СТО/TO после покупки

[Sniper-33]

За раз сливается не более 4 литров. У меня слили примерно 3,8. Если неизвестно, когда оно менялось в предыдущий раз (как в моем случае), мастера по внешнему виду масла (цвет запах вкус) определяют, сколько циклов залива и слива осуществлять. На старой соренте мне сливали и заливали по 3 литра раза 4, итого ушло около 12 литров Мицубиши СП-3. В этот раз при первом сливе они не нашли в отработанном масле больших отличий от нового, по-этому ограничились двумя циклами. И пол-банки оставшиеся мне вернули, т.к. я оплатил 8 литров. Про технологию замены писал выше.

[vdv]

Раз ветка плановое ТО, то решил написать. Подошёл пробег 135 000. Позвонил на Боровую. На этом пробеге делается:
- замена масла и масленого фильтра в ДВС;
- замена воздушного фильтра;
- замена салонного фильтра;
- замена антифриза (кстати синего цвета);
- замена тормозной жидкости.
И за всё про всё, около 3 000 000......
Спросил про шприцивание карданов.... Ответ убедительный... В перечнях работ такой услуги нет, а мастера сами определяют, при визуальном осмотре, есть или нет необходимости в этой услуге.........
Во блин..... Устал печатать.....

[Sniper-33]

Сообщение от vdv

Подошёл пробег 135 000. Позвонил на Боровую. На этом пробеге делается:
- замена масла и масленого фильтра в ДВС;
- замена воздушного фильтра;
- замена салонного фильтра;
- замена антифриза (кстати синего цвета);
- замена тормозной жидкости.
И за всё про всё, около 3 000 000......
Спросил про шприцивание карданов.... Ответ убедительный... В перечнях работ такой услуги нет, а мастера сами определяют, при визуальном осмотре, есть или нет необходимости в этой услуге

Все правильно. То же, что и мне делали на 90 тыс. Только я воздушный и салонный фильтра сам поменял (у них замена каждого около 15$ стоила), а работы там на 10 мин. И покупал их на Некрасова. И мне еще топливный меняли. Если отнять, что можно сделать самому (фильтра эти) и приехать на Боровую еще со своими материалами, выйдет по деньгам вполне приемлимо. Димон, а 3 ляма это только работа или с их расходникми?

[vdv]

Мне на ТО 90 тоже делали это, плюс замена масел в АКПП, раздатке и дифференциалах. Цена за всё, т.е. работа и материалы. Но это примерная цена. Я взял у них же воздухан и салонник лицензионные. Салонник примерно на 100, а воздушный примерно на 60 тыс. дешевле.

[Sniper-33]

Сообщение от vdv

Мне на ТО 90 тоже делали это, плюс замена масел в АКПП, раздатке и дифференциалах. Цена за всё, т.е. работа и материалы. Но это примерная цена. Я взял у них же воздухан и салонник лицензионные. Салонник примерно на 100, а воздушный примерно на 60 тыс. дешевле.

Такой объем работ за 300$ - вполне. Сам знаю, что некоторые запчасти у них смешных денег стоят! год назад у них брызговики брал на старого Сорика родные по 1$ за штуку! Втулки стабилизатора при курсе доллара 3150 у них стоили 4600.

[vdv]

Эти работы с учётом скидки мне обошлись в 2842 500р.

[Sniper-33]

Сообщение от vdv

Эти работы с учётом скидки мне обошлись в 2842 500р.

И это с ихними материалами! На любой станции выкатили бы прмерно эту же цену, только масла бы позаливали любые,что в наличии есть. На специализированной как-то спокойнее.

[vdv]

Сообщение от Sniper-33

И это с ихними материалами! На любой станции выкатили бы прмерно эту же цену, только масла бы позаливали любые,что в наличии есть. На специализированной как-то спокойнее.

В добавок ещё и кое-какие проверки сделали...

[vip777]

добрый день подскажите начинающему какие расходники надо менять после покупки т.е какое масло в двигатель какие фильтра что в мостах менять название у меня машина сорик 2.5 мотор на механике и помоему TOD хотя не уверен не знаю переключалка на 2 положения LOV и понижайка зарание блогодарен

[Vadik BY]

Сообщение от vip777

.... помоему TOD хотя не уверен не знаю переключалка на 2 положения LOV и понижайка зарание блогодарен

100% TOD (LOW @ AUTO т.е. пониженная и авто полный привод)