На горячую не хочет заводиться..

[Slavon]

Олег77, а я увижу "невооруженным" глазом есть или нету сброса давления на клапане?
По поводу форсунок --- действительно так можно попробовать.

[Slavon]

Позанимался сегодня немного над этими вопросами:
1. твое первоначальное предположение,Олег, скорее всего верное: подключили Texa и показало две ошибки -- 1180 и 1181 ,что означает неисправности в регуляторе давления топлива
2.давление в рампе вроде не показало отклонений каких-нибудь
3.фильтр топл. менял в ноябре -- всю зиму отъездил без проблем без парафинизации его
4.при снятии фишек с форсунок определить стук не получилось по совсем банальной причине: при недвижущемся авто стука просто нет -- может не хватает оборотов (на нейтрали или паркинге)!?
Олег, а расшифруй мне, что значит ппп по движку.. ?

[Nissan77]

Сообщение от Slavon

Может остались контакты парней? У меня в Сорике последнее время стала похожая картина: на холодную с полоборота,на горячую секунды 3. Еще появился звук не совсем правильный,когда набираешь резко обороты --- похожий как гидрокомпенсаторы,когда стучат.И один раз заглох на скорости 90 км/ч при резком нажатии на педаль газа! Nissan77 -- а у тебя не глохла БМВ на скорости?Может тоже цепь и угол вспрыска? Хотя еще может накрывается датчик расхода воздуха или форсы голову дурят!?
Здесь все одноклубники винят во всем форсунки.

Это было лет 5 назад в гаражах на коростояновой. точно уже не помню... контактов не осталось. Но суть в том что угол впрыска проверить. Вроде так.
На скорости не глохла. Ехала быстро и мощно... Эх... где ты моя пятёрочка

[Slavon]

Понятно! Тогда сначала регулятором займусь, может что и в ТНВД найдут.Наверное,надо ехать на Партизанский,168.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Nissan77

Это было лет 5 назад в гаражах на коростояновой. точно уже не помню... контактов не осталось. Но суть в том что угол впрыска проверить. Вроде так.
На скорости не глохла. Ехала быстро и мощно... Эх... где ты моя пятёрочка

Понятно. Короче, варианты могут быть разные.

[Швед]

Сообщение от Slavon

Может остались контакты парней? У меня в Сорике последнее время стала похожая картина: на холодную с полоборота,на горячую секунды 3. Еще появился звук не совсем правильный,когда набираешь резко обороты --- похожий как гидрокомпенсаторы,когда стучат.И один раз заглох на скорости 90 км/ч при резком нажатии на педаль газа! Nissan77 -- а у тебя не глохла БМВ на скорости?Может тоже цепь и угол вспрыска? Хотя еще может накрывается датчик расхода воздуха или форсы голову дурят!?
Здесь все одноклубники винят во всем форсунки.

[Slavon]

А почему так уверены? Было что-то похожее?

[igorby169]

Стучать могут компенсаторы от хорошего масла !

[Швед]

Сообщение от безымянный

Здравствуйте. У меня такая проблема : машина на горячую не заводится, на холодную- без проблем. Подскажите в чем может быть дело ????

Добавлено через 3 минуты
неизбежен ремонт форсунок а именно гамон седлам обработок.

[Slavon]

Сообщение от igorby169

Стучать могут компенсаторы от хорошего масла !

Масло действительно хорошее! Но как оно может повлиять на компенсаторы!? Причем зимой это не ощущалось!Масло залил в конце ноября. Наверное,правильно многие здесь всё-таки про форсунки говорят.

[igorby169]

Так проверьте форсунки на стенде и вопрос будет решён, а то как нам на расстоянии определить стук!?