сепар 2000

[бульбаш]

Так это понятно, что не чета тем фильтрам, что стоят у нас, но куда его разместить и повесить?

[Северный]

У меня вебасты нету,под расширительным как бы место есть.

[fabik]

Мнение и отзывов хватает, можно тут глянуть
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации] и на drom.ru можно поискать. Приблуда очень хороша +

Потому что при нашей солярки потом на форсунки и насос больше можешь отдать денег

+1)

+ на сорике
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

[sansan]

понятно что штука вроде класс, а через сколько надо менять этот фильтр?

[Северный]

Завтра вечером знакомый должен принести на показ один из фильтров.

[Nissan77]

Сообщение от sansan

понятно что штука вроде класс, а через сколько надо менять этот фильтр?

там вроде как сам фильтрующий элемент меняемый... чтото около 13 евров

Добавлено через 25 минут
Всё.... начитался.. хочу такую себе штуку. если кто будет брать то отпишитесь тут что да как. Где купить и как поставить.

[Wolf_by]

да уж, мот и в правду панацея от всех бед для соренто

[fabik]

Сообщение от sansan

а через сколько надо менять этот фильтр?

Я бы менял по состоянию отстоя ну и условие не более 15к км. Или вместе со сменой т.фильтра. 13 евро это не много. Может себе закажу в следующем месяце.

Добавлено через 13 минут
Вот еще в тему МЫСЛЬ как из "без подогрева" сделать "с подогревом" - смекалка она такая )))

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

[Витебский]

сделал заявку по ссылке, пока тишина.

[verm]

Вот мнения технически подкованных и не заинтересованных в продажах товарищей
СЕПАР 2000 работает на автомобиле с прокачиваемостью солярки примерно 100 -150 л/ч ( с учётом обратки )
на легковых дизелях прокачиваемость солярки через фильтр с учетом обратки максимум литров 50-60, и то на режимах близких к максимальной мощности. Все эти фильтра еще называют циклонами, т.к. используется принцип закручивания массы топлива и сепарации за счет центробежной силы. Это я к тому что расчитаны эти девайсы на грузовые машины и строительную технику, на наших тачках нормальной сепарации не достигнуть, т.е. они работают как отстойники в основном.

Вот замеры на 3-х литровом дизеле ISUZU 4jx1 производительность насоса по обратке на нейтральной передаче при 2500 об/мин.
Получилось около 0,3 литров в мин. Тогда за час будет ~~ 20 литров или немного больше при более высоких оборотах и болшей нагрузке. При таком обьеме прокачивания в Сепаре-2000 вряд ли созастся необходимое вихревое движение в колбе фильтра, обеспечивающее качественное сепарирование. И действительно, дорогое и немаленькое устройство превратится в обычный мех.фильтр-отстойник
Поэтому стоит посмотреть в сторону DAHL , но есть НЬЮАНС маленькие без подогрева
По инфе от дилеров самый маленький DAHL - это 45. С подогревом идут от 100-го, но у него оптимальная пропускная не 100, а 150 литров. . По Сепарам вообще этой цифири нет . Все что меньше 100-ки идет без подогрева.
Вот такие кексы ( хотел сказать пирожки)