обратно и радуемся жизни.




суть данного средства в том, что оно содержит антибактериальный, микробные и дизинфекционныя добафки, которые убивают источники неприятного запаха, ну и + какой-нить ароматизатор.

короче стоит дешёво, брызгать лучше прям на радиатор за фильтром, делать не менее 2-х раз в год (перед летом и после лета), пользы больше чем вреда, даже если из кондея не воняет - микробы там один фиг после лета есть и их надо убить.

Мне этого балончика хватает раза на 3-4 таким способом

[viniamin]

спасибо ! разложил все по полочкам , cчитаю эта информация самая правдаподобная и работает.Сегодня куплю этот балон,а завтра начну гонять бактерии,микробы и всякий шлак ,не охота чихать от этой плесени темболее детей вожу.А ссылка с фотками - супер! После профилактики отпишусь.

[maw]

Я правильно понял, что после снятия салонного фильтра,мы можем увидеть радиатор(испаритель) и обработать его?

[Grishanya]

Вот же гребанные академики, пишут на баллонах разную хрень. :)

[December]

Сообщение от maw

Я правильно понял, что после снятия салонного фильтра,мы можем увидеть радиатор(испаритель) и обработать его?

у меня дорестайл и именно так. радиатор примо за фильтром

на рестайле вродь как-то чуть подругому

Испаритель синим. За крышкой фильтра - фильтр, а слева испаритель. вот на него/в него и надо фигачить пену или любое другое средство.