Очень туго включаются передачи на МКПП

[T34_by]

Сообщение от adimionis

Как проверить на работоспособность поддерживающий игольчатый подшипник в маховике?

Проверь вращение роликов, свободный ход и наличие повреждений на роликах!!! И ещё вставь вал или втулку такого же диаметра и проверь на люфт!!

[adimionis]

Диаметр входного вала КПП 16,95 мм (должно наверно 17,0). Выточили вставку 17,0 и отклонение на длине 100 мм составило в подшипнике примерно по 3 мм в каждую сторону. Я так понимаю произошла выработка либо иголок (стали бочкообразными), либо рабочей дорожки. При нажатии с усилием 10-15 кг на вставку было трудно вращать. Биение первичного вала на конце примерно 0,6 - 0,8 мм. Сейчас ломаю голову, как выпрессовать этот игольчатый подшипник.

[adimionis]

Подшипник сняли только после снятия маховика. Высадили вставкой диаметр на 23 мм. Подшипник "германия UV INA F-236304" с размерами 17х24х17. На жданах нигде нет в наличии, только у одних заказал аналог за 15 у.е. Подскажите какой люфт первичного вала допускается в наших МКПП?

[adimionis]

Сегодня испытывал сцепление на отжим диска сцепления, на токарном станке. Упирали пинолью с упорным подшипником в корзину. Ход нажатия составил 10 мм. Внутри диск сразу не упал, лишь сдвинулся после того как его ковырнули через щели, после повернули маховик на 180 град. и снова ковырнули, и в первом и во втором случае он сместился в низ. Сделали вывод что корзина выжимает, однако когда подшипник при вращении под нагрузкой пищал.

[Sniper-33]

Сообщение от adimionis

При заглушенном двигателе все передачи хорошо переключаются

Возьми автомат, там и с работающим мотором передачи неплохо включаются

[adimionis]

Сцепление сделал. Было много мороки, однако все получилось. Нашел другой игольчаты подшипник с размерами 17х25х20 . пришлось расточить в маховике отверстие с 24 до 25 мм. После подшипник зашел с небольшим натягом. Проверили рабочую поверхность корзины отклонение от плоскостности составило 0,25 мм, но волнистость по всей поверхности. на нивилировочною плиту положили наждачную бумагу и свели неровности до 0,1 мм. Выточили шайбы 0,4 мм и при сборке вложили между маховиком и корзиной. Соединили коробку и все остальное. В итоге Переключение передач хорошее. Проскальзывание и ведения сцепления отсутствуем.