Охлаждающая жидкость - Страница 5

Димон · 25.11.2011, 15:19

Вопрос не совсем по теме, какой патрубок надо скручивать для большего слива ОЖ из двигла?

fabik · 25.11.2011, 16:38

Цитата:

Сообщение от Димон

для большего слива

За стартером есть болтик "какой-то", но вряд ли у тебя хватит сил его открутить не снимая стартер (если даже сможешь до его добраться вообще) да и на форуме России тоже пишут, что это бесполезно по этому все меняют слил-залил
1. открываем крышку р/б
2. крышку радиатора (я не открывал)
3. сливной шланг висит прямо над интеркулером с левой стороны
за раз вроде сливается около половины (~4л +-), доливаешь водички дистиллированной и опять гоняешь печку и сливаешь

на счет какой "патрубок" не слышал вообще, чтобы патрубки снимали.

mrdoggy · 27.11.2011, 13:23

Кстати, по соотвествию положение стрелки температуры двигателя - реальным цифрам, для тех, у кого нет БК, может кому пригодится.
стрелка начинает подниматься при 45 градусах.Нижнее деление = 50 градусов. Второе деление = 60 градусов. Среднее деление (рабочая температура) = 85 градусов. Следующее деление = 110 градусов. Самое верхнее, красное, не знаю, не грел.
При езде по трассе температура двигателя 82-83 градуса, город 84-86 градусов. Всё померяно для температуры за бортом в +5 градусов.

Игорь bmb · 22.03.2012, 10:26

Вопрос всем. При холодном двигателе уровень охл. жидкости в бачке min, при прогретом поднимается до max. У кого как?

Zveroboy · 22.03.2012, 11:22

Цитата:

Сообщение от Игорь bmb

Вопрос всем. При холодном двигателе уровень охл. жидкости в бачке min, при прогретом поднимается до max. У кого как?

Это нормально. На то он и "расширительный бачок" принимает в себя увеличившуюся в объеме при нагреве охлаждающую жидкость.

T34_by · 22.03.2012, 11:30

Цитата:

Сообщение от Игорь bmb

При холодном двигателе уровень охл. жидкости в бачке min, при прогретом поднимается до max.

Это нормально, всё зависит от теплового расширения охлаждайки, самое главное, чтобы в расширительный бурбалки не шли!!

Игорь bmb · 22.03.2012, 11:58

Нет бурболок нет. Антифриз желтого цвета. Впервые столкнулся с желтым, на всех других авто был красный.

Moroz_6307 · 22.03.2012, 14:08

Цитата:

Сообщение от Игорь bmb

Вопрос всем. При холодном двигателе уровень охл. жидкости в бачке min, при прогретом поднимается до max. У кого как?

это нормально

T34_by · 22.03.2012, 14:28

Цитата:

Сообщение от Игорь bmb

Антифриз желтого цвета

Только помни: cиний - смена через 2 года,
Жёлтый и зелёный антифриз- через 3 года
Красный и розовый - через 5 лет.

Игорь bmb · 22.03.2012, 14:42

Цитата:

Сообщение от T34_by

Только помни: cиний - смена через 2 года,
Жёлтый и зелёный антифриз- через 3 года
Красный и розовый - через 5 лет.

Хорошая информация. Когда у меня менялось, не знаю. Уже год как в РБ, считаешь нуно поменять?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Тормозная жидкость	SSSNAKE	Подвеска и ходовая (S)	18	24.07.2015 09:40
Залил не ту жидкость	zhjdjq	ГСМ	4	19.07.2013 00:09
Жидкость ГУР	Sniper-33	ГСМ	20	29.04.2012 16:37

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Тормозная жидкость	SSSNAKE	Подвеска и ходовая (S)	18	24.07.2015 09:40
Залил не ту жидкость	zhjdjq	ГСМ	4	19.07.2013 00:09
Жидкость ГУР	Sniper-33	ГСМ	20	29.04.2012 16:37

25.11.2011, 15:19	#41
Димон Местный Регистрация: 07.06.2011 Адрес: город-герой Минск, Запад-3 Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 46 Сообщений: 945 cказал Спасибо: 760 сказали Спасибо 509 раз(а) в 224 сообщении Вес репутации: 528	Вопрос не совсем по теме, какой патрубок надо скручивать для большего слива ОЖ из двигла?

27.11.2011, 13:23	#43
mrdoggy Местный Регистрация: 19.11.2011 Адрес: Минский р-н, Раубичи Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), Part-Time, AT Карта: У меня нет карты Возраст: 45 Сообщений: 428 cказал Спасибо: 6 сказали Спасибо 118 раз(а) в 79 сообщении Вес репутации: 391	Кстати, по соотвествию положение стрелки температуры двигателя - реальным цифрам, для тех, у кого нет БК, может кому пригодится. стрелка начинает подниматься при 45 градусах.Нижнее деление = 50 градусов. Второе деление = 60 градусов. Среднее деление (рабочая температура) = 85 градусов. Следующее деление = 110 градусов. Самое верхнее, красное, не знаю, не грел. При езде по трассе температура двигателя 82-83 градуса, город 84-86 градусов. Всё померяно для температуры за бортом в +5 градусов.

22.03.2012, 10:26	#44
Игорь bmb Местный Регистрация: 30.05.2011 Адрес: москва Авто: Другая машина Карта: У меня нет карты Сообщений: 163 cказал Спасибо: 22 сказали Спасибо 23 раз(а) в 15 сообщении Вес репутации: 378	Вопрос всем. При холодном двигателе уровень охл. жидкости в бачке min, при прогретом поднимается до max. У кого как?

22.03.2012, 11:58	#47
Игорь bmb Местный Регистрация: 30.05.2011 Адрес: москва Авто: Другая машина Карта: У меня нет карты Сообщений: 163 cказал Спасибо: 22 сказали Спасибо 23 раз(а) в 15 сообщении Вес репутации: 378	Нет бурболок нет. Антифриз желтого цвета. Впервые столкнулся с желтым, на всех других авто был красный.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)