Замена свечей накала

So-ny · 17.05.2011, 23:24

Вот подошел этот "радостный" миг,когда выяснилось,что я езжу с 4 мертвыми свечами! Начитавшись ужасов,как в Сорентах обламываются наконечники свечей при выкручивании,я был морально готов к подобному..и не зря...Три свечи выкрутились, а четвертая(под генератором) выкрутилась с обломанным кончиком, несмотря на всю осторожность...Встал вопрос - что делать?!!! Снимать голову блока цилиндров,чтобы достать торчащую там часть свечи??? Но это большие деньги,не считая того,что жалко хорошо работающий двигатель!!!! Выход подсказали на российском форуме - протолкнуть обломок в цилиндр, открутить форсунку и через ее отверстие магнитом на гибкой ручке достать обломыш....Скажу честно - в это не верил ни один из работников СТО...но желание не делать машинке больно помогло мне....после получаса "рыбалки" лежа животом на двигателе мне удалось почти невозможно - я достал обломыш!!!! Радости не было предела!!!! Еще сильнее меня обрадовал crown (Дима), без которого сегодня я бы еще ходил пешком - он свозил меня на Жданы за шайбочкой для форсунки,т.к. на Некрасова такой не было и у официалов тоже!!! Спасибо ему огромное за помощь!!! В итоге я снова на колесах!!!!
P.S. отверстие под форсунку около 7мм и находится в глубоком колодце и магнит нужен маленький - я использовал приспособу для извлечения уроненных гаек из движка(есть на любой нормальной СТО) и не слушайте людей,которые советуют откручивать генератор,чтобы выкрутить эту свечу - достаточно открутить два кронштейна возле генератора и все достанется...и еще важно верить в свои силы и в то,что вокруг есть люди не равнодушные к чужой беде!!!

pilsner · 03.06.2011, 19:56

На днях предстоит такое же развлечение, в связи с этим "большое не человеческое спасибо за подробную инструкцию и надежду на лёгкое выздоровление".

Андрей21 · 04.06.2011, 13:02

а каком пробеге свечи менял !

So-ny · 05.06.2011, 16:36

Пробег на одометре был 170 тыс. А кто и когда до меня менял свечи - тут полная тайна!

Андрей21 · 06.06.2011, 14:25

А форсунку достал легко не прикорела

So-ny · 07.06.2011, 08:31

Форсунку снимали не при мне - но поскольку не жаловались, то не прикорела. К тому же визуально все выглядело аккуратно! Единственно, обязательно не забыть заменить медную прокладку под форсунку!!!

Andrey · 21.06.2011, 10:34

А мне при замене обламали 2 свечи. 2 и 4 цилиндр(тот который за генератором). Проталкивать обломки в цилиндр не стал. Снял ухо на двигателе за генератором(то которое мешает ставить свечку), чтоб вкрутить свечу в дороге, залил солярки в свечные колдцы(в те в которых остались обломки, чтоб размокали) и стал ездить в обычно режиме иногда подливая солярку в колодцы. Первый обломок стрельнул через неделю, 5 мин вкрутил новую свечу и поехал дальше,второй через три.
З.Ы. Единственное неудобство это после того как стрельнуло припарковатся, народ шарохается, громкие хлопки и дым из под капота.
З.З.Ы. желательно над дырками прикрутить какую нибудь защиту что бы обломок капот не помял.

Zveroboy · 21.06.2011, 10:46

Суровый способ. Я бы задумался над его применением, но победителей не судят. Так что и это может иметь место. Респект и уважуха ,как говорится.

sliderlan · 21.06.2011, 12:02

Цитата:

Сообщение от Andrey

А мне при замене обламали 2 свечи. 2 и 4 цилиндр(тот который за генератором). Проталкивать обломки в цилиндр не стал. Снял ухо на двигателе за генератором(то которое мешает ставить свечку), чтоб вкрутить свечу в дороге, залил солярки в свечные колдцы(в те в которых остались обломки, чтоб размокали) и стал ездить в обычно режиме иногда подливая солярку в колодцы. Первый обломок стрельнул через неделю, 5 мин вкрутил новую свечу и поехал дальше,второй через три.
З.Ы. Единственное неудобство это после того как стрельнуло припарковатся, народ шарохается, громкие хлопки и дым из под капота.
З.З.Ы. желательно над дырками прикрутить какую нибудь защиту что бы обломок капот не помял.

Хороший способ, чтобы не снимать голову и оставаться на ходу. Буду иметь ввиду, т.к. планирую в ближайшее время заменить свечи.

Andrey · 21.06.2011, 13:34

Цитата:

Сообщение от Zett

Суровый способ. Я бы задумался над его применением, но победителей не судят. Так что и это может иметь место. Респект и уважуха ,как говорится.

А в чем суровость? Обломало нагревательные кончики, а не корпус свечи. Способ экономичный и не трудозатратный.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Не заводится 2,5 дизель. НЕ ГОРИТ ИНДИКАТОР СВЕЧЕЙ НАКАЛА!?	Semen	Дизельные двигатели (S)	20	21.12.2020 06:39
Постоянно горит индикатор свечей накала!!!	Олег Д.	Электрика и электроника (S)	50	26.01.2019 10:40
Замена свечей накала	Skull	Наглядные пособия по ремонту / замене	10	19.02.2018 18:43
Свечи накала	verm	Электрика и электроника (S)	2	12.02.2017 02:15
Замена-высверливание свечей накала на дизельных авто	SLy	Партнёры клуба	13	25.01.2013 17:15

03.06.2011, 19:56	#2
pilsner Пользователь Регистрация: 02.06.2011 Адрес: Минск Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Возраст: 50 Сообщений: 58 cказал Спасибо: 32 сказали Спасибо 24 раз(а) в 8 сообщении Вес репутации: 370	намедни На днях предстоит такое же развлечение, в связи с этим "большое не человеческое спасибо за подробную инструкцию и надежду на лёгкое выздоровление".

05.06.2011, 16:36	#4
So-ny Местный Регистрация: 13.05.2011 Адрес: 1 Авто: Другая машина VIN: 1 Госномер: 1 Карта: 1 Возраст: 44 Сообщений: 840 cказал Спасибо: 436 сказали Спасибо 590 раз(а) в 210 сообщении Вес репутации: 1233	Пробег на одометре был 170 тыс. А кто и когда до меня менял свечи - тут полная тайна! __________________ Чувство вины не мучает того, кто поднимает этот меч во имя Крома

07.06.2011, 08:31	#6
So-ny Местный Регистрация: 13.05.2011 Адрес: 1 Авто: Другая машина VIN: 1 Госномер: 1 Карта: 1 Возраст: 44 Сообщений: 840 cказал Спасибо: 436 сказали Спасибо 590 раз(а) в 210 сообщении Вес репутации: 1233	Форсунку снимали не при мне - но поскольку не жаловались, то не прикорела. К тому же визуально все выглядело аккуратно! Единственно, обязательно не забыть заменить медную прокладку под форсунку!!! __________________ Чувство вины не мучает того, кто поднимает этот меч во имя Крома

21.06.2011, 10:46	#8
Zveroboy ex. Zett Регистрация: 01.06.2011 Адрес: Минск Я.Мавра Авто: Другая машина Карта: ИМЕННАЯ Возраст: 57 Сообщений: 2,363 cказал Спасибо: 1,578 сказали Спасибо 1,568 раз(а) в 596 сообщении Вес репутации: 4152	Суровый способ. Я бы задумался над его применением, но победителей не судят. Так что и это может иметь место. Респект и уважуха ,как говорится. __________________ Когда напрягаешь извилины, путь становится менее извилист.

04.06.2011, 13:02	#3
Андрей21 Местный Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Минск веснянка Авто: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Госномер: 0989 ОА-7 Карта: 029 Возраст: 53 Сообщений: 509 cказал Спасибо: 23 сказали Спасибо 270 раз(а) в 101 сообщении Вес репутации: 694	а каком пробеге свечи менял !

06.06.2011, 14:25	#5
Андрей21 Местный Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Минск веснянка Авто: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Госномер: 0989 ОА-7 Карта: 029 Возраст: 53 Сообщений: 509 cказал Спасибо: 23 сказали Спасибо 270 раз(а) в 101 сообщении Вес репутации: 694	А форсунку достал легко не прикорела

21.06.2011, 10:34	#7
Andrey Новичок Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Барановичи Авто: SORENTO, 2.5TD (14X л/с), TOD, MT Карта: У меня нет карты Возраст: 46 Сообщений: 8 cказал Спасибо: 0 сказали Спасибо 3 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	А мне при замене обламали 2 свечи. 2 и 4 цилиндр(тот который за генератором). Проталкивать обломки в цилиндр не стал. Снял ухо на двигателе за генератором(то которое мешает ставить свечку), чтоб вкрутить свечу в дороге, залил солярки в свечные колдцы(в те в которых остались обломки, чтоб размокали) и стал ездить в обычно режиме иногда подливая солярку в колодцы. Первый обломок стрельнул через неделю, 5 мин вкрутил новую свечу и поехал дальше,второй через три. З.Ы. Единственное неудобство это после того как стрельнуло припарковатся, народ шарохается, громкие хлопки и дым из под капота. З.З.Ы. желательно над дырками прикрутить какую нибудь защиту что бы обломок капот не помял.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте