|
|
|
|
|
 |
Регистрация | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  |
06.03.2014, 12:52
|
#21 | |
|
Местный
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Минск
Авто:
Другая машина
Госномер: 0400 МХ-7
Карта: ИМЕННАЯ
Возраст: 48
Сообщений: 2,314
cказал Спасибо: 1,052
сказали Спасибо 1,538 раз(а) в 510 сообщении
Вес репутации: 7981   |
Цитата:
|
|
|
|
| cказали "Спасибо" heavy | KontraBanda (06.03.2014) |
| Реклама на форуме | |
|
|
|
|
06.03.2014, 19:11
|
#22 |
|
ex. Zett 
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Минск Я.Мавра
Авто:
Другая машина
Карта: ИМЕННАЯ
Возраст: 56
Сообщений: 2,363
cказал Спасибо: 1,578
сказали Спасибо 1,568 раз(а) в 596 сообщении
Вес репутации: 4124  |
Прикинул примерный маршрут. За 2-3 дня ненапряжной езды в свое удовольствие, должны пройти, если говент серьезных не будет. Если ломиться как на трофи, то и за день. Но удовольствие получат не все. Поэтому , думаю , первый вариант предпочтительней.
__________________
Когда напрягаешь извилины, путь становится менее извилист. 
|
|
|
|
| cказали "Спасибо" Zveroboy | KontraBanda (06.03.2014) |
|
06.03.2014, 20:41
|
#23 | |
|
ex. yura.brest 
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: Брест
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT
Карта: У меня нет карты
Возраст: 45
Сообщений: 302
cказал Спасибо: 138
сказали Спасибо 237 раз(а) в 65 сообщении
Вес репутации: 1185 |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.03.2014, 01:45
|
#24 |
|
Местный
Регистрация: 30.04.2012
Адрес: Минск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
Карта: ИМЕННАЯ
Возраст: 56
Сообщений: 2,719
cказал Спасибо: 1,961
сказали Спасибо 674 раз(а) в 366 сообщении
Вес репутации: 4073 |
Ну вы братцы доете-на прямки=это только на воздушном шаре и то с разрешения самого...
 
|
|
|
|
|
07.03.2014, 08:18
|
#25 |
|
Местный
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: Военный городок Уручье
Авто:
Другая машина
Госномер: 53 23 HP-7
Карта: ИМЕННАЯ
Возраст: 53
Сообщений: 3,567
cказал Спасибо: 2,627
сказали Спасибо 1,808 раз(а) в 762 сообщении
Вес репутации: 2582 |
Можно на всякий случай взять одну спортивную машинку, в качестве оказания помощи при проезде трассы............ Типа - эвакуатор... Хотя, если маршрут отработать подробно, то можно и не брать........
|
|
|
|
|
07.03.2014, 09:30
|
#27 | |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: город-герой Минск
Авто:
SORENTO, 3.5 (197 л/с), Part-Time, MT
Карта: ИМЕННАЯ
Сообщений: 2,825
cказал Спасибо: 975
сказали Спасибо 1,374 раз(а) в 777 сообщении
Вес репутации: 2409 |
Цитата:
__________________
Клуб -Соренто, ты и я!!! Вместе верные Друзья!!! |
|
|
|
|
|
07.03.2014, 13:01
|
#28 |
|
ex. Zett
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Минск Я.Мавра
Авто:
Другая машина
Карта: ИМЕННАЯ
Возраст: 56
Сообщений: 2,363
cказал Спасибо: 1,578
сказали Спасибо 1,568 раз(а) в 596 сообщении
Вес репутации: 4124 |
Это зависит от сложности маршрута. Если дорога довольно лайтовая, то все равно на чем ехать на паркетнике или на котлете, а вот если будут очень засадные места, то пару подготовленных машин не помешает. Кто кто а уж ты Серега и ты Валера это знаете не по наслышке.
__________________
Когда напрягаешь извилины, путь становится менее извилист.
Последний раз редактировалось Zveroboy; 08.03.2014 в 23:00. |
|
|
|
|
07.03.2014, 13:58
|
#29 |
|
Местный
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Минск
Авто:
Другая машина
Госномер: 0400 МХ-7
Карта: ИМЕННАЯ
Возраст: 48
Сообщений: 2,314
cказал Спасибо: 1,052
сказали Спасибо 1,538 раз(а) в 510 сообщении
Вес репутации: 7981 |
На мой взгляд если маршрут не проходим для Соренто, то при наличии даже подготовленных машин не логичен (тянуть на лебедке 5 или 6 сориков лишено смысла) не каждый решиться тянуться на лебедке через говно проезжаемое только для спортивной машины. А с другой стороны когда все в равнозначных условиях, это гораздо интересней, причем когда не на кого рассчитывать приходится включать мозги!!! И если первая машина села, то всегда можно вытянуть назад а если проехала первая, а села вторая то можно её дернуть первой.... Самый вкус когда едешь на пределе возможности машины!!! Ради этого стоит и ехать!!! Это лично моё мнение. И я за такой формат.
Последний раз редактировалось heavy; 07.03.2014 в 14:02. |
|
|
|
| cказали "Спасибо" heavy | KontraBanda (09.03.2014) |
|
07.03.2014, 15:00
|
#30 |
|
ex. Zett
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Минск Я.Мавра
Авто:
Другая машина
Карта: ИМЕННАЯ
Возраст: 56
Сообщений: 2,363
cказал Спасибо: 1,578
сказали Спасибо 1,568 раз(а) в 596 сообщении
Вес репутации: 4124 |
Серега, да и я за такой формат. Более того, думаю не все или не многие захотят ехать на пределах возможностей. Но 100-200 км легкого пути может попасть одна труднопроходимая преграда, а в объезд лишних 50 км. Вот тут и перетащиться с помощью гряземеса. Думаю , что и VDV это имел в виду. А в остальном трасса должна быть лайтовая , но с минимом асфальта, а лучше и вообще без него. Думаю как то так.
__________________
Когда напрягаешь извилины, путь становится менее извилист.
Последний раз редактировалось Zveroboy; 07.03.2014 в 15:03. |
|
|
|
| cказали "Спасибо" Zveroboy | KontraBanda (09.03.2014) |
 |
| Социальные закладки |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
Ваши права в разделе
|
| Рекомендуем! |
|
|
