Глушим клапан ЕГР - Страница 6

Vadik BY · 26.01.2012, 06:33

Цитата:

Сообщение от Andreika

Народ не глушите вентиляцию картера только. А то на трассе потом все сальники повыдавливает высоким давлением.

Да и когда заглушите ЕГР не засовывайте картофелину в выхлопную трубу, а то машина может не поехать вобще.
p.s. я может тоже хочу дать пару советов чтоб люди кто не понимает тож моСк ломали.

casper09 · 18.03.2012, 17:19

Привет всем! Решил поделиться..... Купил Сорика два года тому назад, катался, все было ОК! Наездил 280.000 км. и летом 2011 года столкнулся с проблемкой, машина перестала разгоняться как прежде и началась после 2200 об/мин жуткая детанация. Перебрал все (фарсунки, турбину, интеркуллер .....) осталось движок разобрать на запчасти а потом собрать, так ради прикола!!! и ни кто не понимал в чем дело. Да, кстати, сам из Гродно! Посидел на форуме и благодаря теме Андрея21сейчас установили проблемку - электромагнитный клапан ЕГР. Так что поддерживаю Андрея на все 100% - глушите ЕГР и не ждите когда прийдется перебрать пол машины, что бы прийти к проблеме - клапан ЕГР, сэкономите лишних 100 у.е. однозначна!

verm · 18.03.2012, 19:12

я бы на счет ЕГР не был столь категоричным,
есть много причин...
если ЕГР работает -не лезь!!
знаю что говорю проходил...

Vadik BY · 18.03.2012, 19:45

Мой ЕГР подклинивал - машина на 1-2 и уже на 3й передача давала дыма чОрного прилично. Отглушил и все норм - динамика на уровне осталась - дыма нет.

Wolf_by · 19.03.2012, 12:36

Verm прав, пока ЕГР работает в нормальном режиме нефиг его и трогать, если придумали значит нужен.

voodoo77 · 22.03.2012, 13:42

здравствуйте, у меня дорестайл, и клапан этот без электопривода-управляется вакуумом, так может просто трубку с него скинуть? и ещё, не отвечает ли он за стравливания избыточного давления, создаваемого турбиной (с одной стороны) либо картерными газами (с другой)?

verm · 22.03.2012, 14:10

voodoo77, у тебя она коптит?
если нет не занимайся ерундой...

voodoo77 · 24.03.2012, 13:41

смотря что иметь ввиду под копотью, если резко давануть газ - то под нагрузкой вылетает приличное облако чёрного дыма (правда машина чипована ещё буржуями) вот я и загрешил на клапан ,хотя обороты набирает очень резво. а ещё дымок чуть сероватый на холодную, но масло не ест.......а ерундой позаниматься иногда полезно!)

vital · 24.03.2012, 15:14

А кто-нибудь после глушения ЕГР програмно его убирал??И подключали ли её к компу ,не работает ли машина в аварийном режиме!!

verm · 25.03.2012, 20:51

vital, у меня работала машина в аварийном режиме после глушения клапана егр
ели потом из его вышел....
это на заметку тем кто любит лишний раз поковыряться и что-нибудь "улушшить", я вот с егр погулялся и загнал машину в аварийный режим работы двигателя...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Аварийный клапан	KontraBanda	Дизельные двигатели (S)	52	19.07.2017 13:25
редукционный клапан масляного насоса	chizhik	Наглядные пособия по ремонту / замене	20	27.04.2016 05:31
Клапан мягкой глушилки	Северный	Наглядные пособия по ремонту / замене	10	27.03.2015 19:56
Система EGR кто сталкивался (клапан ЕГР)	SNEG	Просьбы о помощи	2	27.03.2013 21:30
Аварийный клапан	KontraBanda	Купля-продажа автозапчастей	0	21.05.2012 14:02

18.03.2012, 19:45	#54
Vadik BY СНЕЖИНКА Регистрация: 01.06.2011 Адрес: Минск, ул. Притыцкого (ст.м. Кунцевщина) Авто: Другая машина Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 49 Сообщений: 2,799 cказал Спасибо: 1,163 сказали Спасибо 859 раз(а) в 471 сообщении Вес репутации: 3703	Мой ЕГР подклинивал - машина на 1-2 и уже на 3й передача давала дыма чОрного прилично. Отглушил и все норм - динамика на уровне осталась - дыма нет. __________________ Кто не ведал мук похмелья - тот не знает вкус воды... SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT SORENTO 2.5TD 170л/с TOD AT

22.03.2012, 14:10	#57
verm Местный Регистрация: 01.06.2011 Адрес: Центр Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Возраст: 41 Сообщений: 202 cказал Спасибо: 23 сказали Спасибо 63 раз(а) в 21 сообщении Вес репутации: 384	voodoo77, у тебя она коптит? если нет не занимайся ерундой... __________________ был :rolleyes: KIA Sorento 2,5 дизель, автомат,2005 г.в., продал...и стал таким же счастливым в то время когда купил.....

25.03.2012, 20:51	#60
verm Местный Регистрация: 01.06.2011 Адрес: Центр Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Возраст: 41 Сообщений: 202 cказал Спасибо: 23 сказали Спасибо 63 раз(а) в 21 сообщении Вес репутации: 384	vital, у меня работала машина в аварийном режиме после глушения клапана егр ели потом из его вышел.... это на заметку тем кто любит лишний раз поковыряться и что-нибудь "улушшить", я вот с егр погулялся и загнал машину в аварийный режим работы двигателя... __________________ был :rolleyes: KIA Sorento 2,5 дизель, автомат,2005 г.в., продал...и стал таким же счастливым в то время когда купил.....

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Аварийный клапан	KontraBanda	Дизельные двигатели (S)	52	19.07.2017 13:25
редукционный клапан масляного насоса	chizhik	Наглядные пособия по ремонту / замене	20	27.04.2016 05:31
Клапан мягкой глушилки	Северный	Наглядные пособия по ремонту / замене	10	27.03.2015 19:56
Система EGR кто сталкивался (клапан ЕГР)	SNEG	Просьбы о помощи	2	27.03.2013 21:30
Аварийный клапан	KontraBanda	Купля-продажа автозапчастей	0	21.05.2012 14:02

18.03.2012, 17:19	#52
casper09 Пользователь Регистрация: 06.06.2011 Адрес: Гродно Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 41 Сообщений: 96 cказал Спасибо: 43 сказали Спасибо 10 раз(а) в 7 сообщении Вес репутации: 373	Привет всем! Решил поделиться..... Купил Сорика два года тому назад, катался, все было ОК! Наездил 280.000 км. и летом 2011 года столкнулся с проблемкой, машина перестала разгоняться как прежде и началась после 2200 об/мин жуткая детанация. Перебрал все (фарсунки, турбину, интеркуллер .....) осталось движок разобрать на запчасти а потом собрать, так ради прикола!!! и ни кто не понимал в чем дело. Да, кстати, сам из Гродно! Посидел на форуме и благодаря теме Андрея21сейчас установили проблемку - электромагнитный клапан ЕГР. Так что поддерживаю Андрея на все 100% - глушите ЕГР и не ждите когда прийдется перебрать пол машины, что бы прийти к проблеме - клапан ЕГР, сэкономите лишних 100 у.е. однозначна!

18.03.2012, 19:12	#53
verm Местный Регистрация: 01.06.2011 Адрес: Центр Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Возраст: 41 Сообщений: 202 cказал Спасибо: 23 сказали Спасибо 63 раз(а) в 21 сообщении Вес репутации: 384	я бы на счет ЕГР не был столь категоричным, есть много причин... если ЕГР работает -не лезь!! знаю что говорю проходил...

19.03.2012, 12:36	#55
Wolf_by Местный Регистрация: 30.06.2011 Адрес: Минск, Центральный район Авто: Другая машина Госномер: 7113 РК-7 Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 49 Сообщений: 371 cказал Спасибо: 130 сказали Спасибо 237 раз(а) в 86 сообщении Вес репутации: 399	Verm прав, пока ЕГР работает в нормальном режиме нефиг его и трогать, если придумали значит нужен.

22.03.2012, 13:42	#56
voodoo77 Новичок Регистрация: 22.03.2012 Адрес: Минск, ул. Богдановича Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 2565 МК-7 Карта: У м Возраст: 47 Сообщений: 6 cказал Спасибо: 5 сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении Вес репутации: 0	здравствуйте, у меня дорестайл, и клапан этот без электопривода-управляется вакуумом, так может просто трубку с него скинуть? и ещё, не отвечает ли он за стравливания избыточного давления, создаваемого турбиной (с одной стороны) либо картерными газами (с другой)?

24.03.2012, 13:41	#58
voodoo77 Новичок Регистрация: 22.03.2012 Адрес: Минск, ул. Богдановича Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Госномер: 2565 МК-7 Карта: У м Возраст: 47 Сообщений: 6 cказал Спасибо: 5 сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении Вес репутации: 0	смотря что иметь ввиду под копотью, если резко давануть газ - то под нагрузкой вылетает приличное облако чёрного дыма (правда машина чипована ещё буржуями) вот я и загрешил на клапан ,хотя обороты набирает очень резво. а ещё дымок чуть сероватый на холодную, но масло не ест.......а ерундой позаниматься иногда полезно!)

24.03.2012, 15:14	#59
vital Местный Регистрация: 19.06.2011 Адрес: Серебрянка Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: У меня нет карты Возраст: 43 Сообщений: 127 cказал Спасибо: 103 сказали Спасибо 71 раз(а) в 29 сообщении Вес репутации: 375	А кто-нибудь после глушения ЕГР програмно его убирал??И подключали ли её к компу ,не работает ли машина в аварийном режиме!!

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)