![]() |
|
![]() |
![]() |
Регистрация | Справка | Сообщество ![]() |
Календарь | Сообщения за день | Поиск | ![]() |
|
Дизельные двигатели (S) Особенности устройства и эксплуатации дизельных двигателей, устанавливаемых на KIA SORENTO |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Где находится сапун на МКПП | KRAMEC | Дизельные двигатели (S) | 1 | 13.01.2017 17:29 |
![]() |
|
Опции темы
![]() |
![]() |
#21 |
ex. Шнайпер Регистрация: 29.01.2014
Адрес: Минск м.Спортивная
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: 024
Возраст: 53
Сообщений: 1,430
cказал Спасибо: 966
сказали Спасибо 1,048 раз(а) в 416 сообщении
Вес репутации: 3373 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Это вроде для компрессоров. Температура макс.?? Подальше от двигателя втыкать надо. Может я и не прав, но...
"Наименование Воздушный Фильтр подходит Для Компрессора модель AF2000 макс. Рабочее Давление 1.0Mpa (9.9kgf/cm) макс. Температура 5 ~ 60 ° C предложить Масло ISOVG32 Тонкость фильтрации мкм Разъем шланга Резьба G1/4 Чашка фильтра Емкость 20cm3 материал Пластик, Полиметилметакрилата, металла" |
![]() |
![]() |
Реклама на форуме | |
|
![]() |
#22 |
ex. 39-61МС |
Я, конечно могу ошибаться, но 1/4" (6-7мм) это маловато. Может создаваться избыточное давление , и может выдавить щуп. В следствии всё подкапотное пространство в масле. Надо брать, чтобы входные отверстия были равны выходу на сапуне.
__________________
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Регистрация: 22.03.2017
Адрес: Колодищи
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT VIN:
KNEJC524885795104 Госномер: 9103 MI-5
Карта: У меня нет карты
Возраст: 47
Сообщений: 54
cказал Спасибо: 13
сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении
Вес репутации: 215 ![]() |
Вставлю и я свои 5 копеек))
По моему разумное видео. [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] Предполагаю, что и мне нужно подобное сделать, почистить посадочные места. В пятницу у Валеры "Т34" спрошу, когда машину буду забирать. |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ex. Шнайпер Регистрация: 29.01.2014
Адрес: Минск м.Спортивная
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: 024
Возраст: 53
Сообщений: 1,430
cказал Спасибо: 966
сказали Спасибо 1,048 раз(а) в 416 сообщении
Вес репутации: 3373 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Собираюсь тоже подъехать в сервис и поменять шайбы, эту процедуру раз в год делаю.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Местный
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Молодечно
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Карта: У меня нет карты
Сообщений: 213
cказал Спасибо: 67
сказали Спасибо 48 раз(а) в 32 сообщении
Вес репутации: 332 ![]() |
Хотел-бы добавить,что у Ильи на видео не совсем правильная фреза. Для более чистой фрезеровки нужны 2 точки опоры инструмента (на видео только одна-куда входит распылитель). А помогает в этом конусная шайба. Вот описание-[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Местный
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Minsk
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: У меня нет карты
Сообщений: 122
cказал Спасибо: 39
сказали Спасибо 34 раз(а) в 19 сообщении
Вес репутации: 1026 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я списывался с Ильёй и он настоятельно мне рекомендовал заменить прокладки под форсунками. Поменял. Но ничего не изменилось... Поэтому, с уверенностью утверждать, что дело в прокладках, я бы не стал!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Местный
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Молодечно
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Карта: У меня нет карты
Сообщений: 213
cказал Спасибо: 67
сказали Спасибо 48 раз(а) в 32 сообщении
Вес репутации: 332 ![]() |
kiaDriver
А колодцы фрезеровал сам? Посадочные места были как у кота я....? Если всё делал сам-то может кольца залегли..... Вот люди всё облазили и померяли-[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] Последний раз редактировалось maw; 23.09.2017 в 15:56. |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Регистрация: 22.03.2017
Адрес: Колодищи
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT VIN:
KNEJC524885795104 Госномер: 9103 MI-5
Карта: У меня нет карты
Возраст: 47
Сообщений: 54
cказал Спасибо: 13
сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении
Вес репутации: 215 ![]() |
Вчера менял шайбы под форсунками. Прогар по всем 4-м форсункам. На 1-й форсунке вообще жесть, 2-е глубокие канавки в посадочном месте. Кстати, оказывается у меня стоит родной маслоделитель и все равно масло забрасывало в воздушный патрубок.
Последний раз редактировалось vitalёs; 27.09.2017 в 13:14. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ex. Шнайпер Регистрация: 29.01.2014
Адрес: Минск м.Спортивная
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: 024
Возраст: 53
Сообщений: 1,430
cказал Спасибо: 966
сказали Спасибо 1,048 раз(а) в 416 сообщении
Вес репутации: 3373 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А теперь, когда поменял шайбы как?
Кстати, картерные газе не есть хорошо и для турбины |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Местный
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Minsk
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: У меня нет карты
Сообщений: 122
cказал Спасибо: 39
сказали Спасибо 34 раз(а) в 19 сообщении
Вес репутации: 1026 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Социальные закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Где находится сапун на МКПП | KRAMEC | Дизельные двигатели (S) | 1 | 13.01.2017 17:29 |
Рекомендуем! |
|
Наши друзья и партнёры |
|