Уважаемые сорентоводы,помогите добрым словом!!!!

[Vadik BY]

Сообщение от Северный

Auto- автоматическое подключение переднего моста при пробуксовки или проскализовании зад. моста. Проверить зимой очень просто- упрись в бордюр например передними и пробуй поднятся(желательно чтобы зад был на льду) ,как и положено сначало будет тянуть зад, а потом подключиться перед.А 4-4 Low-это рычаг переключения в положение N и переключатель на 4-4Low-будут работать постоянно зад и перед.Но это до 40 км /ч, можешь порвать раздатку на больших скоростях.По этому многие ставят суперТОД, но это уже др.история.Разберись в начале с выше сказанным

Это в какое ты его Серега положение послал с механикой?

[Северный]

А что ТОД в механике работает по другому?

[Zveroboy]

Сообщение от Vadik BY

Это в какое ты его Серега положение послал с механикой?

В положение "N"В механике такое тоже имеется.

[Северный]

Ну нетралка- , ну и что?

[luvi]

нуждаюсь в помощи приобретении запчастей цепь раздатки .нижния шестерня может кто знает где дешевле KNEJC521845318248 .

[Nestabilnostb]

Всем привет! Ну вот что за люди? Пост завёл и не закончил! Вердикт то какой???

[luvi]

подскажите разборки сорент минск

[fabik]

luvi, [Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]

[ворон]

всем привет. продал я свою ласточку. правдо не соберался только покрасил подготовил к зиме но друг уговарил и цену дал хорошую. у меня был 2002 года. сейчас хочу 2008. 2009. нашел подходящую машинку созвонился с хозяином . и он мне задвигоет какую то хрень про сажевый фильтр .что он его удалил и типо проблем не будет с тачкой. на других машинах слышал о них даже видел прцес очистки и замены. но на соренто первый раз слышу он что бредит? или путает с католезатором?

[Vladimir74]

Сообщение от ворон

всем привет. продал я свою ласточку. правдо не соберался только покрасил подготовил к зиме но друг уговарил и цену дал хорошую. у меня был 2002 года. сейчас хочу 2008. 2009. нашел подходящую машинку созвонился с хозяином . и он мне задвигоет какую то хрень про сажевый фильтр .что он его удалил и типо проблем не будет с тачкой. на других машинах слышал о них даже видел прцес очистки и замены. но на соренто первый раз слышу он что бредит? или путает с католезатором?

Моё мнение, что речь идёт о катализаторе, который он удалил, так как в рестайле как помнишь турба прихотливая с изменяемой геометрией, а значит вырезание оного имеет смысл. Вообще в турбовых машинах каты вырезают частенко, на своих всех я вырезал прироста мощности сущестсвенного не заметил, но машина стала бодрее, (просто если забивается кат, то турба очень быстро выйдет из строя), если речь шла об нём то не плохо бы уточнить что вварил вместо него хозяин авто, даже в дизель пламягаситель желательно установить чтобы машина работала потише и небыло волговского рыка при резком старте. Ещё не знаю про кислородные датчики ( в простонародье лямбды) бывает так что их две одна до ката другая после и вот тогда возникает сложность, нужно влазить в прошивку и отключать вторую програмно чтобы не было ошибок.