Розетка фаркопа: меняем штатную на 7 полюсную

[beowolf]

Всем привет,
есть ли у кого-то опыт таких работ?

[beowolf]

Нашел схему розетки (см. в прикреплении)

[mrdoggy]

У меня розетка не работает - вожу прицеп без стопов и габаритов, руки никак не доходят посмотреть что там не так..

[igorby169]

А какие проблемы в замене? Есть везде в нете распиновка 7 контактной это евро стандарт.

[Marduk]

Сообщение от beowolf

Всем привет,
есть ли у кого-то опыт таких работ?

а нафига напрягаться, если есть переходники, я себе купил и не парюсь, нужен прицеп- вставил переходник и все, брал на некрасова помоему 50 тыр. в прошлом году.
А вообще мало ли когда придется прицеп с евророзеткой подключить.....

[Soundguard]

Делал такое и не раз. Только рекомендуется на поворотники запустить сигнал через дополнительное реле,ну и противотуманка...на машине должна отключаться а переключаться на прицеп.

[beowolf]

Сообщение от Marduk

а нафига напрягаться, если есть переходники, я себе купил и не парюсь, нужен прицеп- вставил переходник и все, брал на некрасова помоему 50 тыр. в прошлом году.
А вообще мало ли когда придется прицеп с евророзеткой подключить.....

Сначала сделал также: купил переходник Вестфалия (12 уе) но с ним прицеп не заработал. Скорее всего, виновата сама розетка. Хуже всего у меня не горят задние противотуманки из-за нерабочей розетки.

[Marduk]

Сообщение от beowolf

Сначала сделал также: купил переходник Вестфалия (12 уе) но с ним прицеп не заработал. Скорее всего, виновата сама розетка. Хуже всего у меня не горят задние противотуманки из-за нерабочей розетки.

тогда да, надо разбирать и выяснять причины....а когда назад собирать, то действительно лучше постивить обычную а не евро)

[Akella]

На выходных произвел замену розетки на новую. Сегодня на А-100 взял прицеп - все работает, поэтому решил написать и поделиться опытом.

1. Старая розетка была очень удобной - контактная группа вынималась из корпуса розетки. Была только одна особенность - когда вставлялась вилка прицепа, то корпусом вилки разъединялся один контакт. Скорее всего, как писали выше, переключались противотуманки на прицеп. В новой розетке такой опции к сожалению нет, поэтому "лишние" провода были просто изолированы.
2. Новая розетка выбиралась из того, что было, а выбор был более чем скромен - пластиковая и алюминиевая. Только в алюминиевой также вынималась контактная группа, как и в старой. Это стало определяющим фактором, т.к. обеспечивалось удобство перепиновки.
3. Особо не размышляя по одному проводу из старой в новую переставил провода. Те, что отгнили, зачистил и с помощью паяльника и припоя сделал красоту. Те, что легко вынимались из старых контактов - просто почистил, т.к. они были обжаты наконечниками.
4. Новую контактную группу вставил в новую розетку, прикрутил розетку и порядок!

[beowolf]

Сообщение от Akella

На выходных произвел замену розетки на новую. Сегодня на А-100 взял прицеп - все работает, поэтому решил написать и поделиться опытом.

1. Старая розетка была очень удобной - контактная группа вынималась из корпуса розетки. Была только одна особенность - когда вставлялась вилка прицепа, то корпусом вилки разъединялся один контакт. Скорее всего, как писали выше, переключались противотуманки на прицеп. В новой розетке такой опции к сожалению нет, поэтому "лишние" провода были просто изолированы.
2. Новая розетка выбиралась из того, что было, а выбор был более чем скромен - пластиковая и алюминиевая. Только в алюминиевой также вынималась контактная группа, как и в старой. Это стало определяющим фактором, т.к. обеспечивалось удобство перепиновки.
3. Особо не размышляя по одному проводу из старой в новую переставил провода. Те, что отгнили, зачистил и с помощью паяльника и припоя сделал красоту. Те, что легко вынимались из старых контактов - просто почистил, т.к. они были обжаты наконечниками.
4. Новую контактную группу вставил в новую розетку, прикрутил розетку и порядок!

А где покупал розетку и сколько она стоила?