Датчики вращения карданов.

[ANDREY4000]

Добрый день всем! случилось горе в моей Соренте с ТОДом- включился постоянный полный привод, т.е. момент распределяется 50/50,при повороте руля на небольшой скорости он становится как вкопанный, на большей скорости колеса проскальзывают по СУХОМУ асфальту. Пробовал ввести блок управления ТОДом в аварийный режим (по идее он должен распределить момент 0/100) путем выдергивания предохранителя с блока АВС, - не помогло. Лампочка на приборке при включении зажигания включается, а потом тухнет и НЕ МИГАЕТ, если я правильно понимаю, то неисправностей он не видит. Достал датчик оборотов заднего кардана,протер, поставил на место - без изменений! Вопрос - где находится датчик переднего кардана??? Осцилограф есть, подъемник тоже, просто чтобы их проверить надо знать их местонахождение! задний нашел,передний нет. У кого какие соображения на этот счет??? P.S.Пониженная включается без проблем!!! P.S.S. На очень маленькой скорости (до 10 км/ч) все работает нормально!!! Масло в раздатке поменял - не помогло.
И еще.. При выдергивании 20А предохранителя (TCCS) передний привод отключается!!! Значит, если я правильно понимаю, дело не в механической части, а в электрической!

[Андрей21]

да ! если верить твоим показаниям я бы попробовал отключить 2 разьма от блока Тода ! что бы убедится !

[ANDREY4000]

А что это даст, я ведь и так его обесточиваю? Меня больше волнует вопрос почему ТОД не входит в аварийный режим при выдергивании предохранителя с блока ABS. Может кто знает где находятся остальные датчики от которых идет сигнал на блок ТОДа и как проверить их работоспособность. Или их предохранители, чтобы попытаться искуственно перевести ТОД в аварийный режим.

[silik]

второй датчик( на передний кардан) стоит под эл.моторчиком. сзади . слева. по ходу движения... по симптомам выходит: ток на муфту эл.магнитную раздатки идёт постоянно

[silik]

а может датчик виноват..кот стоит на редукторе эл.двигателя раздатки( тарелка пласмассовая со шкалой. на трех болтах..... вроде как на три провода)

[ANDREY4000]

Спасибо! Вечером попробую достать и визуально посмотреть, для очистки совести на выходных проверю осцилографом, но все же думается мне что дело будет в самом блоке ТОД,т.к. при неисправном хоть одном датчике он должен перейти в аварийный режим,распределить момент 0/100,и на панели должна моргать лампочка.

[T34_by]

Сообщение от ANDREY4000

на панели должна моргать лампочка

Не обязательно!!! У CROWN (Димы) была такая же болезнь, сняли передний кардан и так он катался,пока не отремонтировал раздатку!!!

[ANDREY4000]

Но почему же тогда при обесточивании блока ТОДа передний привод отключается??? Если бы дело было в механике, простое выдергивание предохранителя не отключало бы передний привод!

[T34_by]

Сообщение от ANDREY4000

обесточивании блока ТОДа передний привод отключается

Это происходит если фрикционы не прихватились (сварились), а если уже сварились то хоть отключай, хоть не отключай, а передний кардан вращается и распределение идёт 50/50. Отключить можно только сняв кардан!!!

[ANDREY4000]

Сообщение от T34_by

Это происходит если фрикционы не прихватились (сварились), а если уже сварились то хоть отключай, хоть не отключай, а передний кардан вращается и распределение идёт 50/50. Отключить можно только сняв кардан!!!

Вот именно!!! в моем то случае отключение ВОЗМОЖНО!! путем обесточивания блока ТОДа, в связи с этим и приходят мысли о неисправности именно электрической части!!! может у кого есть какие-нибудь соображения как сэмитировать аварийный режим для блока ТОДа?