Толчки (рывки) во время движения - Страница 9

103150 · 20.07.2012, 09:28

Добрый день.
Прошу совета.
Вчера разобрал раздатку. При осмотре сразу видно, что цепь достаточно сильно растянута. А вот шестерни в неплохом состоянии (конечно, есть следы износа, но и профиль зуба не срезан и следов от цепи практически не видно). Так вот нужно ли мне менять эти шестеренки на новые?

Всем откликнувшимся заранее спасибо.

Да, чуть не забыл SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT 2002г.в.

Liho · 20.07.2012, 09:36

Позволяют если финансы и есть желание, то меняй.
А так... целые так целые, чего заморачваться)))

T34_by · 20.07.2012, 11:24

Цитата:

Сообщение от Liho

А так... целые так целые, чего заморачваться)))

Единственное что может быть это небольшой шум из раздатки пока новая цепочка не притрётся!!!!

SMERSH · 25.07.2012, 09:25

Всем привет! вчера забрал наконец машинку, поменяли крестовину кардана, сальник раздатки и масло в раздатке Декстрон 3, только масла в раздатку почемуто влезло 1,8-1,9 л, так сказали, а вот проблема дерганья не исчезла, при максимально вывернутом руле стала еще хуже, заднее колесо такое чувство что буксует.....капец какойто....
доехал до дома, подключил жестко полный проехался взад при вывернутом руле, подключил обратно авто, вперед при вывернутом....вроде как исчезли явные толчки и пробуксовка.....буду сегодня опять пробовать с вывернутым рулем натягом покататься.....посмотрю как себя поведет....вот както так получилось
а...еще сказали, что то масло которое там в раздатке осталось после течи через сальник было чистенькое без признаков каких то мех.повреждений....

бульбаш · 25.07.2012, 12:16

Нашел на росс. форуме
"Всё кончилась эпопея с рывками

, докладаю нашел всё таки грамотного электронщика и пояснил всё подробно с акцентом на датчики углов вращения карданов, сняли блок ТОД разметили пины и согласно оф. схемы КИА прозвонили а/м в движении- осциллографом.Заключение: прибор показал передн. датч. исправен напряжение от 0 до 4.5 В. задний от 0 до 1.5 В. Неисправен задний не поднимается напряжение, тут же была предложена альтернатива: самодельный приборчик в разъеме фишки ТОД поднял искуственно в этом датчике необходимое напряжение и машина далее поехала без закусей в поворотах.К фишке ТОД(который в ногах пасажира) пряпоян был необходимый резистр который теперь будет поддерживать необходимую для него напругу. Вот и Всё надеюсь!!! Да ещё парень сказал что скорее всего это от того что в в фишке на самой коробке плохая земля, типа нужно разсоединить, проверить и очистить с силиконом. Но я пока доволен чем есть, так что будем ездить как есть пока не умрет до конца, а после заменю.... Если кому нибудь поможет буду рад"

Azyrynga · 25.07.2012, 22:06

SMERSH
А каким образом ты полный жестко подключил?

SMERSH · 26.07.2012, 07:41

Цитата:

Сообщение от Azyrynga

SMERSH
А каким образом ты полный жестко подключил?

на нейтралке перевел крутелку в положение 4х4 LOW, он врубился проехался на нем взат с выворотом, а потом обратно поставил крутелку на AUTO, и она поехала намана без закусований....
надеюсь дальше все будет хорошо...

Azyrynga · 26.07.2012, 22:09

Цитата:

Сообщение от SMERSH

на нейтралке перевел крутелку в положение 4х4 LOW, он врубился проехался на нем взат с выворотом, а потом обратно поставил крутелку на AUTO, и она поехала намана без закусований....
надеюсь дальше все будет хорошо...

А разве включение понижайки одновременно "жестко" подключает передок?
Боюсь ошибиться, но ТОДовская раздатка работает по одинаковому алгоритму, что при включенной понижайке, что в обычном режиме.

T34_by · 27.07.2012, 07:41

Цитата:

Сообщение от Azyrynga

Боюсь ошибиться

Ошибаешься!!! В режиме 4 -low идёт жесткое распределение 50/50 + понижение оборотов через вариатор (использовать до 40 км/ч)

Azyrynga · 27.07.2012, 19:24

Россяне че-та там ковыряли, исследовали, и пришли к выводу, что раздатка работает одинаково, что в режиме авто, шо на нонижающей.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Глохнет во время движения!	Nestabilnostb	Дизельные двигатели (S)	3	30.09.2015 14:38
Толчки при торможении	Marduk	Трансмиссия (S)	56	17.08.2015 15:10
Из-за чего толчки?? Помогите!	Артем	Просьбы о помощи	10	27.01.2015 08:15
Нужна подменка на время (примерно месяц)	SSSNAKE	Просьбы о помощи	20	11.03.2014 11:45
Щелчки во время движения	So-ny	Неопределённые неисправности (S)	17	28.04.2012 23:34

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Глохнет во время движения!	Nestabilnostb	Дизельные двигатели (S)	3	30.09.2015 14:38
Толчки при торможении	Marduk	Трансмиссия (S)	56	17.08.2015 15:10
Из-за чего толчки?? Помогите!	Артем	Просьбы о помощи	10	27.01.2015 08:15
Нужна подменка на время (примерно месяц)	SSSNAKE	Просьбы о помощи	20	11.03.2014 11:45
Щелчки во время движения	So-ny	Неопределённые неисправности (S)	17	28.04.2012 23:34

20.07.2012, 09:28	#81
103150 Пользователь Регистрация: 10.06.2012 Адрес: Минск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: У меня нет клубной карты Возраст: 42 Сообщений: 44 cказал Спасибо: 3 сказали Спасибо 16 раз(а) в 3 сообщении Вес репутации: 338	Добрый день. Прошу совета. Вчера разобрал раздатку. При осмотре сразу видно, что цепь достаточно сильно растянута. А вот шестерни в неплохом состоянии (конечно, есть следы износа, но и профиль зуба не срезан и следов от цепи практически не видно). Так вот нужно ли мне менять эти шестеренки на новые? Всем откликнувшимся заранее спасибо. Да, чуть не забыл SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT 2002г.в.

20.07.2012, 09:36	#82
Liho Старейшина Гродно Регистрация: 13.03.2012 Адрес: Гродно Авто: Другая машина Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 53 Сообщений: 600 cказал Спасибо: 241 сказали Спасибо 226 раз(а) в 114 сообщении Вес репутации: 1047	Позволяют если финансы и есть желание, то меняй. А так... целые так целые, чего заморачваться)))

25.07.2012, 09:25	#84
SMERSH Новичок Регистрация: 09.04.2012 Адрес: Витебск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 45 Сообщений: 20 cказал Спасибо: 9 сказали Спасибо 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Всем привет! вчера забрал наконец машинку, поменяли крестовину кардана, сальник раздатки и масло в раздатке Декстрон 3, только масла в раздатку почемуто влезло 1,8-1,9 л, так сказали, а вот проблема дерганья не исчезла, при максимально вывернутом руле стала еще хуже, заднее колесо такое чувство что буксует.....капец какойто.... доехал до дома, подключил жестко полный проехался взад при вывернутом руле, подключил обратно авто, вперед при вывернутом....вроде как исчезли явные толчки и пробуксовка.....буду сегодня опять пробовать с вывернутым рулем натягом покататься.....посмотрю как себя поведет....вот както так получилось а...еще сказали, что то масло которое там в раздатке осталось после течи через сальник было чистенькое без признаков каких то мех.повреждений....

25.07.2012, 12:16	#85
бульбаш Местный Регистрация: 20.06.2011 Адрес: г.Минск, Юго-запад 1 Авто: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT Госномер: 0220 ОВ-7 Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 52 Сообщений: 570 cказал Спасибо: 349 сказали Спасибо 257 раз(а) в 149 сообщении Вес репутации: 490	Нашел на росс. форуме "Всё кончилась эпопея с рывками , докладаю нашел всё таки грамотного электронщика и пояснил всё подробно с акцентом на датчики углов вращения карданов, сняли блок ТОД разметили пины и согласно оф. схемы КИА прозвонили а/м в движении- осциллографом.Заключение: прибор показал передн. датч. исправен напряжение от 0 до 4.5 В. задний от 0 до 1.5 В. Неисправен задний не поднимается напряжение, тут же была предложена альтернатива: самодельный приборчик в разъеме фишки ТОД поднял искуственно в этом датчике необходимое напряжение и машина далее поехала без закусей в поворотах.К фишке ТОД(который в ногах пасажира) пряпоян был необходимый резистр который теперь будет поддерживать необходимую для него напругу. Вот и Всё надеюсь!!! Да ещё парень сказал что скорее всего это от того что в в фишке на самой коробке плохая земля, типа нужно разсоединить, проверить и очистить с силиконом. Но я пока доволен чем есть, так что будем ездить как есть пока не умрет до конца, а после заменю.... Если кому нибудь поможет буду рад"

25.07.2012, 22:06	#86
Azyrynga Местный Регистрация: 11.10.2011 Адрес: Минск Авто: Другая машина Карта: У меня нет карты Возраст: 61 Сообщений: 424 cказал Спасибо: 13 сказали Спасибо 74 раз(а) в 59 сообщении Вес репутации: 394	SMERSH А каким образом ты полный жестко подключил?

27.07.2012, 19:24	#90
Azyrynga Местный Регистрация: 11.10.2011 Адрес: Минск Авто: Другая машина Карта: У меня нет карты Возраст: 61 Сообщений: 424 cказал Спасибо: 13 сказали Спасибо 74 раз(а) в 59 сообщении Вес репутации: 394	Россяне че-та там ковыряли, исследовали, и пришли к выводу, что раздатка работает одинаково, что в режиме авто, шо на нонижающей.

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)