Вернуться   Белорусский клуб KIA SORENTO > KIA SORENTO > Дизельные двигатели (S)

Дизельные двигатели (S) Особенности устройства и эксплуатации дизельных двигателей, устанавливаемых на KIA SORENTO


KOVART.BY ХУДОЖЕСТВЕННАЯ КОВКА B2BGARAGE.BY АВТОМАСТЕРСКАЯ
POVOD.BY ИВЕНТ АГЕНТСТВО BEST4X4.BY ВСЁ ДЛЯ OFF ROAD И АВТОТУРИЗМА

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новый картридж турбины KIA Sorento 2.5 CRDI, ремонт турбины 8601374 Купля-продажа автозапчастей 0 24.07.2015 20:22
Продам Актуатор турбины Киа соренто 170л.с. VGT Pio Купля-продажа автозапчастей 1 11.05.2015 10:27
Замена турбины Диман на Sorento Дизельные двигатели (S) 46 22.11.2014 08:41
Потеря мощности. Свист турбины fantom Дизельные двигатели (S) 4 10.07.2013 05:06
Требуется ремонт турбины. Посоветуйте СТО Nissan77 Дизельные двигатели (S) 4 27.04.2012 23:40

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.07.2012, 19:27   #31
sana-171
Новичок
 
Аватар для sana-171
 
Регистрация: 10.07.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT
Карта: У меня нет карты
Возраст: 51
Сообщений: 10
cказал Спасибо: 3
сказали Спасибо 5 раз(а) в 2 сообщении
Вес репутации: 0
sana-171 пока не определено
Отправить сообщение для sana-171 с помощью Skype™
Добрался до работы на холостом 1070 г Па
,на 2000-1500гПа,на 2500-1700 гПа шорошо едит на всех режимах ,спосибо за подсказку Андрей21
sana-171 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама на форуме
Старый 10.07.2013, 09:39   #32
Nissan77
Местный
 
Аватар для Nissan77
 
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Минск.
Авто:
Новый SORENTO, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
VIN:
KNEJC524875662091
Карта: 031
Возраст: 47
Сообщений: 558
cказал Спасибо: 196
сказали Спасибо 251 раз(а) в 81 сообщении
Вес репутации: 814
Nissan77 на пути к лучшемуNissan77 на пути к лучшемуNissan77 на пути к лучшемуNissan77 на пути к лучшемуNissan77 на пути к лучшему
Отправить сообщение для Nissan77 с помощью Skype™
Вот и меня коснулась беда с актуатором. Вчера ездил ну турбоост... там чёта померили и сказали что клапан не работает. новый стоит 200 убитых енотов плюс где-то 100 за работу. Вроде и не большие деньги но жаба душит из-за какого-то порванного резинового колпачка выкладывать 3 листа. темболие что проблема известна и на форумах подробно обжована. Прежде чем сам полезу делать хочу спросить может кто из бывалых возьмется за умеренную плату повторить свой подвиг и на моём актуаторе? буду признателен!
__________________

Kia Sorento 2.2 CRDi (197 л.с) 6AT 2014 г.в.
Nissan77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 14:28   #33
Андрей21
Местный
 
Аватар для Андрей21
 
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Минск веснянка
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Госномер: 0989 ОА-7
Карта: 029
Возраст: 53
Сообщений: 509
cказал Спасибо: 23
сказали Спасибо 270 раз(а) в 101 сообщении
Вес репутации: 689
Андрей21 на пути к лучшемуАндрей21 на пути к лучшемуАндрей21 на пути к лучшему
Отправить сообщение для Андрей21 с помощью Skype™
Окей всегда пожалуйста ! Если помощь нужна смогу помочь.
__________________
мтс.29 5555586 вел.29 6750982 Андрей
http://www.amway.ru/user/8174778a

Последний раз редактировалось Андрей21; 11.07.2013 в 14:30.
Андрей21 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователи сказали Спасибо Андрей21 за это сообщение:
Michelen (31.08.2013), Nissan77 (11.07.2013)
Старый 15.02.2014, 14:39   #34
chizhik
Местный
 
Аватар для chizhik
 
Регистрация: 30.10.2012
Адрес: Беларусь, борисов
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT
Госномер: 59-81ic-5
Карта: 25
Сообщений: 577
cказал Спасибо: 113
сказали Спасибо 149 раз(а) в 104 сообщении
Вес репутации: 796
chizhik на пути к лучшемуchizhik на пути к лучшемуchizhik на пути к лучшемуchizhik на пути к лучшемуchizhik на пути к лучшему
Отправить сообщение для chizhik с помощью Skype™
коллеги подскажите!решил проверить рабочий актуатор или нет.снял шланг с него, вставил от капельницы трубочку и стал втягивать воздух ,проверяя на вакуум.высасал грамм 30 масла,а он гад держит давления.вопрос:откуда там масло???
chizhik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 19:30   #35
Андрей21
Местный
 
Аватар для Андрей21
 
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Минск веснянка
Авто:
SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Госномер: 0989 ОА-7
Карта: 029
Возраст: 53
Сообщений: 509
cказал Спасибо: 23
сказали Спасибо 270 раз(а) в 101 сообщении
Вес репутации: 689
Андрей21 на пути к лучшемуАндрей21 на пути к лучшемуАндрей21 на пути к лучшему
Отправить сообщение для Андрей21 с помощью Skype™
могет гнать масло от вакуумного насоса т.к он смазывается таковым ! проверяй !
__________________
мтс.29 5555586 вел.29 6750982 Андрей
http://www.amway.ru/user/8174778a
Андрей21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2014, 19:42   #36
TurboHelp
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Минск
Авто:
Другая машина
Карта: У меня нет клубной карты
Сообщений: 18
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 26 раз(а) в 9 сообщении
Вес репутации: 0
TurboHelp пока не определено
по маслу в клапане на моторе 140лс

Цитата:
Сообщение от chizhik56 Посмотреть сообщение
коллеги подскажите!решил проверить рабочий актуатор или нет.снял шланг с него, вставил от капельницы трубочку и стал втягивать воздух ,проверяя на вакуум.высасал грамм 30 масла,а он гад держит давления.вопрос:откуда там масло???
Вакуумный клапан завязан на улитку, т.е. турбина регулируется сама собой, если много нагнетает (в улитке большое давление), то это же давление передается в клапан и через шток клапана открывается перепускной канал в чугунном корпусе турбины - и веньше выхлопных газов раскручивает турбину
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. Нажмите Здесь для Регистрации]
А масло там из-за паров масла с вентиляции картера (которая завязана на вход в турбину) или из-за масла из самой турбины. Снимите шланг с вентиляции картера и посмотрите сколько там масла скапливается.
TurboHelp вне форума   Ответить с цитированием
cказали "Спасибо" TurboHelp
Северный (14.05.2014)
Старый 13.05.2014, 21:13   #37
Grishanya
Местный
 
Аватар для Grishanya
 
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Минск Юго-Запад
Авто:
Другая машина
Карта: У меня нет карты
Сообщений: 1,356
cказал Спасибо: 254
сказали Спасибо 240 раз(а) в 202 сообщении
Вес репутации: 662
Grishanya на пути к лучшемуGrishanya на пути к лучшемуGrishanya на пути к лучшему
А разве на дорестайле есть актуатор?
Grishanya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 09:19   #38
TurboHelp
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Минск
Авто:
Другая машина
Карта: У меня нет клубной карты
Сообщений: 18
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 26 раз(а) в 9 сообщении
Вес репутации: 0
TurboHelp пока не определено
Цитата:
Сообщение от Grishanya Посмотреть сообщение
А разве на дорестайле есть актуатор?
Конечно, только он управляет не геометрией, а клапаном сброса, смотрите картинки по ссылке в предыдущем сообщении.
TurboHelp вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователи сказали Спасибо TurboHelp за это сообщение:
chizhik (14.05.2014), Grishanya (14.05.2014), Витебский (26.05.2014)
Старый 26.05.2014, 10:18   #39
Витебский
Местный
 
Аватар для Витебский
 
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: Витебск
Авто:
SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT
Госномер: 1443 ВХ-2
Карта: У меня нет карты
Сообщений: 1,092
cказал Спасибо: 158
сказали Спасибо 163 раз(а) в 107 сообщении
Вес репутации: 428
Витебский пока не определено
Есть ли какие нюансы с его снятием, установкой

Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от TurboHelp Посмотреть сообщение
Конечно, только он управляет не геометрией, а клапаном сброса, смотрите картинки по ссылке в предыдущем сообщении.
Есть ли какие нюансы с его снятием, установкой

Добавлено через 1 минуту
или для дорестайла - это не такая проблема, как для рестайла?
__________________

Последний раз редактировалось Витебский; 26.05.2014 в 10:20. Причина: Добавлено сообщение
Витебский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2014, 22:39   #40
TurboHelp
Новичок
 
Регистрация: 16.07.2012
Адрес: Минск
Авто:
Другая машина
Карта: У меня нет клубной карты
Сообщений: 18
cказал Спасибо: 0
сказали Спасибо 26 раз(а) в 9 сообщении
Вес репутации: 0
TurboHelp пока не определено
Цитата:
Сообщение от Витебский Посмотреть сообщение
Есть ли какие нюансы с его снятием, установкой

Добавлено через 57 секунд

Есть ли какие нюансы с его снятием, установкой

Добавлено через 1 минуту
или для дорестайла - это не такая проблема, как для рестайла?
На дорестайле по клапану проблем не бывает, там клапан работает сугубо на сброс. Единственное, что там вообще может быть - это его заклинивание в режиме частичного открытия (часть выхлопных газов пойдет мимо турбины). Если вы не раскручиваете мотор до больших оборотов, ваш клапан никогда не работает.

А вот на рестайл клапан часто покупают, турбинка то уже с геометрией, которая регулирует поток мощности во всем диапазоне работы двс. И клапан работает все время.
__________________
+37529-6789299, +37529-8091499, Максим, Турбины.
TurboHelp вне форума   Ответить с цитированием
Эти 3 пользователи сказали Спасибо TurboHelp за это сообщение:
chizhik (01.06.2014), GUDOK (01.06.2014), Витебский (01.06.2014)
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новый картридж турбины KIA Sorento 2.5 CRDI, ремонт турбины 8601374 Купля-продажа автозапчастей 0 24.07.2015 20:22
Продам Актуатор турбины Киа соренто 170л.с. VGT Pio Купля-продажа автозапчастей 1 11.05.2015 10:27
Замена турбины Диман на Sorento Дизельные двигатели (S) 46 22.11.2014 08:41
Потеря мощности. Свист турбины fantom Дизельные двигатели (S) 4 10.07.2013 05:06
Требуется ремонт турбины. Посоветуйте СТО Nissan77 Дизельные двигатели (S) 4 27.04.2012 23:40

Рекомендуем!




4x4info - Мир полного привода Рейтинг@Mail.ru Rating All.BY PR-CY.ru

free counters
Наши друзья и партнёры


Текущее время: 12:14. Часовой пояс GMT +2.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot